Pajero 4x4 Off-Road Club

Den-djan писал(а):

Саня= писал(а): А на х он нужен если не для размера колес?Вот теперь умничай!

отвечают обычно на вопрос который задают а не на который хочется ответить, можешь тупить дальше

Я не тупил,а задал вопрос"Зачем делать бодик,как не для колес большего диаметра?" Бодик- это следствие,а причина размерность колес! ГАИцы и прочие придираются только к размеру колес.А не к наличию бодика.

Александр,ну не нужно из гайцов поголовно дебилов делать,тут их много на форуме,и я те уверяю,что те с кем я имел дело-вполне адекватные и зачотные челы:) и они способны разобраца,что между рамой и кузовом стоят "желтоватые инородные прокладки"
имхо всё наоборот:следствие-кАлёса,а первопричина=бодик......а юридический аспект,типа подушки кончились-поставил "прокладки"-улыбнуло!:)

МШУ писал(а):между рамой и кузовом стоят "желтоватые инородные прокладки"

Немного антикора, и прокладки черные, резиновые как на вид, так и на и на ощупь!

не могу согласиться.Задача установка колес которые не лезут в арку.и как следствие делаем бодик.
Заедь на ТО в стандарте,но на катках 33/12,5 зачехлят сразу. или с бодиком +2,но на 265/75 все нормально.расстояние от кузова до рамы ни где не регламентировано,в отличии от размера колес.

Саня= писал(а):не могу согласиться.Задача установка колес которые не лезут в арку.и как следствие делаем бодик. Заедь на ТО в стандарте,но на катках 33/12,5 зачехлят сразу

Правильно, а мы поедем на ТО с бодиком на стандартных колесах
После ТО опять 33" поставим

Podzemshik писал(а):

МШУ писал(а):между рамой и кузовом стоят "желтоватые инородные прокладки"

Немного антикора, и прокладки черные, резиновые как на вид, так и на и на ощупь!

дык и пиши:финишная обработка тэктил боди сэйф(резиновый)====зачот!!! 5 баллов!

Саня= писал(а): Зедь на ТО в стандарте,но на катках 33/12,5 зачехлят сразу. или с бодиком +2,но на 265/75 все нормально.расстояние от кузова до рамы ни где не регламентировано,в отличии от размера колес.

Откуда такая инфа??? Нужно Супер Гайца Влада из Питера призывать к ответу

проверено на себе

МШУ писал(а):дык и пиши:финишная обработка тэктил боди сэйф(резиновый)====зачот!!! 5 баллов!

Ага, именно им я пшикал на проставки

МШУ писал(а):

Саня= писал(а): Зедь на ТО в стандарте,но на катках 33/12,5 зачехлят сразу. или с бодиком +2,но на 265/75 все нормально.расстояние от кузова до рамы ни где не регламентировано,в отличии от размера колес.

Откуда такая инфа??? Нужно Супер Гайца Влада из Питера призывать к ответу

Можно я отвечу

Приложение N 7
к техническому регламенту
о безопасности колесных
транспортных средств
..............................
5. Требования к шинам и колесам
5.1. Транспортные средства должны быть укомплектованы шинами в соответствии с требованиями изготовителя согласно эксплуатационной документации изготовителя транспортных средств.

А вот про кузов нет ни слова, главное чтоб двери и борта закрывались, и фаркоп не отваливался

Я вот все прочитал. Почти все понял. Теперь может подскажет кто - где сделают правильный бодик на МПС 1 ?

... Ибо чайник здесь.

Спасибо

AP99 писал(а):Я вот все прочитал. Почти все понял. Теперь может подскажет кто - где сделают правильный бодик на МПС 1 ?

... Ибо чайник здесь.

Спасибо

а для тебя правильный какой? а то тут мнений больше чем бодиков

Den-djan писал(а):

AP99 писал(а):Я вот все прочитал. Почти все понял. Теперь может подскажет кто - где сделают правильный бодик на МПС 1 ?

... Ибо чайник здесь.

Спасибо

а для тебя правильный какой? а то тут мнений больше чем бодиков

6 см, c переносом всего что нужно куда нужно

AP99 писал(а):

Den-djan писал(а):

AP99 писал(а):Я вот все прочитал. Почти все понял. Теперь может подскажет кто - где сделают правильный бодик на МПС 1 ?

... Ибо чайник здесь.

Спасибо

а для тебя правильный какой? а то тут мнений больше чем бодиков

6 см, c переносом всего что нужно куда нужно

А вот у всех бодилифтеров свои тараканы.....я вот убежден в сохранение штатного диффузора( если по крышу не нырять) на радике,а Смирнофф грит-нах и вешает 2 карлсона вместо виско

на 6 см надо радиатор с диффузором переносить ужо, и шланги тормозные менять, такие есть у нас.
но чет мне кажется мы вновь по кругу топаем

Den-djan писал(а):на 6 см надо радиатор с диффузором переносить ужо, и шланги тормозные менять, такие есть у нас.
но чет мне кажется мы вновь по кругу топаем

ни че менять не надо

Так надо или нет узаконивать боди лифт. Если надо то как? Если не надо то какими документами это определено?

SNOOPER писал(а):

МШУ писал(а):

Саня= писал(а): Зедь на ТО в стандарте,но на катках 33/12,5 зачехлят сразу. или с бодиком +2,но на 265/75 все нормально.расстояние от кузова до рамы ни где не регламентировано,в отличии от размера колес.

Откуда такая инфа??? Нужно Супер Гайца Влада из Питера призывать к ответу

Можно я отвечу

Приложение N 7
к техническому регламенту
о безопасности колесных
транспортных средств
..............................
5. Требования к шинам и колесам
5.1. Транспортные средства должны быть укомплектованы шинами в соответствии с требованиями изготовителя согласно эксплуатационной документации изготовителя транспортных средств.

А вот про кузов нет ни слова, главное чтоб двери и борта закрывались, и фаркоп не отваливался

ну что здесь не ясно.со штатными колесами не надо

привет всем, вопросец есть.

имеется: pajero 2, 4d56t, пружины сафари, торсионы накручены, арки резаны -> 33'' отлично влазиет и не цепляет. хочу 35'' вокнуть, 6см бодика хватит? на сайте модные капролоновые проставки просто есть, если больше то надо будет точить. при таком бодике надо ли переносить радиатор и ручки кпп и раздатки? вот с ручками возиться не хочется особенно.
ну и как оно поедит на d456t?, пары у меня 4,875, искать 5,29 дорого и долго))

з.ы. у нас на Камчатке такие варианты уже гоняют, но хочу развеять последнии сомнения

Саня= писал(а):

Den-djan писал(а):на 6 см надо радиатор с диффузором переносить ужо, и шланги тормозные менять, такие есть у нас.
но чет мне кажется мы вновь по кругу топаем

ни че менять не надо

Саня, парни подскажите !
Читал от начала до конца, но так и не понял единого мнения.
Остановился я пока на Бодике 6 см (у меня Спорт первый дизель) - тем кто советовал лифт подвески не пинать. Решение принял.
Вопрос следующий.
Амортизаторы, пружины, шланги тормозные остаются на стоке ?! прочитав тему так и не понял. Кто то меняет шланги, кто то говорит что не чего менять не нужно поставил на все родное. Кто говорит что при установки бодика нужно менять на амортизаторы с удлиненным штоком ?! Вопрос почему, если рама остается на своем месте а понимается только кузов относительно рамы.
Расскажите.... или если не сложно дайте ссылку где почитать.