Pajero 4x4 Off-Road Club

Ну вот, и у меня при торможении стало отдавать "в ногу". Записалась на 10 мая в Рольф. Посмотрю что скажут. Правда при звонке сразу предупредили - что диск - "дело не гарантийное" Вот интересно - при эксплуатации в городском режиме с единождым заеездом в грязь и выездом с помощью эвакуатора - неужели на 25 тыс. так уж износились диски??? И неужели мой вариант - является трудным условием эксплуатации спорта???


ЗЫ Про лансы - не уверена что у 70% лансероводов повело диски , ОЗЗИ - Вы ничего не напутали? У меня пробег на ланс-спорте 45 тыс- ничего не повело. и вообще, про радиаторы, сайлентблоки знаю - а вот про диски...хм...

Поднял тему год назад. На замену по гарантии развести не удалось (правда сверхусилий не прикладывал, т.к. не тот масштаб проблемы). Так вот, год назад диски проточили, уже прошёл под 30 тыс. км. - полёт нормальный.

Таже хрень на 30000,тоже начало отдавать в педаль тормаза,17мая еду на ТО в крылатское посмотрим что скажут!
Может проблема просто в износе колодок,а не в дисках?
Колодки на каком ТО(сколько ходят колодки) меняют на автомате?

evgengord писал(а):

DSrus писал(а):В экзисте брал брэмбо по 2300, кажется. пока доволен.

Не обращал внимание - диаметры с родными совпадают? И какие брал-перед или зад?
А то у меня сзади стоят не оригинал какой-та, производитель не идентифицируется. Так вот, у них диаметр меньше стандартного и из-за этого зад. колодки работают не всей плоскостью, а процентов на 90-95. В связи с этим на колодке в процесссе износа с заднего края остается огрызок, издающий свст при движении из-за задевания за торец торм.диска. Пришлось снимать задние колодки и делать фаску в град. 60, на точиле чтоб вышеописанной хрени не было.

Кстати сколько км на Brembo уже проехал?
Заранее спасибо!

Если еще актуально.

Диски передние, все совпадает Я проехал 3000 км. Все в поряде. По сравнению со старыми, которые здорово колбасило при торможении, все просто отлично. Один чел на одной из веток ставил теже брэмбо, проехол 10 000 и все тоже хорошо.

DSrus
Простите , пожалуйста, а Вы по какой причине Брэмбо брали - они лучше тех, которые стоят у нас изначально?

u-gin писал(а):Поднял тему год назад. На замену по гарантии развести не удалось (правда сверхусилий не прикладывал, т.к. не тот масштаб проблемы). Так вот, год назад диски проточили, уже прошёл под 30 тыс. км. - полёт нормальный.

что то я прикинула про масштаб - по ценам Рольфа поменять 2 задних тормозных диска - тысяч 10 выходит...

Танюша писал(а):DSrus
Простите , пожалуйста, а Вы по какой причине Брэмбо брали - они лучше тех, которые стоят у нас изначально?

Брал Брэмбо потому, что они дешевле оригинала в 2 раза 2300 против 5200 за штуку оригинала Других причин не было

Танюша писал(а):
что то я прикинула про масштаб - по ценам Рольфа поменять 2 задних тормозных диска - тысяч 10 выходит...

масштаб в плане того, что все равно расходный материал. Были бы проблемы с движком, акп, электрикой - др. дело, а так... больше крови выпьют, главное что проблему решили

Поменяла в Рольфе. диагностика+2 передних диска + 2 пары колодок.
За все про-все -примерно 14.000 руб.

Страно все это - пробег 25 тыс. .. и диски меняла.... хм..

Зы, а диски в Ролоьфе - 3900 стоят (передние тормозные - у них счас цены на самом дели снизились до 30% на расходники)

Танюша писал(а):Поменяла в Рольфе. диагностика+2 передних диска + 2 пары колодок.
За все про-все -примерно 14.000 руб.

Страно все это - пробег 25 тыс. .. и диски меняла.... хм..

