Pajero 4x4 Off-Road Club

Fil писал(а):В разделе "продам" чел 2 новых рычага продаёт в пакете, тоже вроде в мск.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%B0%D0%B3* Это? Там тоже симметричные оси...

Nbf писал(а):

Fil писал(а):В разделе "продам" чел 2 новых рычага продаёт в пакете, тоже вроде в мск.

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%B0%D0%B3* Это? Там тоже симметричные оси...

Дык там же вроде гэтээры... Хотя, честно говоря, сам ту объяву найти не могу

О! http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%B0%D0%B3* Буду пробовать эти забрать, только они как-то странно выглядят

Или все нормально? Как-то не так пыльники на "моих" наружные смотрятся...

Удачи

сайленты снаружи действительно странно выглядят..
я так понял, что у тя даже при убранных регулировочных пластинах вывести развал не получается?
я се наоборот по 1мм пластинке добавил.
а не проще те тогда у твоего рычага сточнуть 1-2мм на родном рычаге (на приливах) ???

Этот вариант рассматривался, но как то криво... Сказали 50х50 поможет - не поможет...

Карбафос писал(а):я ставил RBI по 250р. Полет нормальный.

Полет нормальный, это уже сколько км и прикаких условиях эксплуатации (судя по подписи, подозреваю, что не должны быть детскими)?
Месяца два назад купил RBI в торопях, но ушел в зиму и замену отложил.
А здесь вдруг вижу, что оригинал все же можно взять, а значит поставить и забыть надолго.
Вот, щас и впал в прогруз, что делать с лежащими в гараже RBI, и уже начинаю хотеть оригиналы пока время терпит.

Учитывая стоимость работ по замене, сайленты нижних рычагов я поставил оригинальные.

SL0N писал(а):Учитывая стоимость работ по замене, сайленты нижних рычагов я поставил оригинальные.

озвучь стоимость! хоть буду знать из за чего неделю в яме сидел

Я там много чего делал, список такой: замена нижних сайлентов с болтами, нижних шаровых. Все оригинал. Замена всех рулевых наконечников. Замена верхних рычагов в сборе, TRW. Замена переднего редуктора. За всю работу отдал 10000.

Замена верхних шаровых, подшипников/пыльников поворотного кулака, передних ступичных подшипников/пыльников, всех сайлентов по кругу с заменой соответствующих болтов, крестовины кардана, передних тормозных шлангов - 8000рэ

nik2208 писал(а):... так как замена сайлентблоков в рычаге верхнем сложна и не всякий сервис сделает это грамотно не погнув рычаг со всеми вытекающими...

Вчера делал сам и поделюсь многолетним опытом применения методики "на коленке". Если нет возможности грамотно прессовать сайлентблоки, возьмите на вооружение очень простую методу. Кусок швеллера №20 (у меня так), или мощный уголок, или косяк гаражнвх ворот, или стойка металлической эстакады, любая железяка, кроме рельса. Выбрав на ней правильное место, приварите к этому месту рычаг за ту проушину, в которую прессуете, выставляете проставку и домкрат и под подошву домкрата привариваете опору так, что бы соблюсти соосность. Успех гарантирован. Методику приварки можно применить в самых разных случаях, главное о ней помнить.

Имея трубу достаточной длины и диаметра, плюс проём металлических гаражных ворот и подходящий домкрат можно вообще творить любые чудеса с прессовками.
Я юзаю вот такой домкрат (тонн 50 где-то) Главное коробку ворот не свернуть.

И главное - не стесняясь приваривать деталь а не изголяться с неподходящими приспособами, после которых рычаг гнется.

Я тут почитал, люди ставят RBI и вродь нормально, а у меня не отходили и полгода(ок. 15 т.км), задний в хлам, передний еле жив... Ставил с помощью пресса и присбособы от знакомого токаря, рычаг родной, вошло туго, но ничего не погнул, гайки затягивал как положено, в рабочем положении. Чё за беда? Левак попался? Сейчас заказал родные по 800 р/шт....

Родных не существует для верхних рычагов!!!!!! Только рычаги в сборе!

Карбафос писал(а):Родных не существует для верхних рычагов!!!!!! Только рычаги в сборе!

Ну ты блин даешь. А это что?

Карбафос писал(а):Родных не существует для верхних рычагов!!!!!! Только рычаги в сборе!

А тему почитать, прежде чем утверждать такое? )) Тем более ты и в теме-то уже раньше отписывался, как раз поверх обсуждения оригинальных сайлентблоков...)))

Карбафос писал(а):Родных не существует для верхних рычагов!!!!!! Только рычаги в сборе!

Год назад поменял все сайленты на оригинал (артикулы выложил на первой странице темы) по кругу. Состояние на сегодня - как новые! Из старых резинок - крепление переднего редуктора, у них состояние не айс. Трогать их не буду, в планах другой мост.

Да эту маркировку используют сторонние производители!! РБИ использует тот же код! Я искал по инетам и это понял..
Откройте каталоги того же РБИ... Рычаги идут в сборе.. И на фотке которая была код был митцовский, но сайленблоки
не митцовские...Вы инет поройте...