Pajero 4x4 Off-Road Club

подскажите, педаль сцепления туго выжимается, как по пробкам проедешь так нога болит, что может быть?

с ногой чтото неладно...

mamont56 писал(а):с ногой чтото неладно...

Заметил такую особеность и у себя грешу на главный сцепления у меня мокреет в солоне моржет причина в нем. Ну это мое мнение может спецы подскажут.Зарание всем спасибо!

меняй корзину , а лучше все в сборе

Бушуй писал(а):меняй корзину , а лучше все в сборе

+1
Будет мягко

Бушуй писал(а):меняй корзину , а лучше все в сборе

Хрень не несите!

sas788 писал(а):

mamont56 писал(а):с ногой чтото неладно...

Заметил такую особеность и у себя грешу на главный сцепления у меня мокреет в солоне моржет причина в нем. Ну это мое мнение может спецы подскажут.Зарание всем спасибо!

ставьте ремкомплект главного цилиндра сцепления...(манжетка износилась, сифонит.) Я от Грейса взял
ремкомплект...120ру.

алексей241 писал(а):подскажите, педаль сцепления туго выжимается, как по пробкам проедешь так нога болит, что может быть?

А сервопружина в конструкции есть? Если есть и сломана, будет тяжело.

На самом деле пружинку неплохо проверить.
Михалыч, опять танки вспоминаются! Помнишь такую штуковину - главный фрикцион? . Да ещё если с перегазовкой... Вот где нога-то "отдыхала"!

dvm99 писал(а):На самом деле пружинку неплохо проверить.
Михалыч, опять танки вспоминаются! Помнишь такую штуковину - главный фрикцион? . Да ещё если с перегазовкой... Вот где нога-то "отдыхала"!

Ну я вообше-то за рычагами танка проехал метров пятьсот. Просто работал достаточно долго на танкоремонтном заводе, а по любопытству заодно и изучил его почти весь. Там, как мы помним, есть вместо сервисной пружины так называемый бустер. На сжатом воздухе. И на грузовиках похожее.

Ой, не знаю, что там, да как. Я больше на самоходке 2С3 кактался (на танке только в учебке). Машины нулёвые все были, только что с конвеера, в матчасть не приходилось залезать. Но чтоб продавить педаль, нужно было пёрнуть, зато потом - брык! и провалилась полностью, для удержания сил почти не прикладываешь. А вот чтобы в полувыжатом состоянии удержать - это уже мастерство и накачаная левая нога требовались. Утрирую конечно . Что-то вспомнилось кино "Четыре танкиста и собака", там, когда они друг перед другом куражились, гвоздь в столб загоняли - ювелирная процедура для танка.

Рем комплект потёк через месяц.Заменил в сборе с бачком 800р.Вскрытие показало износ алюминевого корпуса.

так скажите в чём же причина тугого выжимания педали, разве в главном цилиндре? спасибо.

алексей241 писал(а):так скажите в чём же причина тугого выжимания педали, разве в главном цилиндре? спасибо.

Ряд предположений высказан. Где на них ответы?