Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем доброго вечера!

Посмотрел у знакомого ММС 2002 года, двига 6G72, 3,0.

Хочу его приобрести, но заметил течь масла с правой стороны. Знакомый говорит, что это из под клапанной крышки и устраняется заменой прокладки.
Т.к. я пока еще дилетант в этом вопросе, то подскажите все знающие:
1. Правильно ли он указал проблему?
2. Какова цена решения данной проблемы?
3. И самое важное для меня, как покупателя: насколько это серьезно и как скажется на дальнейшее поведение авто, даже после устранения? Не повлечет за собой снежный ком в других частях двигателя?

Заранее всех благодарю!

Здесь конечно и "Кашпировских" хватает,но диагноз лучше ставить по фото или по конкретному описанию,а течь может откуда угодно.Если точно прокладка кл.крышки -ерунда вопрос.

Может конечно из под клапанной крышки течь,но скорее всего течет сальник распредвала,повлечет за собой процедуру сравнимую с заменой ремня ГРМ.Фотку бы позырить..

Увы, фотку не додумался сделать. Да и на телефон ничего не видно бы там было...
Если все срастется, завтра на сервисе посмотрим что там и как! И если не смертельно и не затратно, то скоро принимайте в свои ряды

Большое всем спасибо за ответы!

У меня тоже течет, и именно из под правой. Снимал несколько раз, менял прокладку, сажал на герметик- бестолку. Купил на разборе другую крышку, по пока руки не дошли поменять

Скажи своему знакомому чтобы он сам поменял прокладку перед отдачей тебе... и будет тебе счастье! прокладка к.к. стоит копейки...

Перед установкой прокладки внимательно осмотрите саму крышку. Из-за перетяжки болтов при старой жесткой прокладке возможно расширение паза. Это приведет к неравномерному прижатию и протеканию масла.
Нужно выровнять паз и затягивать строго номинальным моментом.

Терик писал(а):Оказалось ниразу не прокладка, протекало между крышкой и каким то кронштейном к нему приваренным (или приклепаным, хз). Купил на разборе другую крышку, по пока руки не дошли поменять

Ну дык меняй быстрее!

Только разобрался с баком и генератором после рыбалко-трофи. В эти выхи планирую поменять. Приезжай, рюмку ключи подавать будешь )))

Терик писал(а):У меня тоже течет, и именно из под правой. Снимал несколько раз, менял прокладку, сажал на герметик- бестолку. Купил на разборе другую крышку, по пока руки не дошли поменять

В общем наконец то руки дошли и до этой проблемы. Детальный осмотр новой оригинальной прокладки заставил задуматься. В места отверстий под болты прокладка имеет выступ, те толще. Соответственно в этих местах крышки должны быть углубления. Но ни на родной крышке, ни на той что купил на разборе- их нет. НаЕборот там от бездумной затяжки болтов выдавлен металл внутрь. Муторная работа кувалдометром показала что самостоятельно, и без оправок сделать в крышке эти углубления анриел. В итоге просто зарихтовал эти места в плоскость, а выступы на прокладке срезал на наждаке.
Сажал в 2 приема. Сначала промазал герметиком пазы в крышке, вогнал прокладку, и не сильно затянув на башку дал просохнуть и выровняться. Затем снял, промазал герметиком внешнюю сторону прокладки, и посадил крышку на место. Что бы посадить ровно и не допустить размазывания герметика там где не надо по диагонали в башку воткнул 2 шпильки. Протягивал понемногу добавляя усилие, с паузами
/динамометрический ключ с таким усилием не нашел, тот что был- с диапазоном 30-140Н.м, а тут насколько я понял нужно всего 3-4Н.м. Тянул 15см воротком с усилием на конце 1.8-2кг
/герметик- красный ABRO с рабочей температурой 343 градусов

Оставил до завтра, пусть герметик схватится, а там будем проверять что из этого вышло. Потекет- придется новую крышку покупать (почем она кстать?)

Соточку уже проехал за 2 дня, пока следов масла не обнаружил

Точно момент затяжки 3-4 Н.м ? Откуда информация? И еще не подскажешь порядок затяжки болтов кл. крышки?

Barmalei8202 писал(а):Точно момент затяжки 3-4 Н.м ? Откуда информация? И еще не подскажешь порядок затяжки болтов кл. крышки?

А порядка вроде нет определённого. Я лично протягивал от середины к краям...

блин а у мну тоже масло течёт с правой бошки,причём заливает генератор,но не понятно из под крышки или ещё откуда,как взял машину так и не решил проблему...хотя и менял все прокладки,когда менял грм,но всё равно выпускной коллектор и генератор в масле,причём повторюсь видно плохо,но такое чувство,что крышка или прокладка не причём...сальник разпреда не течёт!!!
полтергейст блин..(

Всем привет. Главный вопрос темы, (иначе наверно нерешился бы регистр. ) это у них что болезнь??? У меня мокрело с правой стороны, пошло уже подтекание, по весне заменил прокладку крышки, течь осталась, ломал голову КАК ЖЕ ТАК, на выходных снимал левое колесо так заглянул глубже, а там течь ещё хуже чем с правой стороны. ЧТО ЭТО тАКОЕ???? Подскажите бывалые, ПС 2004г.в. двигло 6G72 это всё же болезнь заключённая в прокладке (ведь с задней стороны головы сальников вала ГРМ нет???), или может ещё от куда,... патрубок,.... резинка.....сальник? Разбирал кто двигло или головы такие?

сзади еще крышка р/вала на каждой головке, на двух болтах сидит и кольцо прокладка.

Barmalei8202 писал(а):сзади еще крышка р/вала на каждой головке, на двух болтах сидит и кольцо прокладка.

спасибо огромное за ответ. А может из под них течь масло, как до них добраться Реально, не снимая двигло?

Красным обведено, делов на 30 минут... главное не сорвать болты... Если не идут - размачивай или грей... Некоторые даже приваривались... т.к. грани срывали у болта.

Эти крышки многие сразу на герметик как на поддоне сажают. Как говориться раз и навсегда. Просто их приходиться снимать, помоему, только когда распредвалы снимаешь. А может и вообще не приходиться.

Только на герметик или кольцо + герметик?