Крышка ГРМ

[Neo23]

Всем привет!
вопрос. если отличия в крышках ГРМ на япошках и европейцах, нашел пока одно кронштейн крепления генератора, может кто сталкивался. Предстоит поднятие ГБЦ, а у меня на крышке сорвана резьба под болтик который подтягивает крышку к ГБЦ и один на поддоне. остались крышки от европеек и от делики, вопрос срочный, т.к. на след. неделе планирую вскрытие

[Sanek610sy]

все верно отличается только креплением генератора (помоему выступает милиметров 10-15 в сторону бампера точно не помню надо посмотреть т.к. менял себе зимой)

[pashap]

Я так понимаю речь идет об лобовине 4м40?
Если там выступает вперед генератор, то что на "японских" другой шкив коленвала?

[Neo23]

поменял крышку грм, поставил от европейца, действительно генератор выдвигается вперед, попутно что не обходимо менять:
- крышка грм
- шкив КВ
- шкив помпы или помпа в сборе
- вязкомуфту вентилятора ДВС
- натяжитель генератора
- кронштейн кондюка
- шкив "муфта" кондюка или кондюк в сборе
- трубки низкого и высокого давления на кондюк

[pashap]

Т.е. компрессор кондиционера тоже на другом уровне получился?

[Neo23]

да все верно

[Цицерон]

Николай а в вашем регионе родную с японца крышку не найти,а то вроде как геморно весь комплект менять.Ну наверно не для тебя ,свой разбор всегда выручит

[Neo23]

Ну наверно не для тебя ,свой разбор всегда выручит

не всегда , кое что приходиться забирать у пацанов или бартер, ты мне вязкомуфту я тебе насос блокировки, примерно так

[pashap]

А вязкомуфта вентилятора чем отличается?

[pashap]

Если на леворукую паджеру поставить двигатель от праворукого авто, то муфта компрессора кондиционера не упрется в рулевую машинку?

[Neo23]

честно не задавался данным вопросом, могу завтра глянуть

[del60]

Если на леворукую паджеру поставить двигатель от праворукого авто, то муфта компрессора кондиционера не упрется в рулевую машинку?

Я лет много назад руль когда переставил справаналево то после монтажа рулевого редуктора обратил внимание на ооочень маленький зазор между шкивом кондера и редуктора,
проездил лет больше 6ти как- проблем не было, а вот полгода назад заехал заменить ремни по кругу, дык мастер кряхтел-типа чегото у Вас дяденька ремень трудно влазит-тесно,
но впихнул .
так ,что если не менять ремни каждые полгода , то в принципе не стоит заморачиватса заменой со шкивами, при условии ,что с подушками двигателя все нормально