Pajero 4x4 Off-Road Club

у нибк в комплекте нет только золотистых платинок, которые не дают колодкам стучать
перепутал, у передних нет свистунов, на задних есть

блин, так это важная фигня.
а отдельно они стоят как хрустальный мост

hc2hunter писал(а):блин, так это важная фигня.
а отдельно они стоят как хрустальный мост

Вово, выходит их отдельно покупать

Отправлено с моего ONE A2003 через Tapatalk

я их брал отдельно и на перед и на зад, и ни в одном комплекте не нашел, этих золотистых пластин пружинок.

SmoAG писал(а):я их брал отдельно и на перед и на зад, и ни в одном комплекте не нашел, этих золотистых пластин пружинок.

Пластин нету?

Отправлено с моего ONE A2003 через Tapatalk

отметил на фото того чего нет в комплекте

Короче договорился на субботу просто поменять колодки,если не поможет то буду все заказывать дальше. За одно еще посмотрю на состояние поршней. А так если меня все вылазит сумма не малая, но это тормозульки, ниче не сделаешь. О результатах отпишусь)

Отправлено с моего ONE A2003 через Tapatalk

SmoAG писал(а):отметил на фото того чего нет в комплекте

В таком случае нет смысла 1400 платить за NiBK, когда можно купить бренд не хуже - KUJIWA KUF3414, за 680р.
Тоже накладки присутствуют.

hc2hunter писал(а):

SmoAG писал(а):отметил на фото того чего нет в комплекте

В таком случае нет смысла 1400 платить за NiBK, когда можно купить бренд не хуже - KUJIWA KUF3414, за 680р.
Тоже накладки присутствуют.

Можно, но у меня колодки есть кашияма... не было бы если их, то да. А так в моем случае только покупать отдельно клипсы и пластины.

Отправлено с моего ONE A2003 через Tapatalk

О вашем Бренде я в первые слышу, и не верю в колодки до 1000 рублей. Это тормоза все же.

Заметил тут такую вещь машина как будто на ручнике едет.
Снял суппорта.
На направляющих болтах коррозия - взял шкурку зачистил, намазал смазкой для суппортов поставил обратно все ОК.

SmoAG писал(а):О вашем Бренде я в первые слышу, и не верю в колодки до 1000 рублей. Это тормоза все же.

я езжу на колодках Ashika за 300р. и не парюсь об этом )))
тормозят отлично. судя по износу за прошедшие 2 года - хватит как и предыдущих "брембо" - лет на 10...

равно как и на именитых брендах люди нарывались на несовместимость дисков и колодок, платя сумасшедшие деньги.
тормозило хреново, "спиливалось" за считанные месяцы.

Алексей, а сколько вы в год проезжаете на машине? Что колодок на сток хватает?

SmoAG писал(а):Алексей, а сколько вы в год проезжаете на машине? Что колодок на сток хватает?

у меня машина всего 3,5 года эта.
тыщ 60-70 я на ней проехал. и поменял колодки чисто из "любви к искусству".
до этого на ней менялись колодки в 2008 году. ставились Брембы. и старый хозяин тыщ 40 их укатывал, пока машину мне продал (ездил он на Монтере только зимой, у него 2 машины было "летняя" и "зимняя" ).
так что в сумме они накатали тыщ 100 и примерно половина от них осталась.

но я думаю, дело не в колодках, не в пробеге и не в машине, а в манере езды.
я на всех машинах что у меня были колодки практически не менял...

Ну хватит вам) я бы тоже не менял колодки, дабы этих еще половина. Но млять скрип и бринчание просто достало.

Отправлено с моего ONE A2003 через Tapatalk

Ну вот сегодня поменял колодки, причина дребезжания была в том,что отсутствовала одна пластинка П-образная, СТОшник мой временную из чего-то смастерил. Дребезг ушел,скрип тоже. Хотя старых колодок еще половина есть. Пусть будут на замену. Но вот пыльники надо поменять, в общем заказываю ремкомплекты и пластинки на будущее и буду менять. Поршеньки и направляйки в норме. Так что вот так.

Отправлено с моего ONE A2003 через Tapatalk

Полгода назад, как поставил на передние нижние направляющие, 3м термоусадку на клеевой остнове.От резинового (кадони) оставил только колпачок, на днях снимал колесо, проверил, без каких либо деформаций, супорт ходит плавно без заеданий, стуков нет, добавил смазки, как вариант думаю пойдёт.