Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите плиз первые шаги при появлении признаков износа кардана.
Можно ли его как-то обслужить? (промазать, прочистить и так далее)
Или только замена?

Ремонту он не подлежит.

Подскажите пожалуйста
Решил заказать кардан.
Нашел вот здесь. http://dialog-kazan.euroauto.ru/?option ... 0&group=12
Ссылка открывается только копированием в адресную строку( там фотки кардана есть
Как думаете, стоит покупать? Например верхний, с номером 165774 за 5.000р.

Плюс загвоздка в длине - лазил под машину, у меня 925мм, там на складе 955мм сказали.
Подскажите какой длины должен быть (акпп, 5 дверей, 3.5 бенз) может кто из нас неправильно измерил.
Он в установленном состоянии и снятом одного размера?

на кардане есть номер. посмотри в екзисте или в живую какой номер у тебя и ищи такой же. в екзисте можно увидеть номер заменителя он тоже подходит

Вот мой кардан) по какому номеру искать?
Блин вживую номер хорошо читался, а так сложно рассмотреть.. надо было протереть..

Pajero c GDI и Montero = одинаковый кардан?

А как проверить б/у кардан при покупке? просто руками попробовать вращать - получится?

Oleg787 писал(а):Pajero c GDI и Montero = одинаковый кардан?

Разные! У первых = пластиковый, у вторых = магнитится... ...а может и нет... Но у меня точно = МЕТАЛЛ!!!!

Oleg787 писал(а):Вот мой кардан) по какому номеру искать?
Блин вживую номер хорошо читался, а так сложно рассмотреть.. надо было протереть..

Это не тот номер
он должен быть рядом со шрусом

Номер проще по ВИНу посмотреть

DenVer писал(а):Номер проще по ВИНу посмотреть

как это можно сделать?

Дай вин в личку, скажу парт номер твоего кардана

С вероятностью 99% деталь под номером MR 581617, но лучше перепроверить.... ценник не 20 копеек

Oleg787 писал(а):Подскажите плиз первые шаги при появлении признаков износа кардана.
Можно ли его как-то обслужить? (промазать, прочистить и так далее)
Или только замена?

А что у него могло износится? Это кусок железяки. Его только погнуть можно, ну или если с убитыми крестовинами ездить, можно посадочные места крестовин разбить.
А что собственно беспокоит?

Pascal, у некоторых П3 кардан со шрусами, не ремонтопригоден.

Pascal писал(а):

Oleg787 писал(а):Подскажите плиз первые шаги при появлении признаков износа кардана.
Можно ли его как-то обслужить? (промазать, прочистить и так далее)
Или только замена?

А что у него могло износится? Это кусок железяки. Его только погнуть можно, ну или если с убитыми крестовинами ездить, можно посадочные места крестовин разбить.
А что собственно беспокоит?

Со шрусами беда, правильно сказал mservis
Беспокоят удары при резком нажатии и сбросе газа.

Pascal писал(а):

Oleg787 писал(а):Подскажите плиз первые шаги при появлении признаков износа кардана.
Можно ли его как-то обслужить? (промазать, прочистить и так далее)
Или только замена?

А что у него могло износится? Это кусок железяки. Его только погнуть можно, ну или если с убитыми крестовинами ездить, можно посадочные места крестовин разбить.
А что собственно беспокоит?

В некоторые моменты, лучше жевать....

Кардан под номером MR 581619

Oleg787 писал(а):
Плюс загвоздка в длине - лазил под машину, у меня 925мм, там на складе 955мм сказали.
Подскажите какой длины должен быть (акпп, 5 дверей, 3.5 бенз) может кто из нас неправильно измерил.
Он в установленном состоянии и снятом одного размера?

Как именно замерял ты и как мерят они? Там еще шлицы как бы есть и можно увеличить длину

Oleg787 писал(а): Беспокоят удары при резком нажатии и сбросе газа.

На 200% уверен, что звук с кардана, а не дифференциала?