Pajero 4x4 Off-Road Club

три одинаковых 2Диновых головы

Warax, а размеры голов (ширина ,высота,глубина) не подскажете?Спасибо.

capt писал(а):
8060a079xa номер козырька должен быть. экзист привезти оба раза не смог, поставщики снимают заказанное
Mark 69
Только получил, именно такой, через экзист.

Господа уточните- по 2-дин эта волшебная рамочка идет без переделки??? и есть ли в комплекте крепления магнитолы, заглушки и т.п.

saway писал(а):capt писал(а):
8060a079xa номер козырька должен быть. экзист привезти оба раза не смог, поставщики снимают заказанное
Mark 69
Только получил, именно такой, через экзист.

Господа уточните- по 2-дин эта волшебная рамочка идет без переделки??? и есть ли в комплекте крепления магнитолы, заглушки и т.п.

2-дин в таком козырьке будет пролетать со свистом, Warax это примерно описал. Скоро получу голову пионер 4200 и буду колхозить переходную рамку между козырьком и 2-дин.
Вопрос к знатокам. Какой нужен адаптер для управления кнопками на руле?

покажите фотку козырька)

Mark69 писал(а): Какой нужен адаптер для управления кнопками на руле?

Вот здесь посмотрите http://www.zexma.com/shop/index.php?productID=136
или здесь http://www.autoperehodnik.ru/catalog/avtomag/

Спасибо!

PolPot писал(а):

три одинаковых 2Диновых головы

Warax, а размеры голов (ширина ,высота,глубина) не подскажете?Спасибо.

Размеры японческой головы = (ШхВхГ) 178x100x180 мм, для сравнения Пионер = (ШхВхГ) 178x100x170 мм

Дополнение:
поскольку на морде есть разъемы для USB и SD, то я попробовал втыкать туда флэшку и СД-карточку, но карточка вообще никак себя не проявила, а с флэшки началось воспроизведение звуковых файлов. Далее я пошарил по виндузовому реестру и нашел поддержку USB -- появилась мысль подключить туда клавиатуру и мышь, но таковых у меня дома не обнаружилось (только PS/2). Пришлось ехать в гамазин и купить дешевую клаву и дохляка. Однако в ДОСе ни ЮСБишная клава ни дохляк не заработали. Маленько огорчился, но появилась рацуха -- залил дистрибутив ХРюши на хард, написал батник для ДОСа по загрузке, написал сценарий установки для ХРюши из ДОСа -- и удача: винда встала! а вместе с ней появилась поддержка ЮСБ, в итоге заработала клава и дохляк. Это маленькая победа. Теперь надо нарыть драйвера для неизвестных устройств или выкорчевать их из японской винды (если получится). Эксперименты продолжаются...

Dimmm писал(а):покажите фотку козырька)

обязательно покажу, но на следующей неделе по приезду праворуких аппаратов. Сейчас есть только в телефоне, но на комп забросить их проблемно, т.к. получил их с телефона Михалыча по блюпупу, а в моем буке голубозуб не работает. Так что извиняйте, на следующей неделе сам сниму своим фотиком. Единственно, что могу сказать сейчас, так это то, что рамка-козырек похожа больше на тот, который ставится на максималках, но, кажется немножко меньше, т.е. проем не такой большой и чистоганом размер для стандартного 2ДИН, т.к. японская морда на фотке без зазоров и щелей, а размеры по ширине и высоте морды полностью совпадают с моим 2диновым Пионером причем с точностью до миллиметра... по фотке вроде бы как у максималки, т.е. большой вылет по глубине и солнцезащитный козырек, но по ширине немного уже, по типу как у Бизона500

BIZON500 писал(а):

Alexandr. V. D. писал(а):БИЗОНу :

Можно попросить детально описать порядок и номенклатуру приобретаемого и устанавливаемого оборудования. Посмотрел фотки +5! Да и экономия как минимум 50% серьезное дело, так что ПЛИЗ! Ведь как здорово описали установку хомута на рейку, салонного фильтра - смотрим и делаем, без лишних вопросов и с хорошим результатом.

