Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!
Вопрос: Как определить забиты ли каты без разборки коллектора, можно ли по косвенным признакам.
Например по скорости разгона?
Ведь забитый кат это потеря мощности?
Ошибку по ЛЗ не показывает, что было бы косвенным признаком конца катов.

Движок 6G72, АКПП, пробег 150 т.км.

Спсибо.

выворачивают лямбду и меряют манометром

Спасибо kyzya11 за совет.
Вопрос: а какое должно быть давление и в каком режиме двигателя, обороты и пр.?
Спасибо.

Посмотри здесь http://www.avtogid4you.narod2.ru/In_the ... catalytic/

Санёчек спасибо.
По ссылке всё понятно.

Доброго всем времени суток! А я свои каты просматривал через - гастроскоп Вывернул датчики, и запустил туда кишку (оптоволокно с подсветкой), отобрал у своих медиков списанный. Приспособил к нему подсветку и погнали! Видимость идеальная! Позже выложу фотки чудо агрегата (если это интересно). Сетка чистенькая как новая - снаружи (во всяком случае визуально), а вот на сопротивление еще не проверял, руки не дошли, хотя и второй чудо агрегат уже соорудил. Забит то этот гад может не только снаружи, но и внутри, и сетка может быть просажена.