Pajero 4x4 Off-Road Club

Napic писал(а):

Свят писал(а):Хочешь такой бас в машину???

Я как-то пришел на тусовку и не смог опознать играемую знакомую мне композицию
Все дело было в уровне звукового давления. Вообще громкая музыка портит слух в прямом смысле этого слова. Человек просто глохнет потихоньку.
Низкие частоты высокой мощности вызывают дискомфорт.
Все хорошо в меру.
А на видео - это просто спорт, также и соревнования по звуковому давлению. Имеет право на жизнь.
Насколько я знаю, что соревнования есть на максимальный SPL (sound pressure level) и соревнования по качеству звучания - т.е. легкость, прозрачность, сцена, реалистичность, минимальные искажения от оригинала.

У нас почему-то большинство уверено, что звуковое давление это самая важная часть в построение хорошего звука. Переубедить невозможно. У моего сына все знакомые гоняются за самим фактом мощности звука, совершенно забывая все остальное. И все разговоры только о том, кто какой усилок воткнул в машину и как он давит. Сам он возит в багажнике Пежо-307 огромный саб, который занимает почти весь свободный объем и при работе заставляет подпрыгивать полку. А то, что почти все эти системы жутко искажают звук и вообще противны для обычного человеческого уха искренне не верят, поскольку не понимают что громко и мощно еще не факт что красиво. Самое интересное, что большинство установщиков идет на поводу таких покупателей в массе своей предлагая только такие компоненты. Мало кто умеет грамотно построить звук в машине и еще правильно его настроить. А интернет с подобными роликами только подогревает интерес и желание сделать так, чтобы звучало громче всех.

Помню изречение из 70х годов. Высокая мощность нужна не для громкого звука, а для правильного воспроизведения низких частот на малой громкости.
Может это сейчас и не актуально хз, но я хороший звук предпочитаю всётаки дома, на небольшой мощности и с какой нибудь хорошенькой феминой.....

atservice

А я вот Phantom 130G HDi, который тут выкладывал Soundspeed пробовал и своими руками ставил его на NMPS вместо MMCS который сейчас стоит на моей машине. И он точно такой же как и китайцы что у меня были. Не удобный, с ужасным интерфейсом и глючный. MMCS я кстати разбирал, ради интереса. Качество изготовления и монтажа там выше всяких похвал, многие вещи и механизм открытия в частности сделан лучше и продуманнее чем в оригинальном Pioneer Z130, который у меня был установлен на спорте до этого.

Вот это я понимаю )))

А все в курсе,что у нас можно компас подключить и он будет работать или я один этого не знал?Нашёл в настройках установку кнопок с руля,там даж в меню руль нарисован,но не могу понять,как их запустить.

human_M писал(а):Вот это я понимаю )))

Что тут понимать? )) Это просто выставочные демонстрационные стенды )))

Привет всем!!! Вот поставил себе месяц назад- redpower 8994-.Всё работает нормуль,очень доволен.

В чем отличия mydean? Есть у кого?
Видно что кнопки местами поменяны. А как с железом и программой?

Kosha70 писал(а):Привет всем!!! Вот поставил себе месяц назад- redpower 8994-.Всё работает нормуль,очень доволен.

Вот как кнопки руля настроить?У меня не получается ни как.

Всем привет! Тоже озадачился заменой музыки в НМПС. В принципе, китаец(редповер, мудин и т.п.) меня-бы вполне устроил. Была попытка установки "МуДина", не смогли оживить кнопки на руле и БК, сославшись на несоответствие протоколов обмена данными в моем НМПС первой серии и всех последующих НМПС, под которые именно и были заточены эти "балалайки". Позвонил еще в несколько контор установщиков и услышал то-же самое - на моей машине не будут работать ни БК ни кнопки.
Ненавижу, когда "уплочено, а не работает". Может просто спецы такие попадались? Подскажите,друзья, у кого нибудь на НМПС 2008г, 4М41 3.2 D-ID, китайцы полноценно работают???

Евгений. писал(а):Всем привет! Тоже озадачился заменой музыки в НМПС. В принципе, китаец(редповер, мудин и т.п.) меня-бы вполне устроил. Была попытка установки "МуДина", не смогли оживить кнопки на руле и БК, сославшись на несоответствие протоколов обмена данными в моем НМПС первой серии и всех последующих НМПС, под которые именно и были заточены эти "балалайки". Позвонил еще в несколько контор установщиков и услышал то-же самое - на моей машине не будут работать ни БК ни кнопки.
Ненавижу, когда "уплочено, а не работает". Может просто спецы такие попадались? Подскажите,друзья, у кого нибудь на НМПС 2008г, 4М41 3.2 D-ID, китайцы полноценно работают???

