Пишем открытый ФАК по шинам-дискам Pajero...

[pitpen09]

265/75R16, диски идентичные родным, вылет от 0 до +20. Всё влезет

SIMEX EXTREME TREKKER 32-10,5-16 Такие подойдут на МПС 1999? Асфальт/бездорожье 70/30 или попроще надо? Может кто подскажет название?

Если 70 асфальт/30 грязь,то симаки ваще не вариант,гудят как вертолёт,точаться,держак слабый не асфальте,были случаи клыки в поворотах заламывались,надо посмотреть в сторону мудовых,например,GOODYEAR Wrangler MT/R With Kevlar 265/75R16 123/120Q
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 9&t=136639

[ВАПАК]

265/75R16, диски идентичные родным, вылет от 0 до +20. Всё влезет

SIMEX EXTREME TREKKER 32-10,5-16 Такие подойдут на МПС 1999? Асфальт/бездорожье 70/30 или попроще надо? Может кто подскажет название?

Если 70 асфальт/30 грязь,то симаки ваще не вариант,гудят как вертолёт,точаться,держак слабый не асфальте,были случаи клыки в поворотах заламывались,надо посмотреть в сторону мудовых,например,GOODYEAR Wrangler MT/R With Kevlar 265/75R16 123/120Q
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 9&t=136639

Скажите, а они направленные? И еще можно несколько вариантов шин ... так сказать для сравнения. Я то в них не шарю. Спасибо. Ездить буду и зимой и летом.

[pitpen09]

Они ассиметричные,их основное предназначение-экспедиции,скалы,они камнелазы,но также неплохо ведут себя в каках,для повседневного использования город/дача/умеренное бездорожье лучше взять их брата,Goodyear Wrangler DuraTrac,о них всё шикарно расписано в этом разделе,тема так и называется"Goodyear Wrangler DuraTrac",зимой лучше куперов,гудричей однозначно

[Irbis_72]

Я на MTR с весны катаюсь, особых недостатков кроме веса и заметного ухудшения отсутствующей динамики разгона не заметил. Да и ценник вполне приемлимый. Однако зимой кататься на них я бы не рискнул, и переобуюсь в шипы однозначно.

[Nbf]

Ездить буду и зимой и летом.

Зимой на МТ? Самоубийство (или убийство) на Вашем заднеприводном автомобиле и в Ваших краях.
На зиму Вам нужны не просто зимние, а ещё и обязательно шипованные колёса.

[pitpen09]

Я на MTR с весны катаюсь, особых недостатков кроме веса и заметного ухудшения отсутствующей динамики разгона не заметил. Да и ценник вполне приемлимый. Однако зимой кататься на них я бы не рискнул, и переобуюсь в шипы однозначно.

Про вес не понял,они самые лёгкие в МТ-классе

[pitpen09]

Ездить буду и зимой и летом.

Зимой на МТ? Самоубийство (или убийство) на Вашем заднеприводном автомобиле и в Ваших краях.
На зиму Вам нужны не просто зимние, а ещё и обязательно шипованные колёса.

На МТ-да,а на дуратраках-вполне,вот Skid описывает их круглогодичное пользование,хотя зимой шипы конечно рулят
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&start=45

Да и Загорск -нормальный асфальтированный город

[Irbis_72]

Про вес не понял,они самые лёгкие в МТ-классе

Однако после обычной "зимы" существенно тяжелее. Мои 265/70/R17 примерно 25 кг на покрышку, если верить накладной из транспортной компании.

[pitpen09]

Про вес не понял,они самые лёгкие в МТ-классе

Однако после обычной "зимы" существенно тяжелее. Мои 265/70/R17 примерно 25 кг на покрышку, если верить накладной из транспортной компании.

Впервые слышу,как определили?Но в любом случае,как и писал,они легче других мудов,гудрич тянет на 27 кило,купер чуть больше

[Nbf]

Ездить буду и зимой и летом.

Зимой на МТ? Самоубийство (или убийство) на Вашем заднеприводном автомобиле и в Ваших краях.
На зиму Вам нужны не просто зимние, а ещё и обязательно шипованные колёса.

На МТ-да,а на дуратраках-вполне,вот Skid описывает их круглогодичное пользование,хотя зимой шипы конечно рулят
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&start=45

Да и Загорск -нормальный асфальтированный город

Почитал как он ездил со скоростью 60-70 км/ч... ))) И это на ПОЛНОприводном, а не ЗАДНЕприводном авто.

