Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Может я и ошибаюсь конечно, но вот эта бандура, которая ставится на вход вебасто по воздуху, вполне может быть фильтром...SNOOPER писал(а):А кто это говорит что фильтр по воздуху есть у Вебасто?????
Вот и зря что не имеет ...Эта бандура ещще и пламя потушитель при форс мажереNapic писал(а):Может я и ошибаюсь конечно, но вот эта бандура, которая ставится на вход вебасто по воздуху, вполне может быть фильтром... Гидроник ничего похожего вообще не имеет. У меня просто ничем не защищенный воздушный вход...SNOOPER писал(а):А кто это говорит что фильтр по воздуху есть у Вебасто?????
.
: 
Вебаста сначала стартует сама. Продувка-накал-продувка и т.д. После того, как она завелась - включается климат. Ну, т.е. так должно быть подключено. Т.е. после запуска самой вебасты (3 минуты) климат становится работоспособным - на нём появляется напруга (например, загораются лампочки) и его контроллер (в средней ручке) начинает работать. А вот когда уже начинает работать сам климат, вебаста уже непричем. И вот родной климат (не вебаста) может отказаться вращать вентилятором печки до тех пор, пока температура ОЖ не достигнет определённого значения. Если ручки установлены на "АВТО". Чтобы это предотвратить, да и не фигачить на максимальной скорости сразу, да и не туда, куда надо - я зимой руками выставляю перед уходом скорость вентилятора (2-3) и направление обдува (стёкла + чуть-чуть ноги). Получается более быстрый и качественный прогрев. Если же оставлять всё на "авто", то во-первых, включаться вентилятор будет действительно не сразу, а только после прогрева ОЖ до 30 градусов вроде, во-вторых, фигачить на максимальной скорости, что не всегда правильно, и в-третьих - через минуту-другую направление уйдёт на ноги, и стёкла будут оттаивать не так быстро, да и вся машина не так прогревается. Ну и в-четвёртых при -30 ИМХО не совсем полезно для стёкол, если климат начнёт на промороженные стёкла сразу на максимальной скорости гнать горячий (+30 ОЖ) воздух.Фреди писал(а):Всем привет
У меня установлен Webasto с родным минитаймером. Кто в курсе подскажите пожалуйста
при правильной установке Webasto, если заранее оставить включённым вентилятор печки, то при запуске подогревателя (дрыгатель не работает) вентилятор печки тоже включится одновременно с ним или у Webasto мозги запускают вентилятор печки только после набора определённой температуры охлаждающей жидкости?
Заранее спасибо за ответ
Это как я понял штатный режим работы климата. СпасибоCoolBDW писал(а):...Если же оставлять всё на "авто", то во-первых, включаться вентилятор будет действительно не сразу, а только после прогрева ОЖ до 30 градусов вроде, во-вторых, фигачить на максимальной скорости, что не всегда правильно, и в-третьих - через минуту-другую направление уйдёт на ноги, и стёкла будут оттаивать не так быстро, да и вся машина не так прогревается. Ну и в-четвёртых при -30 ИМХО не совсем полезно для стёкол, если климат начнёт на промороженные стёкла сразу на максимальной скорости гнать горячий (+30 ОЖ) воздух.
. Только я что-то недопонял (видно вопрос правильно выразить не могу) : когда ты выставляешь
у тебя вентилятор печки включается сразу после продувки и запуска подогревателя или после набора +30 ОЖ? интересует именно ручной режим климата (не "авто")CoolBDW писал(а):...- я зимой руками выставляю перед уходом скорость вентилятора (2-3) и направление обдува (стёкла + чуть-чуть ноги). Получается более быстрый и качественный прогрев... .
Если ручка оборотов стоит НЕ в авто, то вентилятор включается сразу после продувки. Т.е. загорелась лампочка кондишена (климат стал работоспособным - вебаста его включила после старта, т.е. минуты через 3) - сразу начинает дуть воздух, пусть ещё и совсем холодный. Ну и чтобы он дул всегда куда надо, а не в ноги - ручка направления тоже не в авто, а на стёкла+чутьвноги.Фреди писал(а):Только я что-то недопонял (видно вопрос правильно выразить не могу)у тебя вентилятор печки включается сразу после продувки и запуска подогревателя или после набора +30 ОЖ? интересует именно ручной режим климата (не "авто")CoolBDW писал(а):...- я зимой руками выставляю перед уходом скорость вентилятора (2-3) и направление обдува (стёкла + чуть-чуть ноги). Получается более быстрый и качественный прогрев... .
