Pajero 4x4 Off-Road Club

А ты уверен что там был газ? Какое давление было в балоне? А это балон от этой машины? Это вообще автомобильный балон?

И ещё "несколько" доводов + картинки
http://anti-gaz.narod.ru/

sn1 писал(а):А ты уверен что там был газ? Какое давление было в балоне? А это балон от этой машины? Это вообще автомобильный балон?

И ещё "несколько" доводов + картинки
http://anti-gaz.narod.ru/

Ну поскольку машина ехала в момент ДТП на газу и газ брала из этого баллона...

Сайт по ссылке создан в прошлом веке. Все страшилки с первой страницы - давно не имеют под собой оснований. Ну сам почитай - очень дорогие тороидальные баллоны, какое-то вмешательство в противоугонки - ну это же просто лепет детский. Давно уже оборудование совсем-совсем другое.

Да и раньше почему-то тот же БМВ (мы же не будем упрекать их в глупости или технической безграмотности) отлично ставили на заводе газовое оборудование на 518 модель. Многие производители и сейчас предусматривают установку ГБО на свои автомобили. Допустим существует двухтопливная версия Дачия Сандеро (Рено сандеро), где и вовсе уживаются сразу две горловины под одним лючком.

Использовать газ или не использовать - дело хозяйское.
Всё что не запрещено - всё разрешено.
Пусть читатель решит сам!
Если спросить меня, то Я КАТЕГОРИЧЕСКИ ПРОТИВ УСТАНОВКИ ГБО!!!

Это другой вопрос - за, или против - решать каждому самостоятельно.

Но говорить о том, что современное ГБО технически опасно и т.п. - при этом нельзя, ибо все такого рода проблемы там с технической точки зрения уже давно решены.

Nbf писал(а):Это другой вопрос - за, или против - решать каждому самостоятельно.

Но говорить о том, что современное ГБО технически опасно и т.п. - при этом нельзя, ибо все такого рода проблемы там с технической точки зрения уже давно решены.

Не убедил! Наполненный взрывоопасным веществом металлический балон под давлением внутри источника повышенной опасности, опасен априори!
Полно случаев самопроизвольного взрыва по тем или иным причинам.
Полно случаев взрыва при заправке.
Персонажи, которые это устанавливают ни за что не отвечают (за исключением заводской установки).

Ну так а с бензобаком то чем лучше? Ладно еще соляр (хотя и тот отлично горит), так у бензина пары взрываются так что только отбегай. Знаешь сколько случаев было, когда пустой бензобак взрывался? Я так думаю это происходит раз эдак в тысячу чаще чем взрыв газового баллона.
И во всех случаях это ВСЕГДА нарушение правил, требований, инструкций и т.п. Что с бензином, что с газом.

Все твои случаи "самопроизвольного" - всегда или халатность или неисправность. Причем разработчики это уже давно учли. Современный баллон взорвать по халатности или ввиду неисправности задача практически не посильная. Защитные дублируемые системы просто не дадут этого сделать.

Ответственность установщика? Если ЧП - следствие нарушений установки - ответит быстро и легко. Не стоит по арасервисам ездить, а нормальный сертифицированный установщик выдаст столько бумаг, что сам потом не отбрешется ни разу...

Nbf писал(а): Сайт по ссылке создан в прошлом веке.

Последний пост 27/11/2013
Там как раз про ответственность установщиков
В общем не убедил
Не хочу больше этот "колхоз" обсуждать
Ничего личного

sn1 писал(а):А ты уверен что там был газ? Какое давление было в балоне? А это балон от этой машины? Это вообще автомобильный балон?

И ещё "несколько" доводов + картинки
http://anti-gaz.narod.ru/

Информация действительно старая, по многим доводам просто устарела.
Судя по датам, речь там идет про 1 и 2 поколения, которые, да, имели ряд существенных недостатков. Сейчас используется 4 поколение, а то и пятое. Они от ГБО 10-летней давности отличаются как копейка от мерцедеса.

К вопросу об установщиках... Так мы ж когда зуб лечим, поди не к зоотехнику идем, так ведь? Выясняем, где доктор получше, репутация какая и все такое...
Сейчас огромный выбор поставщиков любых услуг, в том числе и по установке газа.
Так выбирать надо проверенных, достойным образом себя зарекомендовавших...
Ибо кроилово, как известно, ведет к попадалову ))))
Тем более, в таком щепетильном вопросе ))

А последний пост вообще не о ГБО и не об установщиках, а о судебных тяжбах, которые, как я понял из текста, возникли не без помощи криворукого юриста.
Есличо, то по судам ходил, и не один год, и экспертизы проходил, и смену ответчика и т.д. т.п.

А дальше, как правильно сказал НБФ, поддержание в исправном состоянии.
И будет оно, думается, не страшнее бензина или дизеля там.

Кстате, статистики то по взрывам и пожарам от ГБО и от бензина/дизеля никто так и не привел.
Интересно, было б сравнить..

