ТРТ "ПОСУСАНИМ" на день автомобилиста.

дядя Паша

SORBUS
Кароче....ВЕЛКАМ дружище

SORBUS · Сообщение **SORBUS** » 22 окт 2009, 22:15

Или купить короткобазного дизельного бегемотика 3 генерации и навернуть его по полной.... Но пока нет возможности.... Хотя если вторая машина будет наконец куплена (BMW)

(это тоже сумасшедшая страсть!!! как марка и как образ жизни!!!) то тогда ничего другого и не надо покупать-этот Падж превращу в монстра (с помощью членов клуба) !!!!

Капитан_Немо

SE16 писал(а):
Капитан_Немо писал(а):Электрика Немо осталась в бродах и болотах Дислокации.
жаль...искренне жаль

Хотя, как говорил один мой коллега, надо быть оптимистом. И в данном случае, вместо "прощай, моя электрика ..." надо говорить: "здравствуй новая, защищенная проводка!"

DRUGBA · Сообщение **DRUGBA** » 23 окт 2009, 10:35

алексей - Маленький Мук писал(а): Калесы,лебедки,шноркели( шляпа все это) Главное Желание и

Золотые твои слова, спасибо за позитифффффф:)

OPTIMA · Сообщение **OPTIMA** » 23 окт 2009, 11:18

SORBUS писал(а):Или купить короткобазного дизельного бегемотика 3 генерации

Лучше 2 генерации, строить монстра из П3 дорого и сложно, хотя бы потому, что нет рамы, отсюда невозможно сделать бодик, соответственно не порлучиться бюджетно поставить большие колеса, теоритически есть в Японии лифт комплекты, но ценник там вроде серьезный...

OPTIMA · Сообщение **OPTIMA** » 23 окт 2009, 11:19

Кстати все, что касается пеостройки монстра из П3 приминительно и к П4, поскольку это одно и тоже

ТКВ · Сообщение **ТКВ** » 23 окт 2009, 13:05

Я все это проходил. П3 бюджетно получается до 33 колес (это на мой взгляд предел). Тут главное понимать, чего тебе от этой машины надо. И если ты понимаеш что 33 уже мало, а машина еще не превращена в полный хлам нужно остановиться, и данный а/м использовать как экспидиционник. А для говен строить что нибудь попроще, П2 или черка и т.д. Не маловажный фактор это стоимость зап. частей и наличие б/у на старые машинки.

Andremor · Сообщение **Andremor** » 23 окт 2009, 16:51

Здравствуйте всем! Я новичок в Офроуде, хотелось бы присоединиться к Вашему мероприятию. Имеется Паджерик на новой резине Гудрич МТ 235/75R15 и трос с лопатой! Команды, лебедки и хайджека пока нет(возможно, штурмана найду). В управлении автомобилем есть некоторый опыт.

Возможно ли участие в данном действе?

С Уважением!

SE16 · Сообщение **SE16** » 23 окт 2009, 16:52

Andremor
а почему нет? Все мы новички...были когда то. И дедовщины нету

Вливайся!

Yurik$Tankman

SE16 писал(а):Andremor
а почему нет? Все мы новички...были когда то. И дедовщины нету Вливайся!

тока не заразись ато оч сильная инфекция мона стать маньяком

Andremor · Сообщение **Andremor** » 23 окт 2009, 17:21

Спасибо! Значит приеду! Уже "переболел" классическим ралли...

Yurik$Tankman

Вот и молодец

всем будем рады

tager · Сообщение **tager** » 24 окт 2009, 13:50

А от МКАД сколько км. до лагеря?

735 · Сообщение **735** » 25 окт 2009, 05:38

Еду обязательно!!!!

Юрник · Сообщение **Юрник** » 25 окт 2009, 09:22

tager писал(а):А от МКАД сколько км. до лагеря?

От МКАД до лагеря приблизительно 75 км.

YuR4ik89 · Сообщение **YuR4ik89** » 25 окт 2009, 13:56

Здраствуйте!

А на П-3 коротком возможно поучаствовать!!! Автомобиль городской впринципе!! просто очень хочется но не знаю есть ли смысл ехать?? а кто-нибудь еще впринципе едит на П-3?

Сообщение **Winns** » 25 окт 2009, 16:21

я что то просмотрел или карту схему проезда ещё не повесили , очень переживаю. Так как хочу с Вами.

Yurik$Tankman

Всем привет .
двигатель с электрикой наладили.

остолось гур и тормоза из 4 суппортов рабочий один

Yurik$Tankman

господа аниматоры легенду в студию в смысле как проехать народу надо начинать планировать.а то мал мал время осталось

MrBullyDouzer

Yurik$Tankman писал(а): остолось гур и тормоза из 4 суппортов рабочий один

Тормоза трусы придумали