и понял, что у меня ВЕБАСТА именно так и подключена, проверил (поставил предохранитель электроподогрева сапуна на место и пощупал ручками электроводогрев сапуна через 10 мин. после запуска ВЕБАСТЫ) - точно работает подогрев сапуна при работе ВЕБАСТО при не работающем дрыгателеFozzie писал(а):У себя тоже предохранитель снял на всякий случай до зимы, когда начитался страхов. Но думаю, что перегревался подогреватель сапуна у тех, кому ОД подключал подогреватель (Webasto) к IG2 для работы климата, а не как положено. Из-за чего подогреватель сапуна долгое время и работал вместе с Webasto без заведенного двигателя. У себя этот проводок отрезал.
Т.е. обогревы-подогревы, музыка, приборка и пр. стеклоподъёмники? Грубо говоря, поворачивают вебастой ключ в "ON"? Ну, или не весь, но до чего дотянулись, чтобы климат заработал от родного IG2 на нём?Про IG2 ни чего не скажу , я в электрике мягко говоря не оченьCoolBDW писал(а):Я чота то сообщение пропустил, похоже. Т.е. при указанной установке вебаста при включении тупо через релюшку включает IG2? И вся гирлянда начинает светиться?
Или я что-то не так прочёл в фразе "подключают к IG2 вместо климата"?
.У меня при включении ВЕБАСТО на панели приборов ни чего не светится (датчик температуры в том числе тоже молчит), магнитолла тоже не работает, а вот жопагрейки водительского и пассажирского сидений (если оставить включёнными конечно) и электроподогрев сапуна работают ![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:"){kind=small}
. Стеклоподъёмники не проверял .Ну да, эта тема здесь была. Просто давно это всё перетирали, два года назад - забылось всё уже.Fozzie писал(а):Это же давно уже перетёрли про подключение официалами webasto (гидроника) к IG2 для работы климата
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1&start=75
Капитально забылосьCoolBDW писал(а):Ну да, эта тема здесь была. Просто давно это всё перетирали, два года назад - забылось всё уже.Fozzie писал(а):Это же давно уже перетёрли про подключение официалами webasto (гидроника) к IG2 для работы климата
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 1&start=75
Подскажи пожалуйста какой именно проводок отрезал (цвет, от чего провод и т.д.), где он находится и что в результате получил, у меня тоже подогреватель (Webasto) к IG2 для работы климата подключен.Fozzie писал(а):У себя тоже предохранитель снял на всякий случай до зимы, когда начитался страхов. Но думаю, что перегревался подогреватель сапуна у тех, кому ОД подключал подогреватель (Webasto) к IG2 для работы климата, а не как положено. Из-за чего подогреватель сапуна долгое время и работал вместе с Webasto без заведенного двигателя. У себя этот проводок отрезал.
Если разобрался с программированием, может ответишь на пару вопросов тут: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%B5%D1%80goshvv писал(а):Хммм...
Таймер ставил чтобы считатывать ошибки. Запуском по времени не пользовался. Постараюсь проверить, если будет время.Prihod писал(а):Если разобрался с программированием, может ответишь на пару вопросов...goshvv писал(а):Хммм...
Программировать запуск нужно накануне. Есть 3 программы, наиболее часто используемые.Prihod писал(а):Если разобрался с программированием, может ответишь на пару вопросов тут: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0%B5%D1%80goshvv писал(а):Хммм...
Т.е. нельзя запрограммировать расписание на всю неделю (1-3 программы в день) и потом пользоваться им всю зиму ничего больше не меняя?Napic писал(а):Каждый день нужно эти времена задавать накануне - т.к. цикличной обработки программы нет
Это так.Prihod писал(а):Т.е. нельзя запрограммировать расписание на всю неделю