Pajero 4x4 Off-Road Club

ога, у ФВ, например, фишка такая, што крутить не надо вовсе, климат сам отрабатывает выставленную т-ру вполне корректно.
летом ездил на 20, в зиму перешел так же на 20. Зимой по хорошему минусу ставил 22. Щас опять как поставил в 20, так и не трогаю. В морду холодом не дует. Вообще в морду не дует. У ФВ и потоки так направлены, што НЕ ДУЮТ на водителя, а климат в салоне, тем не менее, комфортный.

akula1972 писал(а):Добрый день. Я здесь новенький и не являюсь владельцем НМПС, но думаю это временно. Хочу обратить внимание на то, что в комплектациях которые предлагаются к реализации на Украине с некоторого времени понятие "климатконтроль" заменили на "полностью автоматический кондиционер" http://www.mitsubishi.dn.ua/auto/pajero ... b-tth-link
Я не имею ни малейшего понятия в чём отличие КЛИМАТА от ПАК, но факт есть фактом - у нас в прайсах теперь пишут так. Возможно действительно не ставят на НМПС япы климат.
Думаю нужно разобраться и возможно поменять название темы

Признались что климата нет
Раньше писали что стоит длимат... Да и машины как ни странно подешевели

Да нет, не подешевели. Изначально были не более 42000 $, сейчас 43800$ если без акции. Кроме того комплектация попроще чем в предлагают в РОЛЬФе. Хотя в одном прайсе видел даже указание на наличие обогрева дворников в состоянии покоя. Ну это они погорячились конечно

akula1972 писал(а):Да нет, не подешевели. Изначально были не более 42000 $, сейчас 43800$ если без акции. Кроме того комплектация попроще чем в предлагают в РОЛЬФе. Хотя в одном прайсе видел даже указание на наличие обогрева дворников в состоянии покоя. Ну это они погорячились конечно

И чем простите проще Изначально єто когда? июнь 2011 года S64 брал за 45500.
Как то так.

сябры, недавно обнаружил одну весч, долго тыкался как и где спросить, отдельно флудить не захотел, а вопрос касается климата в любом случае. Как он организован для задних сидений у меня например - это достаточно пещерный век. Что то дует видимо из под сидений. И все, алес гимахт.

НО! Недавно в рекламе продажи Паджеро Спорта 2005 года обнаружил фото обдува задних сидений!



Вопрос - у кого то в новом спорте от 2008 года есть что то подобное? Я детей всю зиму возил, а зима по нашим меркам почти месяц 20-30 градусов уже каравул. И меня очень беспокоил вопрос обогрева заднего ряда сидений. Это вообще некий эксклюзив, не доступный новым Спортам?

Kunak
Пройдись поиском, народ задумывался о таком... И я тоже Но по итогам зимы все от этой мысли отказывались. И я тоже Ибо зимой в машине тепло, мутить ничего не надо. Я только под воздуховоды под передними сиденьями подложил поролоновые проставки высотой где-то 3-4 см, чтобы дефлекторы поднять над задними корытцами-ковриками. И всё. На дальняк (несколько сотен км) в холод сзади никто не жаловался, а у меня там доча и жена ездят регулярно. Вопрос с подогревом кожаных сидений народ тоже на наших машинах решал, но это из другой оперы - когда надо сесть в холодный авто и сразу ехать. А если чутка прогреть, то сзади не замёрзнешь.
Больше стёкла обмерзают на скорости...

На 3.2 по идее датчик должен быть. Давайте, делитесь - кто его чувствует и нужен ли?

Работает. Закрываешь, увеличивается скорость потока воздуха.

CoolBDW писал(а):Kunak
Пройдись поиском, народ задумывался о таком... И я тоже Но по итогам зимы все от этой мысли отказывались. И я тоже Ибо зимой в машине тепло, мутить ничего не надо. Я только под воздуховоды под передними сиденьями подложил поролоновые проставки высотой где-то 3-4 см, чтобы дефлекторы поднять над задними корытцами-ковриками. И всё. На дальняк (несколько сотен км) в холод сзади никто не жаловался, а у меня там доча и жена ездят регулярно. Вопрос с подогревом кожаных сидений народ тоже на наших машинах решал, но это из другой оперы - когда надо сесть в холодный авто и сразу ехать. А если чутка прогреть, то сзади не замёрзнешь.
Больше стёкла обмерзают на скорости...

Но если бы появилась такая доработка - я бы наверное не пожалел денег и инсталировал бы.