Все будет как и раньше по полочкам но несколько позже а пока впереди последний звонок ,ЕГЭ ,ВЫПУСКНОЙ !!!!!!! поступление в Универ ,у сына конечно ,просто не могу сосредоточится что бы четко написать очень переживаем всей семьёй кому тема знакома тот поймёт

Уважаемый BIZON500,
ни в коей мере не сочтите, что пытаюсь Вас торопить с обещанным подробным отчетом, у меня очень маленький, но срочный вопрос:
Как я понял Вы полностью сняли штатный Бортовой Компьютер, а как Вы это делали -- меня интересует только вопросы электрики, т.е. Вы отключали все на ходу или зажигание нужно отключать? или же нужно клеммы с аккумулятора надо снимать? Я так пониманию, что для считывания данных с шины CAN там есть на задней станке БК специальный адаптер -- так, вот, после его отключения никакие лампочки не загорались? Можно ли его отключать не снимая клемм с аккумулятора?
Надеюсь на скорый ответ.

Клеммы не снимал зажигание полностью выключено ,ключа в замке нет,
от корпуса отсоеденил два разьёма и коробочку с CAN накопителем от него разьём не отключал . ничего лишнего не зажглось и ничего работать не перестало
Забегая вперед напишу что в разьем штатной магнитолы как родной встал мультитроник RIF-500 подсоединяется напрямую к разьему диагностики и один провод датчика уровня топлива к вынутому из штатнника разьему .

Девайс не мой, просто сфотал, может пригодится кому. Такой же установил уважаемый BIZON500.



Это 8060a079xa



в глубину добавилось 40мм (растояние от моника до внутренней части рамки по всему периметру), Ш/В 210Х110 (размер проёма). Возможно что в самом дорогом комплекте поставляется именно такой козырёк, но в комплекте присутствует рамка.

Это для 2din очень широко будет .
2 din помещается практически на место бортовика только глубже

Что-то вчера в угаре я как-то совсем заработался (даже футбол профукал) до 3:00 пыхтел. Итак,
очередное дополнение:
драйвера почти все удалось выкорчевать из японской системы и вживить в русскую, но некоторые из них не имели поддержки аглицкого, поэтому что можно подстраивать в свойствах понять не получилось. Главное -- заработал тачскрин, а с сенсорным экраном уже стало веселее. Часть драйверов удалось по идентификаторам найти английские и скачать из Инета. Выловил еще пару грабель -- де-факто стандартная оболочка Centrafuse 3.1 не увидела тюнер радиоприемника, тоже и с Radiator (если Михалыч завтра даст еще поиграться, то попробую поставить Монсуту вместо Центрифуги, но она у меня где-то на работе). Нафигатор оказался встроенным, но требующим внешней антенны (подошла по разъему моя от старого BT318) -- прекрасно заработал CityGuide и Garmin MPC. Вторая проблема = непонятно как переключать звук из 5.1 в обычный стерео и по блютузу можно привязать только телефон (файлы не передаются). На контактах разъемов удалось найти пять мощных выходов звука (в т.ч. есть центральный канал), выход на сабвуфер, линейный аудио/видео вход и выход, видеовход, который включается при замыкании еще одного контакта на землю (возможно это вход камеры заднего вида). Остальное пока непонятно -- нужны ответные части в машине...
В голове стоял твердотельный винт (появилось желание оставить его себе), но отклонированное содержимое на обычном винте, почему-то на что-то ругается, возможно, что там какая-то привязка в конкретному экземляру (типа защита), но с кондачка победить это по-быстрому мне не удалось -- облом с этой затеей, но родилась другая авантюрная идея...

BIZON500 писал(а):Клеммы не снимал зажигание полностью выключено ,ключа в замке нет,
от корпуса отсоеденил два разьёма и коробочку с CAN накопителем от него разьём не отключал . ничего лишнего не зажглось и ничего работать не перестало
Забегая вперед напишу что в разьем штатной магнитолы как родной встал мультитроник RIF-500 подсоединяется напрямую к разьему диагностики и один провод датчика уровня топлива к вынутому из штатнника разьему .

