Pajero 4x4 Off-Road Club

vouvka писал(а):на 13 годе смотрел в салоне а там нет кнопки БЗД

Не бывает так

vouvka писал(а):на 13 годе смотрел в салоне а там нет кнопки БЗД

Смотреть надо слева от руля, там где клавиши регулировки зеркал.

да я знаю где смотреть но там её не было и я ни один это видел

Ну как бы Свят, на них каждый день смотрит

у нас нет такого эксклюзива без блока

А диллеров у вас много?

я на ристаиле смотрел её на старом месте не было. звонил манагеру говорит на всех есть ,буду смотреть ещё раз, дилер один

vouvka писал(а):я на ристаиле смотрел её на старом месте не было. звонил манагеру говорит на всех есть ,буду смотреть ещё раз, дилер один

Вот видишь и он не видел.

На дилерском авто нет блокировки, а у Свята новый компрессор . События происходят в Мурманске
Совпадение? Не, анекдот!

Mark69 писал(а):На дилерском авто нет блокировки, а у Свята новый компрессор . События происходят в Мурманске
Совпадение? Не, анекдот!

пацталом

Mark69 писал(а):На дилерском авто нет блокировки, а у Свята новый компрессор . События происходят в Мурманске
Совпадение? Не, анекдот!

Эво оно как.............

После зимы пропало включение БЗД. Всю зиму не пользовался, обнаружилось в начале марта при выдергивании пузотеров из намокшего весеннего снега. На яме обнаружен треснувший шланг от компрессора к мосту. Поехал на заблаговременное ТО-30 в связи с выявленной проблемой.
По заявлению ОД, механическое повреждение шланга - негарантийный случай. Диагностика проблемы с БЗД - 800 р. В этот момент пришло понимание, что это, скорее всего, мое последнее ТО у ОД.
Поеду завтра искать шланг от "десятки".

thunder26 писал(а): В этот момент пришло понимание, что это, скорее всего, мое последнее ТО у ОД.
.

Тажа хрень,только с резиночкой на стойке стабилизатора.После ТО60 послал лесом, полем.

Читаю про ОД и чувствую, что вообще ни разу к ним не поеду.

maksg21 писал(а):

thunder26 писал(а): В этот момент пришло понимание, что это, скорее всего, мое последнее ТО у ОД.
.

Тажа хрень,только с резиночкой на стойке стабилизатора.После ТО60 послал лесом, полем.

gansikos писал(а):Читаю про ОД и чувствую, что вообще ни разу к ним не поеду.

Как в анекдоте. "Обманул таксиста. Заплатил и не поехал".

thunder26 писал(а):После зимы пропало включение БЗД. Всю зиму не пользовался, обнаружилось в начале марта при выдергивании пузотеров из намокшего весеннего снега. На яме обнаружен треснувший шланг от компрессора к мосту. Поехал на заблаговременное ТО-30 в связи с выявленной проблемой.
По заявлению ОД, механическое повреждение шланга - негарантийный случай. Диагностика проблемы с БЗД - 800 р. В этот момент пришло понимание, что это, скорее всего, мое последнее ТО у ОД.
Поеду завтра искать шланг от "десятки".

НЕ для кого не секрет, что наших ОД надо заставлять работать. Надо было потребовать показать официальный отказ производителя (ММС РУС), в устранении неисправности по гарантии. Если инженер по гарантии отказывается предоставить данную информацию, прямиком идти к руководителю этого ОД и писать претензию. Так же не помешает кинуть претензию по работе ОД на электронку ММС.

Получается нужно заставлять работать их из под палки, так сказать. Я представляю какое качество выполнения работ будет.

maksg21 писал(а):

thunder26 писал(а): В этот момент пришло понимание, что это, скорее всего, мое последнее ТО у ОД.
.

Тажа хрень,только с резиночкой на стойке стабилизатора.После ТО60 послал лесом, полем.

Ну ребят вы даете! При поломке какого либо агрегата ( ведь производственный брак нельзя исключить), вы заберете свои слова обратно
А из за копеечных деталей( резинка стаба или кусок шланга, я бы не стал обивать пороги ОД

Mark69 писал(а): Ну ребят вы даете!

Согласен! Только время терять.