Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот и я внесу свою лепту:
Все написано на водительской двери и в инструкции.

читал все, много думал
после очередного перекура решил таки спросить у искушенных корифеев форума, а что делать мне если у меня парт-тайм?
ЗЫ: на супер-селекте отъездил три года, правда то был Паджеро ИО, летом 2Н по асфальту, зимой 4Н, остальные положения по мере углубления колес в грунт

Однажды слышал про такое внегласное правило (отновится больше к П3 коротышам) : только включил дворники - сразу переходи на полный привод ! Сначало думал блеф - оказалось так и есть.. Кто-то говорит чторычаг вообще лучше не трогать - бред! До меня видимо прошлый хозяин тоже такого мнения был и не переключал мосты,так вот после него мне достался автомобиль который жил своей собственной жизнью! -Объясняю : при любом моём желании переключить какой либо режим,машина то исполняла мо желание то нет.. Переключала с жуткими задержками и очень лениво становилась в обратный (обычный) режим.. Иногда приходилось даже прибегать к рестарту мотора.. С тех пор как пошёл снег, я перешел на полный привод и как можно чаще начал переключать режимы стоя в пробках на месте.. Помогло!!! То ли там что-то пооткисало то ли ещё что- так вот мосты переключаются как часики !!! Чаще юзайте и хоть раз в несколько месяцев тестируйте. (зажигание+нейтралка+режим моста) - и так поочерёдно с каждым.

Есть предложение к утверждающим, что на 2WD лучше рулится, из Мск и МО (издалека же ни кто не поедет спецом)- сейчас стали регулярно проводиться спринты. даже есть соответствующая тема в "трофи-рейды, экспедиции"- давайте на трассе встретимся и проверим?
зачет для внедорожников сделали свой....

P.S. по теме топика - если ТОЧНО чистый, сухой асфальт и небольшая скорость (например в городе, при соблюдении ПДД), то конечно, смысла НЕТ...
при ЛЮБОМ отличии от вышенаписанного - 4WD!!

А какая вообще максимальная рекомендуемая скорость для режима 4H?

160-180

Да под горочку и с "правильным" направлением ветра и 198 идет))))

А как же повышенный износ, ведь там вискомуфта и т.д.?

Даже 160-180 это не особо комфортная скорость для наших авто.
А повышенный износ.... он всегда присутствует! Поставьте машину в гараже на чурках и не ломайте голову!

Я тоже отпишусь!!! На 2wd езжу всегда изредка включаю 4wd даже зимой задний привод я считаю самым безопасным даже чем 4wd но у нас стоит муфта которая делит 40:60 это плюс!!! Разнице не вижу кроме расход и тяжесть! Включаю только при обгонах и резких выездах в дождь и все остальное вобще не трогую кроме ускорений со светофоров по колено в снегу!

Kostyuhin писал(а):! Включаю только при обгонах...

В наших авто в режиме 4х установлена ракета?
Мне наоборот казалось,на полном приводе тяжелее разогнаться.
Поправьте коль не прав...

Ну насчет того, что на заднем приводе безопаснее, чем на полном.... эко вы батенька загнули!
Даже в букваре написано, что на полном машина рулится! Вы хотите поспорить с японскими инженерами и со всем автоспортом?)))))

мне на полном больше нравится - такое ощущение,что тачка мощьнее становится и со светофора резвее уходит даже на асфальте !

*Bender* писал(а):

Kostyuhin писал(а):! Включаю только при обгонах...

В наших авто в режиме 4х установлена ракета?
Мне наоборот казалось,на полном приводе тяжелее разогнаться.
Поправьте коль не прав...

4х я включаю только когда обгоняю по плохой дороге снег лед!!! По повуду что машина безопасней управляется на 4х это правда!!!

*Bender* писал(а):

Kostyuhin писал(а):! Включаю только при обгонах...

В наших авто в режиме 4х установлена ракета?
Мне наоборот казалось,на полном приводе тяжелее разогнаться.
Поправьте коль не прав...

Откройте книжку и проверьте, в двух словах: машина на полном приводе разгоняется бодрее, но помните, что тормозит она как и не на полном приводе)))
И просто логически подумать: Сцепление с дорогой двух или четырех колес.... Вы дальше прыгнете отталкиваясь одной ногой или двумя?

Понял.
Сложилось просто впечатление,что рывок с места реще,но набор скорости как-то не так фантаститчески происходит.
Ушел разгоняться по паркингу

*Bender* писал(а):Понял.
Сложилось просто впечатление,что рывок с места реще,но набор скорости как-то не так фантаститчески происходит.
Ушел разгоняться по паркингу

У тебя просто одна ракета работает а у меня на 4х две пашут