Pajero 4x4 Off-Road Club

В том то и дело, что на выходе дует .уево!

Значит сними грибок на входе в компрессор,он не может нагнать нужного давления для мембраны,продуть трубки и шланги до входа в комрессор и на выходе из спуна моста,так как мембране мешает раздуться противодавление,нет выхода воздуха из моста.Да и написал бы как есть,что сидишь по ущи в грязи...... ,проще совет дать,День сегодня не тот,все катаются по природам,был бы вечер воскресенья....

Свят писал(а):А вот ко мне за 3 с небольшим года наконец то пришла мигающая лампочка С..ка
БЗД не включается. По части проводки всё оки, сам блок в дифе принудительно отрабатывает, шланги/трубки/грибки-сапуны/датчик ок....умер насос.

Кста, фишка с растягиванием или сжиманием некой пружинки на насосе от 10го года отсутствует.
Краткая инфа была здесь http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... &start=570
У нас насос совершенно с другими потрахами.

Фактическое давление, необходимое для моментальной отработки блока у меня составило 20 кПа, хотя мануал заявляет больше немного- перестраховываются наверно на потери
Насос с тряской и дрожью выдаёт всего лишь 10 кПа.
Разобрали напосмотреть- а вдруг?......
WP_000580.jpg

NWP_140103_0000.jpg
Чуда не произошло. Внутри коррозия пожрало всё нормально так.......
Промывка, продувка не спасли.

Пошёл копить деньги

Еще если снять шланг на выходе компрессора и заткнуть выход он не перестает работать! Раньше вроде бы сразу замолкал...

Друзья, такая проблема: при замене масла в заднем редукторе, выпала вот такая деталь. Оффицеалы говорят, что это с датчика блокировки, так ли это?

Да, грибок датчика. Новый датчик ставится на снятом редукторе.

О, спасибо дружище. На схеме это деталь с номером 34011?

Угу, он

Свят писал(а):Новый датчик ставится на снятом редукторе.

Не факт

SNOOPER писал(а):
Свят писал(а):Новый датчик ставится на снятом редукторе.

Не факт

Ловкость рук и никакого машейничества

ТОлько не у всех и не всегда

Все понял, спасибо за помощь.

задолбала проводка на блокировку... опять порвал..

как так можно прокладывать провода?? ясен пень что не на асфальте ее включать.. а в говнах.. два проводка тонюсеньких.. над мостом.. один мат

Поменял шланги, снял компрессор очистил его продул, капнул капельку масла во внутрь и все заработало.

Решил поменять шланги на блокировке, ну и заодно прочистить систему, благо в гараже теперь есть компрессор (черт его побери) , ну продул, линии, сапуны, ну и даванул 6 очков на мембрану, она включила блокировку с характерным щелчком. Опосля выше проделанного воздух при включении блокировки напрямую выходит через сапун, вот и думаю в лучшем случае слетел шланг с мет. трубки 34018В, в худшем, что наверняка под замену мембрану включения БЗД 34022. кат. № 3570A027. Так что господа не повторяйте чужих ошибок.
А теперь вопрос к знающим суть вопроса, Уважаемые, если лежат редуктора ну либо на складе, либо под верстаком, не смогли бы вы посмотреть схожи ли муфты включения бзд на нмпс 3.0 2010-, с муфтой бзд L200 1997-2007 ? уж очень хочется верить что схожи рис №2

Да уж, уроком будет для тебя. Сочувствую
В теме была информация, что включить блок достаточно дуть в шланг ртом, а чрезмерное давление противопоказанно

Реально сочувствую! Сам хотел компрессор r17 подключить, но вовремя вспомнил что там система рассчитана на маленькое давление. Ртом максимум можно.

Зато компрессор БЗД работает,а он дорого стоит,будь оптимистом,как я.У меня распредвал вырвало

так,что со временем заменишь мембрану и будешь дальше кататься и в гараже новая вещь появилась.

Aleksus089 писал(а):Решил поменять шланги на блокировке, ну и заодно прочистить систему, благо в гараже теперь есть компрессор (черт его побери) , ну продул, линии, сапуны, ну и даванул 6 очков на мембрану, она включила блокировку с характерным щелчком. Опосля выше проделанного воздух при включении блокировки напрямую выходит через сапун, вот и думаю в лучшем случае слетел шланг с мет. трубки 34018В, в худшем, что наверняка под замену мембрану включения БЗД 34022. кат. № 3570A027. Так что господа не повторяйте чужих ошибок.
А теперь вопрос к знающим суть вопроса, Уважаемые, если лежат редуктора ну либо на складе, либо под верстаком, не смогли бы вы посмотреть схожи ли муфты включения бзд на нмпс 3.0 2010-, с муфтой бзд L200 1997-2007 ? уж очень хочется верить что схожи рис №2

От новой люси один в один. И от 2005-2007г издания К74

Очень хочется верить, что замена номера произвелась без глобальных конструктивных изменений. MB664660 на 3570A027. Ну ничего заказал, разберу посмотрим сравним. Самое страшное для меня отрегулировать подшипники на главной паре.

Привет всем! С зимы не работал БЗД, бесконечно моргал... Вчера полез, компрессор только щелкает, шланги целые... Снял компрессор, а оттуда вода ржавая, понял что приплыли... Сегодня в итоге руководствуясь фотками Свята, разобрал его... Моторчик заклинил, подшипник заклинил, везде окислы и ржавчина... Делать нечего стал промывать и чистить, в итоге работает! Качает-включает БЗД и останавливается... Но есть проблема, отключаю с кнопки, БЗД моргает, не отключается... Бесконечно... Не было до этого блокировки;) теперь есть! Отключается если я сдерну шланг с трубки которая на мост идет, ПШИК выходит воздух и отключается. Вопрос: откуда воздух выходить должен? Из сапуна компрессора? Или моста что маловероятно...

Pajero 4x4 Off-Road Club

блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала

Re: блокировка заднего дифференциала