не хреново , ободрали...

lukanin писал(а): не хреново , ободрали...

оффтоп: АГА, но это не так страшно, как стоимость противотуманки (ОДНОЙ) на лансер (с установкой) - было это, как счас помню ,13 тыс. руб.( еслиб не гарантия - так бы и ездила с треснутой - чесслово)


Кста, брелок новый допотопный на СТАРЛАЙН - предложили за 1900 + 600 руб перепрошивка. Интересно, а где млжно его купить и перепрошить еще, кроме как у дилера ? (Я не имею ввиду ВАЩЕ), а где можно бесстрашно доверить это сделать?

Танюша
Купить на том же Кунцевском рынке. Перепрошить вполне можно самому - операция достаточно легкая, надо просто следовать инструкции.
P.S. Судя по ценам на некоторых сайтах стоимость брелка почти адекватная (если он с ЖК).

DarkMen
да, с ЖК.... спасиб за инфу... в след месяце тогда разорюсь...

Я вчера за 23000р сделал плановое ТО 30000
поменял задние и передние колодки,проточил передние диски,заменил фтулку переднего амортизатора,форсунки омывателя поменял. В Крылатском. Посчитал,что не целесообразно менять диски каждый раз при смене колодок,диски расчитаны ,чтоб их меняли при третей замене колодок!

dr писал(а):Я вчера за 23000р сделал плановое ТО 30000
поменял задние и передние колодки,проточил передние диски,заменил фтулку переднего амортизатора,форсунки омывателя поменял. В Крылатском. Посчитал,что не целесообразно менять диски каждый раз при смене колодок,диски расчитаны ,чтоб их меняли при третей замене колодок!

Меняю колодки: 1. Каждые три месяца при езде по асфальту, ну немножко по лесу. 2. Каждые 1.5-2 месяца, если выходные провожу на природе. А диски между прочим, еще с Америки, третий год катаю.

dr писал(а):Я вчера за 23000р сделал плановое ТО 30000
поменял задние и передние колодки,проточил передние диски,заменил фтулку переднего амортизатора,форсунки омывателя поменял. В Крылатском. Посчитал,что не целесообразно менять диски каждый раз при смене колодок,диски расчитаны ,чтоб их меняли при третей замене колодок!

Так диски и не надо менять в комплекте с колодками, у них ресурс, по моему, тысяч 60 (опять таки во многом зависит от манеры езды). А колодки как повезёт, одни у меня 20 тыс. отходили, другие 10. Втулки стабилизаторов это вообще как расходный материал, меняю каждые 5 тыщ.

u-gin писал(а):

dr писал(а):Я вчера за 23000р сделал плановое ТО 30000
поменял задние и передние колодки,проточил передние диски,заменил фтулку переднего амортизатора,форсунки омывателя поменял. В Крылатском. Посчитал,что не целесообразно менять диски каждый раз при смене колодок,диски расчитаны ,чтоб их меняли при третей замене колодок!

Так диски и не надо менять в комплекте с колодками, у них ресурс, по моему, тысяч 60 (опять таки во многом зависит от манеры езды). А колодки как повезёт, одни у меня 20 тыс. отходили, другие 10. Втулки стабилизаторов это вообще как расходный материал, меняю каждые 5 тыщ.

Если речь идет о втулках поперечных стабилизаторов, то одного мотка изоленты, или несколько кусков резиновой камеры хватает как раз на тысяч 10-15.

Инженер писал(а): Если речь идет о втулках поперечных стабилизаторов, то одного мотка изоленты, или несколько кусков резиновой камеры хватает как раз на тысяч 10-15.

О них самых , спасибо за наколку, попробую, как раз чувствую начинает им приходить конец

У меня вопрос по задним колодкам. Заказал прислали задние
MR 178827. Согласно списка должны быть другие но магазине сказали они взаимозаменяемые. Поэтому хотил спросить совета взаимозаменяемые ли эти колодки?

Заранее благодарен за ответ