Pajero 4x4 Off-Road Club

Vic62-Slon писал(а):

SNOOPER писал(а):Этот черный провод для термостата наружной температуры включается при +5 градусах. ...

А что термостат электроуправляемый??? Не сам открывается после прогрева? Может из за него она так долго греется? я сегодня засек. Медленно проехал почти 4 км пока стрелка сдвинулась. Может он постоянно по большому кругу гоняет антифриз?

Вам похоже пора спать
Тот термостат который отвечает за прогрев мотора от к автономному отопителю отношение не имеет. и управляется он как и все термостаты от расширения специальной жидкости или материала.
Это фрицы "термостатом" обозвали простой термовыключатель............

Sedoy писал(а): Если встать лицом к передку авто, то

1. Вариант установки 1,
есть место у левого аккума, см. фото

Плюсы такой установки:
- вебаста в месте, защищенном от грязи, все элементы доступны для диагностики, монтаж не представляет неудобств,
- выхлоп котла легко и удобно выводится вниз, и ему ничего не мешает

Попробовал сегодня на своём авто данный вариант. С виду всё красиво и аккуратно.
Но в итоге разочарован!! Капот при таком расположении аккума на закрывается!!!
Аккумулятор родной, высота 200мм если память не изменяет.

Sedoy, ты пробовал капот закрыть при таком расположении девайсов?

Почему не хотите возле левого аккума поставить, там же проще и лучше?!

Мы не ищем лёгких путей)) А если серьёзно, то возле второго акуума самое эргономичное место с точки зрения протяжки трубок, монтажа выпуска. Мне так кааца. Да и немцы тоже тот угол изначально предлагают [правда при отсутствии в нём аккума))))].

Если 100% удостоверюсь, что не влазит туда вебаста никаким боком, тогда уж по проторенной дорожке пойдём...
Думаю сделать картонный макет по размеру аккума, посмотреть действительно ли он в соприкасание с капотом дойдёт... А то стрёмно капотом хлопать по "живому" аккумулятору.

Rulit писал(а):у меня вебасто стоит ваапче в бампере

Ну если в силовом как на фотках у тебя, то можно. А если в обычном, то небольшого бденсь достаточно, чтобы всё это дело раскрошить.

ZhukMamay писал(а):

Rulit писал(а):у меня вебасто стоит ваапче в бампере

Ну если в силовом как на фотках у тебя, то можно. А если в обычном, то небольшого бденсь достаточно, чтобы всё это дело раскрошить.

не спорю....но от всего не убережешься

Vic62-Slon писал(а):Оба на!!! Там же у трех предохранителей есть оборванный черный провод. Он даже на фотке виден. Может это оно??

У меня такой же проводок болтается, но вроде работает.

Чинили на днях Вебасто, заменили реле и сгнивший контакт плюсового провода, не работает и все тут, пока не прочитал про деблокировку - http://www.webasto-msk.ru/thermo_top_15/. Сделал, заработала, запустил второй раз подряд, ОЖ греет, в салоне печка работает, порадовался, но видать рано... После двойной по 10 мин. вебасты завелась только с 3-го раза, стартер крутит, а как будто бензина нет сначала. Прочитал, что есть такой эффект на дизелях, когда датчик неправильно определяет температуру двигателя и свеча греет топливо мало, но у меня то бензин... Ничего не понимаю, кто нибудь сталкивался с таким эффектом?