Pajero 4x4 Off-Road Club

-что наковырял!!!-снял коробку,в первом наборе дисков все сгорели ,а один с загнутыми зубами.Звоню.Кореш грит - давал коробку в ремонт,грешил на неё ,а оказалось умер мотор.Ездил на ней неделю от силы .Видимо ,,спецы,, вскрыли,глянули и ногами собрали всё в кучу.Валялась за гаражом коробка с короллы 92г. пер.привод.2С диз. умершая.менял друг.притащили на верёвке,горелым воняла-ну дохлая!Расковыриваю и первый набор дисков такой-же,только с насечками.Почти новые с буквами.Запихиваю в свою.тулю коробку на место.,выезжаю-сказка!Всё работает!Этот пыж 4 года у меня,но так не ездил.Видимо коробку убили ещё в Японии.

Узнал=коробки тойота и мицубиси делает одна контора-AISIN SEIKI CO., LTD
потому и диски похожи

Kasyk, дак на П2 все коропки от тоёты, а точнее от Aisin Warner.

Kasyk, Zilla, спасибо!
А кто-нибудь подскажет, какая примерно потеря масла из-за заднего сальника АКПП может быть?
У меня получается около 1л на 200 км. Не много? А то может и не сальник это.
И еще: как узнать, родной ли щуп стоит в коробке?

Симпсон, масло чтоль уходит у вас? Потери могут быть разные, вплоть до засады с коробкой. Со щупом-то что?

ZILLA, уходит - не то слово! Пока доехал до дома (1300 км), долил 6л масла.
Заметил особенность: по городу ездишь - тоже уходит, но примерно раза в 2 меньше.
Наверное это оттого, что в городе скорость не такая высокая (40 - 70). Правда, не могу посмотреть нормальный рисунок, чтобы понять. Этот сальник просто разъединяет картер коробки и атмосферу или под давлением?
А размеры щупа я уже нашел, спасибо.
Дело в том, что сальник придет через пару недель, а ездить надо.
Да, я же нашел тросик кик-дауна!
Когда слесаря двумя левыми ногами меняли двигатель, они этот тросик просто не подсоединили к ТНВД, и он болтался в районе переднего левого рычага подвески.
Я его извлек в нужное место, попробовал пошевелить туда - сюда, но у него разлохмачены несколько проволочек, так что он оч. плохо двигается. Придется менять все равно. Но оплетка целая, я думаю подобрать жилку, обрезать в нужный размер и заменить.

Все-таки он там сабака такая!
Сальнег стоит в корпусе коробки! Из коробки выходит вал со шлицаминамного меньшего диаметра чем сальник, а из раздатки выходит вал с внутренними шлицами и одевается на вал из коробки как папа с мамой, а сальник уплотняет вал из раздатки - вот как-то так.

Ага! Вот оно как! Теперь все ясно. Спасибо, Папаня!
Ну что-ж, бум снимать и ставить, когда придет сальник.
Сейчас пока есть чем заняться: ни одна из контрольных лампочек ничего не показывает (кроме дальнего и откр. двери). "Будем искать..." (С).

Неа в коробке этот сальник стоит. А в переходнике коробка-раздатка. Вот только раздатку открутить на машине - секас тот ещё. Ключи надо гнуть.

Ну если придется гнуть, бум гнуть.
Я мыслю так: снять опору раздатки (поддомкратив коробку), затем максимально опустить раздатку, чтобы было пространство м/д ней и кузовом и откручивать (есс-но, сняв карданы, фишки с датчиков и пр.)

Симпсон, можно проще сделать. Просто снять траверсу с подушкой акпп, тогда коробка будет висеть на двигле и подушке раздати. Хотя под коробу лучше завести опору чтобы не создавать чрезмерной нагрузки при откручивании болтов раздатки.

Спасибо, ZILLA! Совет ценный.
Я тут позвонил в одну разборку, у них есть коробка в сборе с раздаткой, правда с 3л бензинки. Но коробка-то должна быть такая же, только колокол другой, как я понимаю. Хочу поехать, поглядеть на снятой, какие болтики крутить.

Симпсон, коробки на 2.5 дизеляке и 3.0 12кл - почти один в один, только колоколы разные.

Ну вот я и хочу глянуть, какими болтами они соединяются. Лучше это понять на снятой, чем догадываться под машиной

Симпсон, колокол держится на 6ти болтах - 2 на 17 и 4 на 14.

ZILLA, спасибо. Я имел в виду болты, соединяющие коробку с раздаткой. Не хочу я коробку снимать! Нормально работает. Даже мысль появляется: а нафига мне этот кикдаун? По городу нормально ездит и без него.

Симпсон, ой. Там кажись 6ть болтов на 14, но могу ошибатся. Они там заразы длинные.

Они там длинные и 2 из них откручиваются из салона, подругому не подлезть!

Спасибо!
Сальник уже пришел. Дождусь прокладки поддона - и будет у меня секас!
Заодно отдефектую карданы, то бишь, крестовины.
Какая масса у раздатки, кто подскажет?

большая!!!!!