Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
но добавлю, что и без блокировки центра может сработать вискомуфта и крутящееся поднятое одно заднее колесо встанет 
Ну да. Блок зада без блока центра не включится. ЗабылсяSNOOPER писал(а):Потому как при незаблокированном КАРДАНЕ и включенной нейтрале в коробке. Вращатся будет естественно кардан и одно колесо.MAVR64 писал(а):Почему не будет вращаться? Если блока зада нет, одно вывешенное колесо вращается. Если диф заблокируется, вывешенное колесо не вращается.
В данном случае при заблокированном центральном диффе происходить примерно тоже самое что и паркинг в АКПП или передача в МКПП, кардан блокирован. При вращении колеса, это самое вращение должно куда то уйти. А так как три колеса стоят на земле, дифф а раздатке залочен, то и колесо естественно не провернуть. При поднятой задней оси, колёса будут вращаться в разные стороны. При включении заднего блока колёса вращаться не будут.
100% шланг на изгибе сломался. Компрессор не может создать давление и поэтому подкачивает. Но дырень небольшая иначе бы он работал постоянноavega писал(а):А у меня пожужжит перестанет снова пожужит))) Думаю действительно давление не создается. Шланг еще родной стоит видимо ему хана.
Не, вакуумный от распределителя зажиганияdrozd272 писал(а):Топливный,да?
Я тоже купил топливный, правда волговский. Будем посмотреть.avega писал(а):А у меня пожужжит перестанет снова пожужит))) Думаю действительно давление не создается. Шланг еще родной стоит видимо ему хана.
Ну вообще то у него тест из трёх шлангов был,родной,кислородный и топливный,замораживались в холодильнике.Про ваккум я вообще в первый раз слышуBig_Monster писал(а):Не, вакуумный от распределителя зажиганияdrozd272 писал(а):Топливный,да?
. Шланг то чей,от какой модели машины?Napic писал(а): 4. Топливный шланг обратки карбюраторной десятки 2110. В магазине стоит 75 рублей, продается одним куском ~1.1 метра. Штатная деталь российского АВТОВАЗа.
Все испытуемые образцы были помещены в холодильник на сутки и была выставлена температура -29 градусов.
После извлечения из морозильной камеры, все образцы шлангов были согнуты под углом 90 градусов.
4. Шланг обратки от десятки выглядел таким, как будто его никуда и не засовывали. Был мягок и поддатлив, просто шланг был ледяной на ощупь, а по мягкости как летом!
Свят писал(а):А вот ко мне за 3 с небольшим года наконец то пришла мигающая лампочкаС..ка
БЗД не включается.... Внутри коррозия пожрало всё нормально так.......
Промывка, продувка не спасли.
Пошёл копить деньги
С полпинка! Вернее врубается почти моментально На каком нет?vouvka писал(а):кто подскаже если на спорте нет БЗД поставить можно? спасибо!
