Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех форумчан!
Моя история такова. Купили жене Мини 2000 года. На ней стоит сигналка без опознавательных надписей. По словам первой хозяйки эта сигналка стояла ещё с Японии. Она таймером пользоваться не умела, сама пару минут ждала перед тем как глушить мотор.
У неё обычный набор функций, дист. стоп-старт, турбо-таймер и т.д. Всё вроде работает исправно, но вот как запустить турбо-таймер ума не приложу. Комбинацию кнопок нажимаю появляется надпись "турбо". Селектор АКПП на паркинг, ручник вверх. Поворачиваю ключ, чтобы его вытащить машина глохнет.
Что я нетак делаю и что это за модешь сигналки? Заранее благодарен за помощь!

Судя по брелку, это одна из разновидностей отъявленной китайчатины по имени SUPER. Выдрать как можно скорее и выбросить.

У меня сига брелком очень на твой похож. Зовут WanHua.
Очень её доволен, есть всё.

http://www.wanhua.com/ProductShow.asp?I ... 0%B5%C1%29

Спасибо всем кто откликнулся. Нашёл описание на Дроме поделились, был подобный случай.

поиски продолжаются у меня внутренний блок не такой как в описании. У моего куча джамперов, для задачи режима работы. Работа турбо-таймера неактивизируется.

Думаю тебе никто в этом не поможет, ибо каждая китайская сигналка-подделка уникальна. Обычно всё настривается через брелок, а в особо продвинутых - через коммуникационный порт посредством компа.
Прилагаю фоты своего брелка, может пригодица.
Кстати, купил-бы такой брелок, а то у второго экран потёк после жёсткого удара об асфальт.

Спасибо за помощь!
С самим брелком вопросов нет. У меня на внутреннем блоке возле разъёмов целая куча перемычек. Наверняка для установки какихто режимов!?
Возможно подсказка есть на одной из сторон корпуса блока, но он блин приклеен во всей площади на двухстор. скотч. Оторвать невозможно
..........
Закралось у меня сомнение, а правильно ли я включаю режим турботаймера. Делаю следующим образом. На заведённой машине, нажимаю конбинацию кнопок брелка, чтоб появилась надпись ТУРБО. Машина стоит на паркинге и ручнике. После поворачиваю ключ. Но машина глохнет.
Что я делаю не так???

Если блок не подключен на поддержку зажигания физически к проводу, то ничего и не произойдёт )))) скорее всего блок просто "вкинут" в машину, подключено несколько цепей "чтобы пищала" да и только )))))

А вот то, что вы тут пишете, какая балалайка у кого стоит, зря. Интернет - штука общественная......

Спасибо за ответ!
у меня автозапуск работает т.е. получается цепи блокировки контактных групп замка работают. а вот т-таймер не пашет.
возможно провод не подключён к ручнику или паркингу, чтоб сига понимала когда включать режим т-таймера.

Нормальные сигналки понимают сами включение ТТ при пропадании информационного "зажигания"