Lovells Suspension

[lesnik5000]

А на скорчедсе переднем от п3/4 сайлентблок на какой порекомендуешь заменить?

[Свят]

А на скорчедсе переднем от п3/4 сайлентблок на какой порекомендуешь заменить?

Слушай, а я и не менял их.... Два Паджа у меня на них ходят, сайленты в норме.
Ф какой у них?

[lesnik5000]

Да х.з. какой Ф. Тачка еще в ремонте. Потом сам подберу. Думал может это уже пройдено

[Свят]

Да х.з. какой Ф. Тачка еще в ремонте. Потом сам подберу. Думал может это уже пройдено

Как бы это не казалось парадоксально, но мне кажется Паджеровский амик у нас испытывает бОльшую нагрузку чем "у себя дома"))) и чем больше колец на Ловеллсе, тем больше нагрузка и на сайлент амма и на пружину. Очень большие силы пытаются сломать домик из рычагов в горизонт....
Если чо, я трезвый

[lesnik5000]

Ну типа того... Сайленты еще при установке "помялись". Осенью были трещины, щас каябо-пружины "низко пали" сайлент не страшно смотрится. Но думаю поменяю вместе с пружинами. На морде у меня всего +10+15 кг. Ну и защита вся из тройки. Загрузка морды меньше чем у тебя, однако же...

[DenisR]

Блин это получается 95 hd равно стоку.!! Ну т.е . 64см -4 см. бодик -2см. проставка( на колесе дает 4 см. ) -1см. проставка (на колесе дает 2 см.) =итого если убрать бодик и проставки получется какая-то нереальная лажа. Т.е. просевший сток 53-54 см. и зажатая проставккми пружина!


Поправьте если не прав

У меня сейчас на айрон мене цешках с пробегом 60000 слева 61 справа 62 с проставкой над стойкой 2 см., что-то видимо ловелсы идут лесом , и если учесть что 3.2 тяжелее 2.5 вообще все печально

[Свят]

Ну так то да Математика рулит Особенно как у тебя.
Во первых у меня Бразильские расширители. Во вторых не путай высоту чашки Коней и высоту Ловеллса. В третьих коофициент подьёма по арке- ниразу не 1х2. И т.д.

А вообще, я те уже говорил, что с твоим ТЗ тебе нужно в другую сторону шагать

[DenisR]

Проведу все же эксперемент

В другую сторону , это стойка п4 и самый толстый ловелс?

[Свят]

Проведу все же эксперемент

В другую сторону , это стойка п4 и самый толстый ловелс?

Да. Весь головняк в том, что без искуственного опускания чашки стойку в машину ты не засунешь. А варить чашку на аморте- не вариант. Вот и думай))
Зато ты получаешь пружину длинной почти 340 мм и толщиной прутка 21мм.

[DenisR]

А что если сделать как на амаде, чашку на резьбе?

[Свят]

А что если сделать как на амаде, чашку на резьбе?

Как вариант. Мне кажется это очень интересно и удобно, даже думал подобрать ступичные гайки от грузовиков(есть очень плоские в 6-8 мм). Однако во первых дорогая доработка на выходе, во вторых закисание открытой резьбы неизбежно. Хз, как все это будет работать)
Поэтому просто сьемная чашка- наше все. Можно резануть и приваренную на токарном, и потом развлекаться, а можно взять уже заводской аморт со сьемной чашкой. И доработать его под свои нужды)) плюс, у нас остается возможность поднятся кольцами при необходимости...
Что приходит в голову- это Ловеллс, Профендер и АйронМэн.

А, да, есть еще варик реализовать стакан с чашкой, по принципу штатных стаканов Паджеро. Это можно сделать с любым амиком. Надо думать короче)) или короче думать)))
Я доработал сьемную чашку.

[DenisR]

Я не понял ты доработал чашку о чего? От ловелсов?
Т.е. у тебя аморт от спорта с чашкой под п4 пружину?

[Свят]

Стойку еще не собрал, если чо))

У меня Профендер от П4 и Ловеллс extreme hd от него же.
Чашка, даже без колец, отправит подвеску в космос. Поэтому решил ее немного опустить. Но даже этого показалось мало, пришлось чашку усиливать. Ибо она по конфигурации посадочного под пружину и по толщине металла апсолютно идентична Паджеровскому стоку.
Примеряя чашку на пружину приходит одна единственная мысль- ппц, этой пружиной поломает все нафиг....

Хз, как стойку пихать в машину. Возможно верхний рычаг будет мешаться буду смотреть по месту...

[DenisR]

А такая адская стойка приводу не будет мешать? На п4 тюнинговые аморты бывает трутся об привода

[Свят]

Не, толщина корпуса ама норм. Да и точка на рычаге у нас смещена не так сильно как на Падже

[bumer75]

вот и мои передние ловелсы застучали. на что заменить их-всю голову сломал. кстати попутно убрал люфт в рулевой рейке путём регулировки. на незаведённую не стучит и в движении ничего не закусывает

[Свят]

вот и мои передние ловелсы застучали. на что заменить их-всю голову сломал. кстати попутно убрал люфт в рулевой рейке путём регулировки. на незаведённую не стучит и в движении ничего не закусывает

Как диагностировали, на каком пробеге? Стуки))

[bumer75]

пробег ловелсов порядка 4000 км.по поводу диагностики-резкое нажатие обеими руками на силовую накладку переднего бампера-слышится стук.далее при повторных нажатиях слышится стук но чуть тише.далее через пару минут снова резкое нажатие на силовую накладку и слышен и чувствуется отчётливый стук.При расшатывании передка за ту же накладку вверх вниз- морда у машины плавает и делает несколько колебаний вверх вниз. как то так.

[Свят]

Печально, если это амики. Но обычно даже реально стучащие штоки амортизатоов руками раскачать не возможно.
Если всёж на амик грешить, можно попросить товарища твк-же качнуть. Самому на пол, щупать рукой, елекасаясь- как за сиську))
Стуки всегда отдают..... щупать всё, шток, корпус, сайлент, все другие места по передку.

[Alex5024]

М-дааа похоже либо Казахи стали где то китайские копии брать, либо на производстве Lovells начали косячить((( Нужно поспрашивать народ кто покупает амики и пружины через Артема из Калининграда как у него дела обстоят с браком