Огромная Вам благодарность за конкретный и оперативный ответ, возможно, он мне поможет завтра с одной идейкой.
По написанному появилось еще пару вопросов:
1) показавает ли РИФ корректно мгновенную скорость, мгновенное потребление топлива, температуру охлаждающей жидкости, объем топлива в баке?
2) в диагностическом разъеме сколько проводов используется -- только КАН и питание с землей или еще что-то? Куда планируете применить старый штатный бортовик? Нет ли желания его отдать по сходной цене?

Результаты:
1) трое суток с японской игрушкой оставило двойственное впечатление. С одной стороны наличие почти полноценного компа в машине чем-то привлекает (наличие полноценного интернета, загрузка пробок из Яндекса в реальном времени, работает электронная почта, скайп, Ася -- утром проверял через 3G-свисток Билайна и Wimax Йоты), но в отсутствии доки и родных драйверов напрягает, например, мне так и не удалось найти доступ к управлению синтезатором частоты для приемника. Да, и цена новой аналогичной головы на ebay начинается от 1500 баксов, так что, с этим пока повременю, хотя и захотелось сначала -- буду ставить Пионера;
2) для себя задачу установки 2Диновой головы без колхоза и гемороя я уже решил! Выяснилось, что Челенджер заберут или завтра или в четверг, правда сразу погонят не к нам, а прямо в филиал. Однако, мне удалось раелизовать свою авантюрную идею -- я договорился сделать апгрейд, т.е. поменяться свое на японское: решение принял быстро из-за нехватки времени -- снял свою рамку-козырек, штатный бортовик и магнитолу, взамен Михалыч пообещал в пятницу привезти из филиала японческую рамку-козырек. С одной стороны рад, но в то же время есть некоторые сомнения относительно штатного БК, т.к. я так и не понял для себя, что же лучше поставить вместо магнитолы штатный БК или же купить туда Мультитроникс? Теперь в любом случае есть время подумать неспеша, т.к. свой уже снял и отдал -- поставлю сначала Пионер, а потом решу, то ли где-то купить штатный БК, то ли все-таки поставить Мультитроникс...

1.Все о чем Вы спросили по RIF он показывает но параметры выставлены мной вручную т.е с помощью поправок сейчас идет тарировка ,бака и расхода , уже бак откатал ,стал показывать вполне правдоподобный остаток ,еще 25 литров и будет у меня точный расход .
2.Разьем от рифа тупо воткнул в разьем диагностики справа от руля внизу в подробности не вдавался работает нормально ну пусть работает себе хотя есть вариант и другого подключения с вызваниванием проводов
3.Штатный бортовик разобрал отдельно до платок и дисплея от корпуса почти ничего не осталось но платки на шлейфах работают я хотел присобачить его куда Mark69 кнопки вынес, но поняв что получается не красиво от этой идеи отказался и приобрёл мультик о чем пока не жалею

BIZON500,
благодарю за ответы.
Не планируете ли парктроник к Мультитрониксу подключать? Не изучали ли этот вопрос?

Нет у меня парктроник с камерой заведен на экран магнитолы там и изображение и расстояние до препятствия выводится

Всё делается на много проще заказывайте любую магнитоллу только без съёмной панели и подрезайте родной козырёк вставляйте магнитоллу и окуратно козырёк лишнее на козырьке вновь срезайте но только буквально по миллиметрику чтобы лишнее не срезать и все. Провода очень просто подсоединить чёрную коробочку подъсоедените и приклейте на двухсторонний скотч следующий шаг установка колонок так как штатные просто хлам

dimarik1sid писал(а):Всё делается на много проще заказывайте любую магнитоллу только без съёмной панели и подрезайте родной козырёк вставляйте магнитоллу и окуратно козырёк лишнее на козырьке вновь срезайте но только буквально по миллиметрику чтобы лишнее не срезать и все. Провода очень просто подсоединить чёрную коробочку подъсоедените и приклейте на двухсторонний скотч следующий шаг установка колонок так как штатные просто хлам

Извини, а ты сам так делал? И глубины хватило? Неплохо бы выложить фотки.