Pajero 4x4 Off-Road Club

egorka29, перечитал вопросы и ответы..вроде ниодин непропустил..
наверно я непонятно пишу, ты уж извини,
Если помпа "накачала и больше не качает", то значит работает правильно, попробуй шланги на прозрачные поменять..и посмотреть, есть ли воздух в системе.
Метку (любую) нельзя самостоятельно рассматривать..только в системе : метка на шкиву и метка "на чем либо". Я ж писал выше, что на нашем движке эта метка для меня "неудобна" и я новую белым коректором (ошибки в документах замазывают) нарисовал, на шкиве и на нижней пластиковой крышке.
как то так

Pteradaktel , допенькал как УОПТ поймать: не ново. гдет уже проскакивало на форуме, совместить метку шкива коленвала с 5 град., сделать насечку на шкиве соответствующую Т , а потом ловить моментоскопом подачу на 1-й цилиндр, и сопоставить эту подачу, чтобы подача была в момент когда отмеченная насечка проходит Т. сегодня пробуем

Дружище, давай уже! Больше помочь ничем не могу Но пора уже поездить и помеситься

пока без помпы и ремешков, завелись только с лямки , навскидку 2 косяка: стартер (не даёт оборотов) схватывает но не заводится на свежем акк., загнуты клапана. после заводки обороты держит, будем ставить обвеску и пробовать дальше...

egorka29, напомни, клапана 3,3 или 0,8...если завтра незабуду, то я на капиталку новые брал, "старые" 34 тыщи отходили, завтра сфотаю..территориально где находишься?
как то так

Нахожусь в Архангельске, клапана даж не знаю где глянуть? вот тут вродь есть нормальное сопоставление по запчастям двигла http://www.autowelt.ru/?gape=44

как то вот так

Наверно я непонятно выразился..ты пишешь, что клапана у твоего движка гнутые..вот я и предложил, мое "старые" отдать..мне они никчему, всеравно патеряю)))
как то так
PS себе как раз автовелтовские и брал))

пока не точно клапана, подождём когда брат до них доберётся, я лично не врю в его рассказы про стартёр и т.д. , вчера поять не заводится(а тупо прокачать систему не прокачал) потом ищет проблемы, когда у него руки повисали я умудрялся на его "загнутых" клапанах и неисправном стартёре завести машинку , вобщем я ему отдаю её пусть ...тся (меня он просто не слышит)

счас ему посоветовали поставить прозрачные шланги ( ну наконец то не только от меня эт услышит и попробует )

цитируя Ermakoff: Тебе озвучили причины незаводки, и на форуме уже 1000 раз писалось это - свечи(проверено), компрессия(какая-никакая есть так как заводились), УОВ(тут собака порылась но приблизительно выставили по моментоскопу), топливо(непроерено- по моему тут собака и порылась), ты это проверил?

насчет моментоскопа заметили следующее: просто не ставили трубку а смотрели когда плюётся прямо из 1-го сопла тнвд. плюётся только когда пореще проходишь, при плавном вращении ноль реакции.

брат сдал стартёр на диагностику, нашли что одна обмотка коротит на корпус , и изношены контактные площадки втягивающего. прицениаемся в стартерам неоригиналам и обмоткам оригинала по цене получается одинаково( только мощность не 2 КВт и 1.2 Квт стартёра за эти деньги) никто не сталкивался с установкой более слабых вместо штатных к примеру Delta autotechnik 1.2 КВт ?

Втягивающее можно ставить Cargo (у меня несколько лет втягивает), обмотку пусть либо перемотают, либо карговскую поставят.

свезли в ремонт стартёр, после промывки коротыш обмотки на корпус исчез, отдали 600р. . в самом генер-ре труп один подшипник тож заменили. скоро поставим всё на машинку.

Новая печалька..разлетелась вхлам звездочка распредвала...млин..а ремень - целый
Завтра все вскрою, но похоже рокера отдельно под клапанной крышкой жить начали..
как то так

визуальный осмотр, верхней крышки у меня теперь нет)) дальше - больше, то, что осталось от звезды распредвала раскидал..два рокера пополам, на 4 крышке вырван болт. ось коромысел согнуло..
разобрал..печальненько, клин в первом подшипнике распредвала, остальные - как младенцы..гладкие и скольские))
В распредвале вырвало "кусок мяса" вместе со шпонкой. Вопрос, как проверить клапана? вроде покрутил, незадевает..вечером с компрессометром поколдую))
как то так

и еще, Фил, срок поставки этой звездочки - 11 дней..вообще негуманно, есть ли корейский аналог, распред, наверно велтовский закажу, а вот ось - тут думать надо..обычно она каленая и рассыпается, а тут просто загнуло)
как то так

Фил, на страх и риск заказал "звездочку" распредвала..зато быстро, если придет "нето", то еще и на разборку успею, и про моторчик ..просят 2000, но в наличии нет, как появится - отзвонятся..
как то так

Pteradaktel писал(а):Фил, на страх и риск заказал "звездочку" распредвала..зато быстро, если придет "нето", то еще и на разборку успею, и про моторчик ..просят 2000, но в наличии нет, как появится - отзвонятся..
как то так

Я так всегда делаю - пока только с прокладкой клапанной крышки накололся я тебе сегодня эсэмэсил про ось коромысел.

Fil,
продолжаю разбор
ремень всеж немного "покоцало"
желтым - пожевало, а вот красным - один зуб надрезало Костя, вот то место, куда придеться метку возвращать))) распредвала нет, компрессию можно померять "косвенно", еще попробовал компресором цилиндры продувать, вроде ниче ненарушено..буду собирать))
как то так

А чё за выработка на ролике?

ролик такой родился..он как бы из двух половинок сделан..я хз, я других невидел)))
как то так
PS вот тут тож с проточкой http://www.autowelt.ru/enlarge.php?id=1239

Вот фотки,надеюсь поможет.