PS Сам то я покамест на бензе езжу, но вопрос ГБО изучаю и рассматриваю именно с позиций "за" и "против". Количество "за" пока существенно больше.

Впрочем, у каждого найдется свое мнение на сей счет.

sn1 писал(а): Это вообще автомобильный балон?

И этот человек пытается тут рассказать как опасен газ!
Хорош флудить то уже.

Studebeker писал(а): И этот человек пытается тут рассказать как опасен газ!

Ну а этот человек похоже "дерево".
ПС
Пусть у тебя и всех твоих друзей и знакомых всё будет ровно с ГБО

Страхи к газу похожи на страхи летать самолетом. Бензин опасен. Газ опасен, глупо отрицать. На авто присутствует и то и другое - величина опасности больше. А дальше работа статистики и статистов. Надо провести не сложные, но кропотливые расчеты и вычислить вероятность неприятности с газом, бензином, дизелем. Ну и дальше, к продолжительности жизни через деньги, деньги...
Две причины ставить газ: экономия и экология. И та и другая сомнительны...

Давали ссылку, нет - лень всё перечитывать.
Человек взял и посчитал:
http://www.drive2.ru/cars/nissan/patrol ... l/2714685/

владимир михайлович писал(а):Это он посчитал по экономике, тут все понятно и без него, а вот статистику опасных случаев....

По моему в посте рассмотрены все аспекты.
Я не вижу смыла в ГБО, но и опасным его не считаю. Я вожу 5л балон для плитки, ну и так: вдруг пихло замерзнет (дизель, все таки) - будет чем греться пока помощь не придет.

Посчитал по случаю свою экономику. С 9 декабря по сегодня. По топливу экономия 1,835 рубля на км. при пробеге 5400 км. При этом километров 150 ехал на бензине, за неимением газа. На холостых, в пробках, до 1000 оборотов двигатель работает на бензине, так настроил. Общий расход в приведении к бензину в районе 20 л./100 км.

Системы ГБО на пропан-бутане сейчас очень надежны и безопасны. Метановое немного более требовательно к квалификации и аккуратности водителя, все таки 200 атмосфер не шутка, но оно и распространено в разы, какой там , в десятки раз меньше. По этому о нем речь и не идет.
Гбо ставят определяясь только одним критерием : выгодно-не выгодно.
А не по критерию : очкОво-не очкОво.
Очкующим вообще за рулем не место. Ведь на дорогах так опасно....

тоже все в раздумьях,хоть и пробеги в основном в выходные. но сегодня слышал новости,что в скором времени 92ой будет стоить 35р,а 95ый 38р. вот и всерьез начал думать об установке. 20 литров все же приличный расход и при таких ценах будет уже ощутимо

На дорогах в авариях гибнут десятки тысяч людей. Если уж речь пошла о безопасности. А раз sn1 так печётся за безопасность, то зачем ему машина? Риторика.

И я замечу, что особо-то не пропагандируют ГБО, а только лишь высказывают мнения на сколько ГБО выгодно. А всезнающий sn1 категорически призывает отказаться даже от мыслей про ГБО.

Бывает, проскакивают стереотипы: если газ, то нищеброд. Особенно на Финиках, Геликах, Туарегах и Мерсах. Говорят это люди, которые понятия не имеют о ГБО и никогда с ним не имели дела. А судить о том, чего не знаешь - признак глупости.

Soloveich писал(а):На дорогах в авариях гибнут десятки тысяч людей. Если уж речь пошла о безопасности. А раз sn1 так печётся за безопасность, то зачем ему машина? Риторика.

И я замечу, что особо-то не пропагандируют ГБО, а только лишь высказывают мнения на сколько ГБО выгодно. А всезнающий sn1 категорически призывает отказаться даже от мыслей про ГБО.

Бывает, проскакивают стереотипы: если газ, то нищеброд. Особенно на Финиках, Геликах, Туарегах и Мерсах. Говорят это люди, которые понятия не имеют о ГБО и никогда с ним не имели дела. А судить о том, чего не знаешь - признак глупости.

Я ездил на автомобиле с ГБО в 1992 г.
Есть особенности, не зависящие от качества установки, производителя и тех. прогресса.
Нравится бестолковая еб.....ля, кто ж против
ПС
У тебя обо мне превратное впечатление

sn1 писал(а): Я ездил на автомобиле с ГБО в 1992 г.
Есть особенности, не зависящие от качества установки, производителя и тех. прогресса.
Нравится бестолковая еб.....ля, кто ж против
ПС
У тебя обо мне превратное впечатление

Ну как так не зависящие??? Ты ездил с первым поколением - это ж не оборудование было, а кошмар - у меня примерно в те же времена тоже был опыт такого общения - я про газ потом много лет слышать ничего не хотел. Но вот именно прогресс и изменил все в этой сфере - современное оборудование с тем, которое ты знаешь, имеет общего всего две позиции - это как и прежде пропан-бутан и этому топливу как и прежде нужен отдельный бак. На этом сходство заканчивается полностью.