Pajero 4x4 Off-Road Club

да. левая резьба.

ТО есть зафиксировать распредвал ключом на 27 и тянуть за болт по часовой?. ПРосто хочу прокладку ГБЦ поменять (проверить по крайней мере) . И опасаюсь, что откручивая гайку по часовой могу сделать так, что цепь перескочит на зуб. Или натяжитель повредить...

может не стоит?

в смысле?А как откручивать-то?

или нужно гидронатяжитель открутить, прежде чем звёздочку откручивать?

При демонтаже можно не откручивать гидронатяжитель, так как вы не будете вращать двс, а вот после сборки, открутите натужитель и взведёте его заново, но при этом прокладку лучше поменять и ни в коем случае не использовать герметики при монтаже этого узла.

тогда лучше сразу и снять, чтоб спокойнее звезды открутить. а раз голову снимать будете, то и лобовину заодно - цепь с натяжителями продифектовать.

Все зависит от целей которые преследует тс, если уж задумана такая процедура, я бы перетер клапана, поменял маслосъёмы и привод грм.но если у тс только голову снять то так будет надежней, так как цепь не проскочит. Если убрать натужитель вначале, то при работе цепь может проскочить и сборка будет дольше.

Да, смысл только в снятии головы, проверке прокладки, клапанов и обратной сборке. Цепь недавно меняли, натяжители и успокоители все новые.
1. То есть если я правильно понял, можно открутить и с установленным натяжителем- вряд-ли сломаю, если буду тянуть по часовой за звёздочку распреда?
2. Планирую после откручивания закрепить хомутами звёздочки и цепь чтобы потом не морочится с метками, правильно?

Откройте мануал, там есть изображение струбцины для звёздочек , и все станет понятно
А так вы правильно думаете, механизм ломается при прокрутке, в спокойном состоянии он не сломается.

Иронию понял, но надо снимать)))пока что единственный видеомануал нашёл только на английском:

https://www.youtube.com/watch?v=SNJsT4LlYgM

Всем привет! Вопщем затеял я для "профилактики" ради, поменять, успокоитель и натяжитель цепи! С успокоителем(верхним) всё понятно, а вот с натяжителем, возник вопрос: На старом натяжителе, фиксирующий "крючёк" отщёлкивается вниз, а на новом вверх! Это нормально? Или мне какой-то "паленый" прислали? И если, я его(новый) поставлю, мне нужно его "в ручную" разрядить или он всёж сам при "прокрутки" двс встанет на место? И нужно ли новый, маслом наполнить или ещё чего, перед установкой? или так, на сухую ставить?

Не буду утверждать, но на вашем фото походу палево, есть фото упаковки?
Менял себе натчжитель не помню в какую сторону но они были абсолютно идентичны, крючок снимается цепью по ходу её движения, вот и подумайте как он возведется.

SmoAG писал(а):Не буду утверждать, но на вашем фото походу палево, есть фото упаковки?
Менял себе натчжитель не помню в какую сторону но они были абсолютно идентичны, крючок снимается цепью по ходу её движения, вот и подумайте как он возведется.

Упаковку, посмотрю, вроде не выкинул! Заказывал, оригинал. Ещё заметил, что на старом выбит номер, а на новом номера нет! Да и форма у них, немного отличается, если присмотреться!

Если при нажатии на плунжер крючок откидывается и освобождает его, то какая разница? Работает - и ладно.
На крайняк можно переставить крючок, чтобы вниз отщёлкивался, делов-то...

Злыдня писал(а):Если при нажатии на плунжер крючок откидывается и освобождает его, то какая разница? Работает - и ладно.
На крайняк можно переставить крючок, чтобы вниз отщёлкивался, делов-то...

переставить крючок? щас попробую.
Ещё отличие, на оригинальном есть доплнительное отверстие, а у нового(слева) нет!

покупал у форумчанина натяжитель около года назад. тоже был без номера. в остальном вроде один в один. пока работает. но старый не выкидывал.

den1ska писал(а):Всем привет! Вопщем затеял я для "профилактики" ради, поменять, успокоитель и натяжитель цепи! С успокоителем(верхним) всё понятно, а вот с натяжителем, возник вопрос: На старом натяжителе, фиксирующий "крючёк" отщёлкивается вниз, а на новом вверх! Это нормально? Или мне какой-то "паленый" прислали? И если, я его(новый) поставлю, мне нужно его "в ручную" разрядить или он всёж сам при "прокрутки" двс встанет на место? И нужно ли новый, маслом наполнить или ещё чего, перед установкой? или так, на сухую ставить?

я бы сдал обратно такой натяжитель.

технотол писал(а):

den1ska писал(а):Всем привет! Вопщем затеял я для "профилактики" ради, поменять, успокоитель и натяжитель цепи! С успокоителем(верхним) всё понятно, а вот с натяжителем, возник вопрос: На старом натяжителе, фиксирующий "крючёк" отщёлкивается вниз, а на новом вверх! Это нормально? Или мне какой-то "паленый" прислали? И если, я его(новый) поставлю, мне нужно его "в ручную" разрядить или он всёж сам при "прокрутки" двс встанет на место? И нужно ли новый, маслом наполнить или ещё чего, перед установкой? или так, на сухую ставить?

я бы сдал обратно такой натяжитель.

Приветствую! А не обратил внимания, на крючек ? И ктонибудь знает, для чего боковое отверстие, которого нет на "новом"? Да сдать обратно можно, хоть и геморно будет, но вдруг такой же новый пришлют? Может это оригинал такой щаз? Не?

Фото упаковки выложи