Pajero 4x4 Off-Road Club

ну ну ,оптом набор косынок и усилителя длинной части чулка))))))Мега востребованный наборчик в Сочах...тапочки не смеши)))))
вся эта хрень делается ,при наличие станкопарка за 5 мин и ценник на порядок ниже

NazareT писал(а):Я у них железо бал в TG и тогда понял как им хорошо строить, при их ценах. у нас умножай на 3 в лучшем случае...

не ,ну обоснуй в цифрах и позициях про Х 3...( в три раза)
заказывал себе нс TG двуручейный шкив= 100 долларсов,в мск=3500самодел....( но это исключение-хай тэк млин)
в таком же духе- тупо заказывать из пендоссии кронштейн гены за 25$,если на изготовление идентичного уйдёт пол часа и материал с помойки

Сейчас в Сочи есть любые металлостанки и пр, договориться можно, но дорого. потому как им перестроить и остановить станок заточенный под производство какой нить муйни на Олимп стройку заказом в тысячи шт не рентабельно из за 1 гиба листа...
Косынки я не брал. посчитал переднее крепление под рессоры Spring Hanger Kit, $173, 110010-1-K, у нас только серьги за столько купишь..., да и потом шаблоны там с правильным углом...
Да и потом есть у меня деньги, варить не умею, просить кого то - дороже выйдет, так что мне там дешевле было...

NazareT писал(а):Сейчас в Сочи есть любые металлостанки и пр, договориться можно, но дорого. потому как им перестроить и остановить станок заточенный под производство какой нить муйни на Олимп стройку заказом в тысячи шт не рентабельно из за 1 гиба листа...
Косынки я не брал. посчитал переднее крепление под рессоры Spring Hanger Kit, $173, 110010-1-K, у нас только серьги за столько купишь..., да и потом шаблоны там с правильным углом...
Да и потом есть у меня деньги, варить не умею, просить кого то - дороже выйдет, так что мне там дешевле было...

В Ваших постах,Уважаемый,много противоречий: деньхи есть,но дорохо....варить не умею,но даю советы по стройке( через Джона с ТГ деталюшки небось заказываем )
Вот у мну знакомец: заказал сразу 4-линк в Опу и 3-линк вперед(при этом варить могет,чиста захотелось и заипал колхоз))))-Музчина!
ЗЫ И то,что вы грите про эйр шоксы для установки на не триальную авту,говорит про полное непонимание темы и как они работают
ЗЫЫ рессорины хоть фирмовые стоят или ацкий колхоз из уазо\казели\волги\космича
и небось без "револьверов"
зыыы а серьги от газели никто не отменял(рублей 100 кажись)))))

Володя,как будто там и жило)))
зы ух ты,только щаз заметил,как я вдоль чулка "насрал"

Рад за тебя, спасибо за беспокойство и потраченное время.
Скорее сам уже хочу на колеса встать, кстати, разорился на 36й ТСЛ, не знаю как мой 4д56 справится))

да нормально справится, не переживай... )

МШУ писал(а): В Ваших постах,Уважаемый,много противоречий: деньхи есть,но дорохо....варить не умею,но даю советы по стройке( через Джона с ТГ деталюшки небось заказываем )
Вот у мну знакомец: заказал сразу 4-линк в Опу и 3-линк вперед(при этом варить могет,чиста захотелось и заипал колхоз))))-Музчина!
ЗЫ И то,что вы грите про эйр шоксы для установки на не триальную авту,говорит про полное непонимание темы и как они работают
ЗЫЫ рессорины хоть фирмовые стоят или ацкий колхоз из уазо\казели\волги\космича
и небось без "револьверов"
зыыы а серьги от газели никто не отменял(рублей 100 кажись)))))

Деньги потому и есть, что считаю... Не буду делать колхоз, потому как дороже.... зачем платить дороже, даже если и есть деньги... Я все готовлю, AZIAT варит, что в этом плохого, ну не варю я, так что теперь машину не строить???
Ага рессоры УАЗоколхоз, а крепления со штатов ... Добинсон все вкруг, аммо и рессоры, серьги обычные, револьверы мне никчему пока...

