Ок. На старых моделях действительно были проблемы, но сейчас ставят на гидроники штифты. Поэтому и не помянул староеISerg писал(а): А про свечи почему не написал?
Вот как комментирует представитель фирмы гидроник эту ситуацию
Дизельный гидроник - то что доктор прописал для таких (-40) морозов, но если топливо бензин - то вебаста лучше.У старых отопителей, (старше трёх лет) возможны внутренние изменения в свече розжига и на её поверхности. Если видны явные местные перегревы, то это может повлиять на розжиг. Иногда свеча не диагностируется, как неисправная, но при низких температурах её накала оказывается недостаточно для воспламенения. Проверить накал свечи на глаз довольно сложно, тем более необходимо подавать 8V. Проще проверить методом замены. На современных моделях отопителя, устанавливается штифт накаливания и проблем с ними, практически, не бывает
