Pajero 4x4 Off-Road Club

Свят писал(а):

AVSS писал(а): наверное должно проити со временем

исчо в бОльшие какашки буит хотецца

В БОльшие какашки щас не тянет -не по сезону, а вот глубокий снег помесить на лесной дороге к озеру - хочется аж до зуда, но только не просто так, а чтоп понимать что эти километры ты мог протопать таща на себе всю рыболовную снарягу. Но блииин где ЗИМА!!!

Парни, эт нормально. Меня до 30-ти всё на какие-то субарики WRX-ы тянуло ))))) погоняццо по пузотёрски. Ща, ближе к 40-ка наоборот, тянет медленно, но верно, косолапо так, "валить лес", как медведю ))))))
зы: какашки- это наше всё ))))))))) Тока жалко спорта с некоторых пор стало

Парни, эт нормально. Меня до 30-ти всё на какие-то субарики WRX-ы тянуло ))))) погоняццо по пузотёрски. Ща, ближе к 40-ка наоборот, тянет медленно, но верно, косолапо так, "валить лес", как медведю ))))))

+500

SoundSpeed тут или надо П2 каратош, или Джимник, или УАЗку.

П2 каратош ога, в идеале )))) Бампера выкинуть и на 35 его поставить ))))))

Бензинку 3.5 или дизель 2.8. На 35" симаксах, лёгкий обвес и лебёдку Варн 12.5 трофийную на перед и 9.5 на задок. С супер селектом и задней блокировкой +ГП махнуть, задний стаб от П1. Подвеску Ранчо с пружинками ОМЕ. Жесткий блок на передок. И автомат. Систему навигации, антенну 2.5м. Таирлоки. Ресивер на 30-45л. Компрессор хороший, дудку тепловозную. И СиБи с УКВ. Авто только с кондеционером. И главное не какого лифта подвески, а тока минимальный бодик и максимальная резка.

Жуть какая Может лучше сразу что то вездеходное/гусеничное присмотреть и хранить его прямо в лесу?

G.A.P леса большие у нас, задолбаешься ехать))) Это ты у нас неформал)

Семнадцатый, рассказывай, рассказывай Не останавливайся!

Лирическая темка получилась . Мне 43. Так случилось, что первый опыт общения с уазкой-буханкой и кайф от втыкания с треском переднего моста и пониженной я испытал в 12-летнем возрасте, когда отец давал мне порулить по псковским лесным дорогам. С тех пор - всё. Подсел на это дело . Как появилась возможность, распрощался с восьмёркой (на которой тоже норовил залезть и в сугроб и в жижу ) и приобрёл Шниву. Таким образом укоренилась привычка не задумываться о сугробах, ямах, лужах и других помехах на пути следования или объезда (я не говорю о внедорожном экстриме) будь то в городе или на даче, не рискуя при этом оторвать глушитель, трубку или бампер. И пока не появился НМПС, я пребывал на грани отчаяния, т.к. отчественный автопром уже достал, а достойной замены просто не было (машину хотелось именно новую). Считаю, что НМПС является за свои деньги идеальным универсальным автомобилем на все случаи жизни (с разумной долей компромисса) и по комфорту, и по проходимости, и по вместимости, и по экономичности, и по надёжности. Когда нет возможности иметь в гараже рядом стоящих дефендера, минивэна, Газели и Е-мерса, то НМПС рулит!

Я сначала чуть хонду аккорд не купил)) Нравилась так машинка, да и вид классный. Потом меня переубедили, ты же не двадцатилетний мажорик, чтоб по городу *опу катать, да перед малолетками красоваться)) Бери серьёзную машину, чтобы, как говорится на все случаи жизни) Вот я подумал-подумал, да и решил, возьму ка я лучше Паджеро Спорт, на нем и на природу съездить можно, и в луже не бояться застрять)) Патфайдера еще смотрел, но он мне что-то не понравился.. На НМПС прокатился по бездорожью и влюбился сразу. В общем, не пожалел, что вместо Аккорда Спорта приобрел)) Да и семья довольна - ездим куда хотим и не паримся) Мне 31.