ты задаешь вопрос по поводу работы БК и кнопок, а тему читал, внимательно читал?
писали: все банально, разные разъемы на БК у НМПС до 10 года и после 10 года.
кто-то пытался перепаивать, что-то из этого вышло, но это надо искать. я уже не помню чем точно закончилась эпопея по адаптации БК.

drozd272 писал(а):Вот как кнопки руля настроить?У меня не получается ни как.

я тебе уже говорил: читай внимательно тему и ответы на свои вопросы тоже.
если у тебя не работают кнопки - значит что-то не подключил. а если все подключил - то значит у тебя аппаратный косяк.
кнопки находятся в одном из больших разъемов(помоему от БК), который неподключить невозможно. ничего настраивать не надо, все начинает работать само.

Евгений. писал(а):Всем привет! Тоже озадачился заменой музыки в НМПС. В принципе, китаец(редповер, мудин и т.п.) меня-бы вполне устроил. Была попытка установки "МуДина", не смогли оживить кнопки на руле и БК, сославшись на несоответствие протоколов обмена данными в моем НМПС первой серии и всех последующих НМПС, под которые именно и были заточены эти "балалайки". Позвонил еще в несколько контор установщиков и услышал то-же самое - на моей машине не будут работать ни БК ни кнопки.
Ненавижу, когда "уплочено, а не работает". Может просто спецы такие попадались? Подскажите,друзья, у кого нибудь на НМПС 2008г, 4М41 3.2 D-ID, китайцы полноценно работают???

Работают. Но надо руками перепаивать провода под новый разъём. Т.е. информация вся есть, но чтобы заработало, нужно провода от родного разъёма старого (2008) нового Спорта поженить с разъёмом нового (2010) нового Спорта. Информация проскакивала где-то по перепайке, ищите. В т.ч. на nwgsm.ru/forum

bumek писал(а):

drozd272 писал(а):Вот как кнопки руля настроить?У меня не получается ни как.

я тебе уже говорил: читай внимательно тему и ответы на свои вопросы тоже.
если у тебя не работают кнопки - значит что-то не подключил. а если все подключил - то значит у тебя аппаратный косяк.
кнопки находятся в одном из больших разъемов(помоему от БК), который неподключить невозможно. ничего настраивать не надо, все начинает работать само.

Кнопки находятся на МАЛЕНЬКОМ разъёме на самой МАГНИТОЛЕ (в штатном варианте). Там же сидят и аудиовходы.

SoundSpeed писал(а):А вот ещё в поддержку темы. старый-добрый Фантом -130 в рамке от Интро (кстати повозиться с её установкой тоже пришлось)

Я, вот, тоже прикупил такую рамку и решил попробовать, но у меня в этих углах она немного не влазит и упирается. Это только мне такая попалась? или у всех так? нужно пилить? посоветуйте, плз.

Garin

Предполагаю что у всех. Но это проблема не рамки а фантома, так как у него морда больше стандартной двухдиновой дырки. Почему ума не приложу

Shagron писал(а):Garin

Предполагаю что у всех. Но это проблема не рамки а фантома, так как у него морда больше стандартной двухдиновой дырки. Почему ума не приложу

Я не про Фантом (у меня его нет), а про саму рамку Intro RMS-N17, которая в нижней части (там, где округлость должна прилегать к черной части над крутилками климата и серебристым частям) в углах не влазит! Вот, и спрашиваю, нужно ли пилить этот козырек? или мне такой попался?
... эти места я на фото обвел красным

Garin

А он не упирается внутри в 2 пластиковых кронштейна. Я когда ставил оригинальный козырек MMCS он тоже не влезал, упирался в них. Срезал их чтобы не мешали и сейчас все ровно.

ТАК ВСЕТАКИ... КТО-НИБУДЬ СРАВНИВАЛ RedPower и MyDean???

В чем отличия. В интернете никакой инфы, одна реклама.

J@hNnY писал(а):ТАК ВСЕТАКИ... КТО-НИБУДЬ СРАВНИВАЛ RedPower и MyDean???

В чем отличия. В интернете никакой инфы, одна реклама.

В этой теме - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... *#p1217624