[Irbis_72]

Впервые слышу,как определили?Но в любом случае,как и писал,они легче других мудов,гудрич тянет на 27 кило,купер чуть больше

25 кг — по накладной, в ней вес к перевозке указан был, комплект 4 колеса слегка за 100 кг, но с упаковкой.
А потерю в динамике, так пересел с подаренной Йошки зимней 265/65/R17, на которой из салона выехал. Как за ..опу прихваченный пару дней катался. Но теперь ещё больше привык не спешить, ибо некуда.
Работа не ... может и полдня простоять.

[pitpen09]

[/quote]
Почитал как он ездил со скоростью 60-70 км/ч... ))) И это на ПОЛНОприводном, а не ЗАДНЕприводном авто.[/quote]
Я так понял,человек хочет один комплект использовать круглогодично,тогда какие у него варианты?

[pitpen09]

Впервые слышу,как определили?Но в любом случае,как и писал,они легче других мудов,гудрич тянет на 27 кило,купер чуть больше

25 кг — по накладной, в ней вес к перевозке указан был, комплект 4 колеса слегка за 100 кг, но с упаковкой.
А потерю в динамике, так пересел с подаренной Йошки зимней 265/65/R17, на которой из салона выехал. Как за ..опу прихваченный пару дней катался. Но теперь ещё больше привык не спешить, ибо некуда.
Работа не ... может и полдня простоять.

Ясно,с мягкой йоки на любой муд-ничего удивительного

[Nbf]

Я так понял,человек хочет один комплект использовать круглогодично,тогда какие у него варианты?

Задавать жабу и купить два комплекта.

[ВАПАК]

Я так понял,человек хочет один комплект использовать круглогодично,тогда какие у него варианты?

Задавать жабу и купить два комплекта.

Начал давить жабу. Не сразу, а постепенно... На этих шинах GOODYEAR Wrangler Duratrac 265/75R16 ведь есть возможность установки шипов (посадочные места)? Можно купить летний комплект и сделать к зиме - зимний (ошиповать). А весной опять купить летний. Вопрос - если поставить шипы, зимой нормуль будет ездить? У нас в Загорске на окраине города дороги ЖОПА, начало и конец зимы - смесь грязи, снега и льда.

[Nbf]

Шипы можно поставить ТОЛЬКО в новую резину. Точнее можно и в не новую, только они вылетят сразу )))
Это два.
А раз - этот комплект никак не заменит именно зимнюю резину. Рассмотри Купер M+S из относительно бюджетных, три, а то и четыре сезона он отходит зимой шикарно. А на лето, с твоими 30% бездорожья можно бы и полноценную МТ взять.

[oasys]

Никто вам внятно на этот вопрос не ответит, разброс мнений от«можно» до «ни в коем случае».

Я читал отзывы, что эти шины зимой ведут себя вполне прилично, на уровне липучек. Сам думаю дождаться холодов, и найти единомышленника, с которым можно были бы сравнить тормозной путь на липучках и дуратраке. А дальше делать выводы о целесообразности покупки зимнего комплекта.

[pitpen09]

Шипы можно поставить ТОЛЬКО в новую резину. Точнее можно и в не новую, только они вылетят сразу )))
Это два.
А раз - этот комплект никак не заменит именно зимнюю резину. Рассмотри Купер M+S из относительно бюджетных, три, а то и четыре сезона он отходит зимой шикарно. А на лето, с твоими 30% бездорожья можно бы и полноценную МТ взять.

Купер далеко не бюджетный-8-8,5рубля за шинку,а с 30% бездора полноценная МТ и есть дуратрак

[pitpen09]

Никто вам внятно на этот вопрос не ответит, разброс мнений от«можно» до «ни в коем случае».

Я читал отзывы, что эти шины зимой ведут себя вполне прилично, на уровне липучек. Сам думаю дождаться холодов, и найти единомышленника, с которым можно были бы сравнить тормозной путь на липучках и дуратраке. А дальше делать выводы о целесообразности покупки зимнего комплекта.

Тоже читал,понятно,что это не зимняя нокиа,но на уровне всяких бриджей,пирелл-вполне достойна

[ВАПАК]

Никто вам внятно на этот вопрос не ответит, разброс мнений от«можно» до «ни в коем случае».

Я читал отзывы, что эти шины зимой ведут себя вполне прилично, на уровне липучек. Сам думаю дождаться холодов, и найти единомышленника, с которым можно были бы сравнить тормозной путь на липучках и дуратраке. А дальше делать выводы о целесообразности покупки зимнего комплекта.

Тоже читал,понятно,что это не зимняя нокиа,но на уровне всяких бриджей,пирелл-вполне достойна

Ну так с шипами эта резина зимой лучше будет себя вести? Или не будет разницы? Я по своей неопытности подумал, чтоб у меня запаска была одна на два комплекта.