Pajero 4x4 Off-Road Club

Так чем закончилось то в итоге? проблему устранил? У меня тоже вчера зафыркало на такой же машине. Прогазуешь, вроде нормально, потом заводишь - снова шипит, фыркает. Сейчас поеду, попробую фильтр в баке поменять и сеточки на ТНВД

Lentiay писал(а):Так чем закончилось то в итоге? проблему устранил? У меня тоже вчера зафыркало на такой же машине. Прогазуешь, вроде нормально, потом заводишь - снова шипит, фыркает. Сейчас поеду, попробую фильтр в баке поменять и сеточки на ТНВД

Пока все по старому,говорят какой то клапан в ТНВД,Поменяешь отпишись,что изменилось или нет?

У меня все гораздо проще оказалось: снизу оторвался кусок диффузора и терся-цеплял за вентилятор - отсюда и фырканье и шелест и всякие непонятные страшные звуки. Причем цеплял не всегда а временами. Оторвали его и выкинули. А сетки и фильтр не стали менять пока - под нагрузкой раскручивается мотор до отсечки, значит не забито ничего. Лежат в запасе. Может и у тебя оттуда фырканье, проверь. Один газует, другой пусть смотрит.

Lentiay писал(а):У меня все гораздо проще оказалось: снизу оторвался кусок диффузора и терся-цеплял за вентилятор - отсюда и фырканье и шелест и всякие непонятные страшные звуки. Причем цеплял не всегда а временами. Оторвали его и выкинули. А сетки и фильтр не стали менять пока - под нагрузкой раскручивается мотор до отсечки, значит не забито ничего. Лежат в запасе. Может и у тебя оттуда фырканье, проверь. Один газует, другой пусть смотрит.

У меня под нагрузкой все происходит на ходу,на месте тишина

У меня тоже было в движении под нагрузкой, а на месте только когда резко на газ давишь. В любом случае, непонятные звуки скорее всего механического происхождения - где-то что-то обо что-нибудь трется или цепляется.

Такая же ерунда, Весной 2014 года пришел мой пыжик с Японии и уже был с такими же симптомами: На холодную ускоряется отлично но стоит заглушить и завести когда прогреется то начинается отсечка на 3000 об. Поменял насос в баке, сетку насоса, топливный фильтр погружной, поставил допфильтр, снял и почистил ТНВД, на зеркале 2000-й наждачкой снял слабый налет на пластинах, год уже как но никаких изменений, летом ездил по России в день в среднем проезжал по 1300 км. (в общем проехал около 11000 км.) и эти симптомы проявлялись когда как даже на горячую в течении дня в пути нет нет машина шла на обгон супер, а иногда даешь газу коробка переключает на пониженную а сам двигатель на "отсечку" и ни в какую не ускоряется, слегка газ отпускаешь коробка снова переключается на 4 передачу и машина едет но тут же снова жму педаль в пол и все повторяется, тоже грешу на что то в топливной, ТС (топик стартер) как разберешься с этой проблемой, отпишись пожалуйста, если я раньше решу, то я отпишусь.
(Сразу не обратил внимания, что тут последнее сообщение за 2012 год)

А давление ТНВД никак не посмотреть? Обычно, мерить напряжение на датчике давления топлива. Средний провод на машинах до 2003 года.
И, вроде, ошибки на машинах 2003 г и позже простым отключением аккумулятора не стираются. Возможно, какая то давняя ошибка "сидит" ещё с первого ремонта ТНВД.
Клапан-регулятор мог зависнуть\ загрязниться, а Вы его не вынимали.

Dutch1981 писал(а):А давление ТНВД никак не посмотреть? Обычно, мерить напряжение на датчике давления топлива. Средний провод на машинах до 2003 года.
И, вроде, ошибки на машинах 2003 г и позже простым отключением аккумулятора не стираются. Возможно, какая то давняя ошибка "сидит" ещё с первого ремонта ТНВД.
Клапан-регулятор мог зависнуть\ загрязниться, а Вы его не вынимали.

Да все верно, регулятор давления я не трогал, поищу инфу как его чистить, мыть.