Отдал защиту редуктора знакомому, говорю по размерам и образцу пусть сделают, так он сказал давай со Штатов закажем, ценник объявили в 3,500. Я сошки хотел делать по месту с моей стали рабта выходила под 8 килорублей, + сталь, а сошки со штатов в 6000 с пивом посреднику...

NazareT писал(а): Я сошки хотел делать по месту с моей стали рабта выходила под 8 килорублей, + сталь, а сошки со штатов в 6000 с пивом посреднику...

Вот не путай защиту с сошками
в первом случае-нарубить 5-6 кускв железа и на месте приварить
во втором случае пендосы берут ковкочугуневую отливку,3 прохода фрезой по плоскостям и 4 дырки с конусами...в случае штучного изготовления 2-х сошек,придется брать немеренную чушку и дорабатывать её не фрезере вручную или чпу ,опять таки прогу писать-отсель и ценник....
а с уазо рессорами-это зря,ломаются листы на раз....имхо самые правильные от Тахи или с любого фулл сайз GM рессорника,выкинуть пару листов под свой вес-и счастье

Vladimir192 писал(а):Рад за тебя, спасибо за беспокойство и потраченное время.
Скорее сам уже хочу на колеса встать, кстати, разорился на 36й ТСЛ, не знаю как мой 4д56 справится))

А это я тебе спецом фото выложил для затравки)))вот я гад)))
Да лано,думаю, в понедельник у тя будет всё на руках
тоже разорился))) жду 1:6.5 понижайку в рк,хром моли привода,ну и по мелочам всякой хрени

МШУ писал(а):

NazareT писал(а):
а с уазо рессорами-это зря,ломаются листы на раз....имхо самые правильные от Тахи или с любого фулл сайз GM рессорника,выкинуть пару листов под свой вес-и счастье

Да не не УАЗы у меня Добинсоны все вкруг рессоры и аммо....

Небольшие новости
Не смог дождаться сошек и приварил кронштейн панары



дополнительно сделана укосина как на 70ке - должно быть надежно
также готова сама тяга Панара



заодно, поскольку сварщик появился, начал варить силовые пороги



к раме варятся такие площадки (стенки не вертикальные)



к ним уже будет пристыкован профиль 40Х60



сверху все накроется штатной алюминькой, должно прилично стать

Я погнул такой профиль весь, было так же сделано... Только еще раскосины в верх рамы, тоже из профиля, после года эксплуатации пошли все волной, Об деревца держит, пни проходит хорошо, а вот камни - никак... Хайджек тоже не держат... Вот теперь думаю над другой конструкцией и поперечины к раме надо как мин 4 шт...
А так задумка отличная. У амеров она такая и есть, только с трубы круглой бесшовной.

Товарищ недавно на Серф такой же, как у тебя сделал из такого же профиля только четыре кронштейна у него. Легко джеком поднимает, конструкция немного играет, но, когда опускаешь встает на свое место, кстати у него стенка профиля 1,5мм, у меня - 2 и подножка очень короткая, делать четыре кронштейна некуда.
Снизу еще добавлю косынки, надеюсь будет достаточно крепко

да по бубну,хоть ты сдеай 10 упоров в раму,один хрен,при хай лифте будет выкручиваца длинобазна рама,а не сами кронштейны к порогам
зы Вов,если интересно,в личку свою концепцию силовых порогов дам,с 10 ти летней историей.....
мля,как же хоца вылезти на лк.ру посрачить

Я за морду поднимаю. рама тоже играет... Но играет - это одно, лишь бы не гнуло...Многие делают хомутом на болтах вокруг рамы, но сколько не смотрел, как то грамоздко и не надежно по моему мнению...

"пилите,Шура,пилите!"(с)

NazareT писал(а):...Многие делают хомутом на болтах вокруг рамы, но сколько не смотрел, как то грамоздко и не надежно по моему мнению...

Вот, как раз площадки стянутые болтами у него, тоже из-за громоздкости решил это не повторять

NazareT писал(а):..Многие делают хомутом на болтах вокруг рамы, но сколько не смотрел, как то грамоздко и не надежно по моему мнению...

Хомуты-это чё? для упряжки гужевой повозки штоль?
есть термин "стремянка",но по опыту она продавливает раму и резьба вытягивается