Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго всем времени суток! Возникла проблема такого рода: снимал АКПП для замены сальника коленвала и сальника АКПП,соответственно заменил масло в АКПП и фильтр АКПП. Вовремя не почитал форум и залил масло(по совету знакомых) ENEOS ATF Dextron 3! Как мне показалось, машина стала ехать хуже, чем ехала на Масле DIA QUEEN SP3! Вопрос в чем:
1) Допускается ли такое масло вообще для этой коробки??
2) Можно ли ездить на этом масле до следующей замены??
3) Если менять масло на оригинальное DIA QUEEN или DIAMAND, надо ли будет менять фильтр(авто не проехал еще 1000км)?? и смогут ли при замене масла слить все остатки старого масла DEXTRON??
Спасибо заранее за ответы и советы!!

много разной и полезной информации http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 45#p580545

kyzya11 писал(а):много разной и полезной информации http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 45#p580545

спасибо, тему читал, но мне все же интересно именно мой случай!!! Побаиваюсь того, что масло может натворить чего-нибудь. Тем более, что масло менял сами, боюсь, что там осталось старое DIA QUEEN!

Со сменой фильтра, быстрее больше старого масла выйдет.
В противном случае (без смены фильтра) Нужно бОльшее количиство масла. Что б наверняка все выгнало.
Раз фильтр новый, думаю ничего страшного не будет , если его не менять.

Studebeker писал(а):Со сменой фильтра, быстрее больше старого масла выйдет.
В противном случае (без смены фильтра) Нужно бОльшее количиство масла. Что б наверняка все выгнало.
Раз фильтр новый, думаю ничего страшного не будет , если его не менять.

то есть, как я понял, замена масла НЕОБХОДИМА?!

Уже много раз писалось что в наши коробки только и исключительно оригинал Митсу ATF SP III.