Kunak писал(а):сябры, недавно обнаружил одну весч, долго тыкался как и где спросить, отдельно флудить не захотел, а вопрос касается климата в любом случае. Как он организован для задних сидений у меня например - это достаточно пещерный век. Что то дует видимо из под сидений. И все, алес гимахт.

НО! Недавно в рекламе продажи Паджеро Спорта 2005 года обнаружил фото обдува задних сидений!

у меня на Льке старой так было, вещь полезная, спору нет. Но там это осуществлялось посредством отдельной печки (радиатором) и отдельным вентилятором.

Kunak писал(а):сябры, недавно обнаружил одну весч, долго тыкался как и где спросить, отдельно флудить не захотел, а вопрос касается климата в любом случае. Как он организован для задних сидений у меня например - это достаточно пещерный век. Что то дует видимо из под сидений. И все, алес гимахт.

НО! Недавно в рекламе продажи Паджеро Спорта 2005 года обнаружил фото обдува задних сидений!



Вопрос - у кого то в новом спорте от 2008 года есть что то подобное? Я детей всю зиму возил, а зима по нашим меркам почти месяц 20-30 градусов уже каравул. И меня очень беспокоил вопрос обогрева заднего ряда сидений. Это вообще некий эксклюзив, не доступный новым Спортам?

с11.00мин.

tu177 писал(а):
с11.00мин.

Это не печка, это дополнительный кондиционер, который в машинах для жаркого климата ставят для обдува третьего ряда сидений. Он должен стоять в правой нише в багажнике (у нас там еще заглушка есть, в которую воздуховод ставят).
Но у нас ни третьего ряда, ни жаркого климата, ни этого кондиционера нет. Нет и второй печки, как на старых Спортах.

SKS писал(а): Но у нас ни третьего ряда, ни жаркого климата, ни этого кондиционера нет. Нет и второй печки, как на старых Спортах.

Зато у них нет раздатки.....
Это какой-то паркетник....а не Жора.

Армеец писал(а): ....а не Жора.

А почему не женского рода, ведь с такой логикой работы климата и нашей любовью эта машина однозначно женского рода, да к тому же есть бампера, буфера...
Суровая сибирская женщина

Napic писал(а):А почему не женского рода, ведь с такой логикой работы климата ...

Не, Жора. А заботимся мы о нем как о сыне.
А работа климата меня устраивает, может я в этом вопросе не такой требовательный.

К вопросу климат -контроля.
В понимании Ауди, например, у нашей машинке его нет вовсе (там действительно поставил 22 градуса и забыл навсегда), но если:
- машина белого или серебристого цвета. но лучше белого ;
- сделана нормальная шумоизоляция. она же хорошо выполняет функции теплоизоляции ;
- снимать верхнюю одёжку (куртку и т. п.) и бросать её на заднее сидение ;
- открывать окна только на отдыхе в экологически чистых местах ;
то и с этим климат-контролем можно жить, но это только моё мнение.
Вот в последнее время совсем перестал включать радио и музыку, слушаю двигатель, и не то чтобы что-то хочу услышать. просто нравиться больше

А кто что скажет про работу кондиционера в пробках?
Я так понимаю, что его просто нет.
У меня он постоянно включается/отключается и при малых оборотах морозить не хочет,
а когда отключается еще и влажным воздухом обдувает, эффект как в бане.
Это нормально? Еще и двигатель греться начинает.
Я так понимаю что проблема в конструктиве - механический вентилятор на радиаторе,
был бы электрический - другое дело.

Это как-то можно поправить

на станцию тебе надо. машинка то ещё гарантийная. Всё включается и выключается без всякой бани, как в пробках, так и при холостых на месте.

У меня это вообще еще с новья, я так думал что это такой кондей.
Стоит постоять на месте и в момент автоотключения кондея влажность в салоне растет на глазах.
Потом он включается чуть лучше, потом опять влажный воздух.

Думаю, это не есть гуд.
Влажный воздух, это относительно сухого, когда кондей работает. Когда выключается, вентилятор тянет влажный воздух с улицы. Он не влажнее того, что за бортом.
А вот почему кондей отключается? Может в датчике проблема?

fisherman_1301 писал(а):А кто что скажет про работу кондиционера в пробках?
Я так понимаю, что его просто нет.

Это как-то можно поправить

Можно. Установкой штатного элекровентилятора.
Но двиг греться в пробках не должен. Смотри между радиаторами валенки
У меня просто все на отлично ТТТ внешняя температура по БК бывала и 38 и 40 а по ртутному термометру казала 33, все работало.