Гидроусилитель

[SMIRNOFF838]

снял полностью демпфер,мастера говорят наверно насос или редуктор,но при неисправном насосе руль бы наверно возвращался при прохождении поворота на ходу?насос поставил контрактный изменений нет(вроде руль стал туже) рулевой редуктор сухой и без люфтов.

[SMIRNOFF838]

причину нашли,клинит рулевой редуктор,хотя течей и люфтов в редукторе нет.

[<Вавил>]

Добрался я наконец и до дома и до машины. Чуть Волгоград не проехали - так днюху в поезде отмечали...
Короче разобрал ГУР - вставил новую запчасть. Вставлять её походе пох. как. Она абсолютно симетричная относительно оси вращения, а имеющиеся на крышке пазы центруют её как надо. Собрал. Залил АТФ - не работает.... Качал-качал. Пох... Опять разобрал. Вытащил всё! Каждую лопаточку из насоса - всё по запчпстям сравнил со старым насосом - всё 1в1. Опять собрал. Только залил сначала насос - через бачёк, крутил руками насос пока не брызнул, а только потом прикрутил напорную трубку и одел ремень. После этого ГУР заработал без прокачки. Где собака порылась - Х.З. но похоже при полном опоражнении насоса заполнять его надо именно так. Ну или под вакуумом. Не самовсасывающий он.
По ощущениям - вроде ушёл тот металлический звук. Был как буд то не смазанное железо по железу крутиться и руль, такое впечатление что стал полегче крутиться. Кроче проковырялся 6 часов с перекусами... а если бы сразу залил как надо то ушло бы час не больше.

[SMIRNOFF838]

закончилась моя эпопея с поиском моей неисправности,после покупки рулевого редуктора у Neo23 в процесе его замены обнаружил, что виной всему крестовина на рулевом валу.клинила она в определенном положении.

[asferrum]

так я резинки и сальники для редуктора и не купил.
жаба душит,косарь за 4 резинки отдавать.
у меня там где стрелки,постоянно всё в чулке из грязи масляной.
жижка только летом уходит,доливал грамм 100 за прошедший год.не напрягает ни разу.
хрен с ней,с утечкой этой?
или всё-таки лезть менять ремкомплект?

[Barmalei]

Хрен то да, просто дальше - больше...

[asferrum]

как купил,так год езжу...
пока ситуация не меняется.
зимой вообще не лью. по весне заметил снижение уровня-чуть подлил,потом еще раз чуть подливал.
а с недели 4 назад, поменял всю жижку непонятную на ATF 220,по советам Подземщика.
пока не подливал еще.

[Dev]

Здравствуйте!

Подскажите, появилась проблема: при повороте руля идет туговато, затем как провал чуть-чуть. И так каждые 90 градусов. Началось как-то внезапно. До отпуска - не было проблем, а вчера приехал (машина месяц стояла в гараже) - стало так происходить. Жидкость проверил - норма. Ремень новый поставил до отпуска. Трубка высокого давления подтекает немного. Но подтекает уже давно и вообще малость (жидкость за год подлил только один раз совсем мало, не течет, просто мокреет)... Да и почему внезапно началось, а не постепенно? Что может быть? Куда копать? Как проверить в домашних условиях?

Заранее спасибо...

[JJB]

Здравствуйте!Подскажите, появилась проблема: при повороте руля идет туговато, затем как провал чуть-чуть. И так каждые 90 градусов. Началось как-то внезапно. До отпуска - не было проблем, а вчера приехал (машина месяц стояла в гараже) - стало так происходить. Жидкость проверил - норма. Ремень новый поставил до отпуска. Трубка высокого давления подтекает немного. Но подтекает уже давно и вообще малость (жидкость за год подлил только один раз совсем мало, не течет, просто мокреет)... Да и почему внезапно началось, а не постепенно? Что может быть? Куда копать? Как проверить в домашних условиях?
Заранее спасибо...

Смотрим четырьмя сообщениями выше:

закончилась моя эпопея с поиском моей неисправности,после покупки рулевого редуктора у Neo23 в процесе его замены обнаружил, что виной всему крестовина на рулевом валу.клинила она в определенном положении.

90 % у вас аналогично.....

[Dev]

Спасибо. Вечером кардан проверю, побрызгаю WD. Его лучше потом в смазку и в чехол? Какую смазку в этом случае? Литол обычный пойдет?

P.S. Никогда не связал бы ГУР и крестовину... Ведь в обвязку ГУР она не входит ))

[SMIRNOFF838]

я в салярке отмачивал.

[Dev]

Вопросик: это крестовина, которая ближе к рулевой сошке или к рулевой колонке?

[SMIRNOFF838]

которая к рулевому редуктору под резиновым пыльником

[Dev]

Побрызгал ее WD-шкой. Результата никакого. Эффект сразу должен проявиться или если машина стола месяц и там заржавело все, то надо несколько раз брызгать и кататься некоторое время? Кстати - внешне крестовина чистая, когда крутится - не скрипит ничего... Может все же не в ней дело? На что еще посмотреть можно?

[<Вавил>]

А положение руля вверху-внизу никак не влияет?

[Dev]

Попробую чуть позже - отпишусь. Не догадался попробовать...

[pajero696]

Спасибо. Вечером кардан проверю, побрызгаю WD. Его лучше потом в смазку и в чехол? Какую смазку в этом случае? Литол обычный пойдет?

P.S. Никогда не связал бы ГУР и крестовину... Ведь в обвязку ГУР она не входит ))

гидро усилитель РУЛЕВОГО -один из компонентов рулевой системы.

[Dev]

Данные крестовины - это один из компонентов ВСЕЙ рулевой системы, а конкретно рулевой колонки и рулевой рейки, но в обвязку самого ГУР - не входит. По-крайней мере в каталоге именно так... Ну да ладно...
Побрызгал несколько раз WD. СУБЪЕКТИВНО стало НЕМНОГО лучше, но все равно провалы есть. И возврата руля нет после поворота.
От положения руля вверху/внизу - результат не меняется. Сегодня еще буду брызгать - посмотрим....

[<Вавил>]

А скажите по ГУРу. У всех он работает со своеобразным звуком. Таким как будто метал по металу трётся. Типа шипения что ли. И старый так работал и новый. Такой весьма своеобразный звук... Типа как старое плохо смазанное колесо крутиш - не скрипит, но вот этот звук трущегося металла. Это нормально?

[Dev]

По своему могу сказать, что работает без звука. Звук есть только если упереть рулевое колесо в предел - звук как будто насос напрягается.
По своей проблеме - описанной выше - решилась заменой жидкости. Открыл бачок и понюхал - жидкость воняла как будто гарью. Заменил - цвет был черный как масло в дизеле прям - проблема ушла через день поездок. Купил балончик 950 гр. жидкости. Вот щас посоветовали еще раз заменить или хотя бы подразбавить новой - для профилактики. Наверное так и сделаю - все равно осталось грамм 250-300 от замены. На ресурс в 80 тыс. - оставлять не стоит ИМХО. Ну и крестовины намазал литолом заодно под кожухами, думаю хуже не будет...