Pajero 4x4 Off-Road Club

там был еще один дружественный экипаж на витаре, со сдохшим геной, они их спасать ездили. можт про это речь

jiuxo писал(а):там был еще один дружественный экипаж на витаре, со сдохшим геной, они их спасать ездили. можт про это речь

Да нет, про этот что на фотке, вот сейчас пересматриваю фото-видео :
это -
http://video.mail.ru/bk/driff/902/926.html
снято в 16,53
а вот дурачились перед отъездом -
http://video.mail.ru/bk/driff/902/929.html
снято в 18,40 - а самик ещё сидит в болоте!!!
P.S. Всё разобрался)))
http://www.avt4x4.ru/res/3rezTP1TP2TP3.htm
результат самика со временем, 15.43 взятие точки - и следущая(почти 3 часа он просидел в болоте) в 18.48, тоесть только мы уехали( а РИМ по рации просил именно привезти акб, а не эвакуировать как мы подумали, видимо ему привезли акб и он самостоятельно выбрался и закончил участок сразу после того как мы уехали!!!)
Финиш: 19:30:38 00:00:00
Результат :07:51:07, набрано очков: 33
Уложился в 8часов и набрал макс.количество баллов - вот и первое место.(а акб ему могли передать со зрительской машины, вот и простили это)

Интерсный вариант про квадрик для лазанья по грязи)) дайте ссылку на полезный форум по квадрикам, что б долго не лазить по всем.

ПалСаныч писал(а):Интерсный вариант про квадрик для лазанья по грязи)) дайте ссылку на полезный форум по квадрикам, что б долго не лазить по всем.

Дык на форуме есть: guest,ТКВ,оба Руслана,Женька- "отморозки ,в поисках ледяной свежести"(с)

Ну дык я ж еще не знаю всех))) только с кем на масленнице познакомился))

ПалСаныч писал(а):Ну дык я ж еще не знаю всех))) только с кем на масленнице познакомился))

http://forum.atvclub.ru/index.php

Сыпасибо)))

ПалСаныч писал(а):Сыпасибо)))

Кстати - вопреки мнению что квадрики гораздо дешевле - могу сказать что мои друзья за сезон порядка 40-50т.р. вкладывают в ремонт квадров, но ездят они безбашанно!)))(правда без соревнований)

Видел как Луаз на старой нивовской резине играюче делал всякие тайоты, паджеры и прочие пузотерки.

VSV1953 писал(а):Видел как Луаз на старой нивовской резине играюче делал всякие тайоты, паджеры и прочие пузотерки.

Так 967-ой армейский вариант даже по воде плавал. Причём не за счёт винта или водомёта, а засчёт вращающихся колёс. Следовательно если говналин пожиже да поглубже, то ему токо лучше .

tager писал(а):

ПалСаныч писал(а):Сыпасибо)))

Кстати - вопреки мнению что квадрики гораздо дешевле - могу сказать что мои друзья за сезон порядка 40-50т.р. вкладывают в ремонт квадров, но ездят они безбашанно!)))(правда без соревнований)

я уж посмотрел на цены новых квадриков. За эту цену мона джимника или паджа2 найти и обделать, да еще на пивко останется.

ТС ну что с автой определился?

Шопатом: ищи ТЛК-71 с 1KZ и ватоматом - доведение до спортивного ума в разы дешевле чем Джима.
На подиуме они намного чаще чем Джимы.

Спасибо Жипер))) А чем он лучше Паджеро2?

ПалСаныч писал(а):Спасибо Жипер))) А чем он лучше Паджеро2?

1.автомобиль легче.
2.спереди мост, те нет проблем с пыльниками приводов, что сильно экономит деньгу, ежели нет "гуталиновой фабрики".
Правда поболя проблем с рулевкой при этом.
3.Сзади 8" - редуктор, а не 9-9.5", те клиренс выше.
4.Нет проблем найти блокировки на оба моста (на 4д56 на перед их вообще нет).
5.Дрыг мощнее и надежней любого дизеля Мицу.
6.Раздатка имеет понижайку более 2, точно не помню, но вроде 2.4 - у мицу 1.96.
7.Ватомат AW3 супротив AW2 на 4д56.
8.Можно снять кардан без последствий, у Пыжа выльется масло из раздатки.

Вроде всё.
Прочитал написаное - чота грустно стало.

тоже ШОПАТОМ: kzet будет пруль.....в приморье то пофиг...но в мск на этом месте штурман обычно сидит-ему буит руль мешаться))))

имхо брать 73ю левый руль с убитым движком и коробкой за недорого и втыкать казет с автоматом

херасе скока казет стоит а ватаматом та?
как то парень в Пыжа 1HDT впулил.

сам казет 60-70. с автоматом - в сотку думаю можно уложиться

jiuxo писал(а):сам казет 60-70. с автоматом - в сотку думаю можно уложиться

а моски+шлейф?

ну..для них это мелочи.))) вот тока вопрос про прули все ещё летает в воздухе. Наверно обидна будет потратив кучу бабла на переоборудование
в один венчер все это ощутить металоломом.