Мне 34.
Первой в жизни машиной был Сузуки самурай, убитый напрочь, зато красивый (Купил за 2000 баксов) . Делал в нем практически всё сам, запчастей не было вообще. Были новые и только под заказ, но цены как у машины, приходилось колхозить и много. НО! Он ехал везде, вообще везде, по речке, в страшные горы вверх с кучей скарба. Двигатель 1 литр, бензина ел мало, масла много .
Были пузотерки и городские, последней был Ниссан Кашкай, хороший аппарат для города. Но иногда надо ехать в деревню, там есть домик. Ну и кашкай весной или осенью заставлял жену, тещу еще + несколько человек в деревне его толкать И жена выдала, пора менять машину - я больше толкать не буду
После просмотров, Патфайндера, Мурано, Амарока, П4, выбор пал на спорта, считаю цена-качество. И хотел бензин. Нужен и багажник, и размер и безопасность и неприхотливость.
Было бы мне 20-22 (тогда купил первую) - тоже выбрал бы спорта

Еще раз убеждаюсь, что случайных людей среди владельцев Паджеро Спорт нет,
Конечно у меня машина не для города , но как приятно поверх крыши какого-нибудь кукурузера глянуть
Завидую новым владельцам, железа для переделки становится всё больше, и импортного и нашего.
Замечательный автомобиль, особенно для тех кто в детстве не наигрался в машинки (это я про себя) и очумелые ручки еще не отсохли

Kirill532 писал(а): Когда нет возможности иметь в гараже рядом стоящих дефендера, минивэна, Газели и Е-мерса, то НМПС рулит!

Я бы наверное не смог НМПС поменять на такой автопарк, даже если б предложили. Душевный жорик у нас. Но вот мерса Е-шку можно было бы иметь в качестве второй машинюхи. ну тоже для души

а у меня на спорте ездить жена. думал что разобьет через полгода и больше никогда не попросится за руль "моего" танка, а пришло все к тому что я прошусь иногда перевезти доски а ведь отказалась от почти новой ауди а4 в пользу этого танка.

искренне жаль, что честных машин почти нет и что прадо подорожал на миллион альтернатив спорту больше нет.

Пока нет этой замечательной машинки,заказываю после НГ на апрель ,мну 40 лет

np_msk писал(а):а у меня на спорте ездить жена. думал что разобьет через полгода и больше никогда не попросится за руль "моего" танка...

Мы с женой на двоих делим Ну как делим.... я в рейс, она за руль, пока я дома- непущщщщу!
У неё эт ваще первая машина, во я первое время страху натерпелся... , телефон обрывал без конца.... Но ничего, обвыклась, гонять начинает , но вроде аккуратно

Душевная темка, чувствуется дух единомышленников. Мне 55 (отметился). Внедорожниками заразился давно, была сначала долго Нива 2121, просто балдел от безнаказанности, нырял в первое попавшееся болото, тонул, опять лез, зимой только по целине. Чудо агрегат, правда частота ремонта задолбала. Потом была Опель Фронтера, тоже серьезная машина. Потом Исузу Аксиом - думал лучше машины на свете нет (рама, цельный мост с самоблоком, ситема ТОД, все блокировки, и очень красивый). Спорт как появился - внешне сразу понравился, но я думал что там примитивный парк-тайм, как на старом, и по-этому серьезно к нему не относился. Опять привлек он мое внимание, когда сын по моему примеру заразился внедорожником, выбор его пал на ML-ку, но про Спорт я уже все знал! Появилось шило в заднице и меня уже было не удержать. Пока два месяца являюсь счастливым обладателем, стыдно сказать - на рыбалке за это время был всего один раз - некогда, хотя обычно выходные не пропускаю. Теперь жду сугробов побольше, полазить по любимым местам на зимнюю рыбалку

Grisha писал(а):Душевная темка, чувствуется дух единомышленников. Мне 55 (отметился). Теперь жду сугробов побольше, полазить по любимым местам на зимнюю рыбалку

Также сижу жду. А льда все нет. Хотя сугробы уже можно наити

AVSS писал(а):

Grisha писал(а):Душевная темка, чувствуется дух единомышленников. Мне 55 (отметился). Теперь жду сугробов побольше, полазить по любимым местам на зимнюю рыбалку

Также сижу жду. А льда все нет. Хотя сугробы уже можно наити

Типа на юге,уж месяц езжу!