Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день,Паджероводы!После снятия коробки(менял сцепление),не могу установить ручку переключения раздатки.В книге ничего толком не написано.Машина Паджеро2 Супер Селект механика.В поиске не нашел.

как снимал-так и ставь ))
у меня вообще приклеена оказалась -снимал рычажок с крышкой в сборе..

Если бы все было так просто.При разборке не обратил внимания как установлена ограничительная шайба(изгибом к раздатке или к рычагу?) и за счет чего держится рычаг в раздатке(его там что то фиксирует?).Желательно фото.

Тупо вставляется в прорезь.

frol78 писал(а): не обратил внимания как установлена ограничительная шайба(изгибом к раздатке или к рычагу?)

Какая такая шайба?
Или Вы рычаг полностью разбирали?

Сегодня опять пробовал поставить рычаг-работает только режим 2H.Рычаг не перемещается.Засада.

Вы похоже попутали болты которые рычаги крепят. Они разной длинны, в книжке есть картинка и описание.

Болты ставил по книге,длинну мерил линейкой.Может я рычаг не правильно вставляю?Посмотреть бы фото.

SNOOPER писал(а):Вы похоже попутали болты которые рычаги крепят. Они разной длинны, в книжке есть картинка и описание.

Саня, не всё так просто.
Я как бэ эти рычаги чуть ли не с закрытыми глазами снимаю-ставлю.
А вот неделю назад снимал рычаг с контрактной рабочей раздатки с МКПП.
Все отлично включалось.
При съеме рычага раздался нелильный щелчок и пиз..ц.
Теперь раздатка не работает.
Рычаг вставляется - двигается вперед на 2 положения и вклинивает - ВСЁ, ни туда, ни сюда.
Снимаешь, вертаешь ползуны на место и опять то же самое.
Чую нуно разбирать.
Не сталкивался с подобной хренью?

ЗЫ у приятеля было подобное на автоматной раздатке - после съема рычага перестал работать
режим 2Н.
Правда у него через пару месяцев само заработало - хз что было.

Вот такие казусы.

да, кстати ползуны пред сборкой в раздатке надо вручную в 2Н или 4Н перевести.
мне мою раздатку разбирали на понижайке с блоком и при сборке я понятия не имел куда там конец рычага всунуть, чтоб работало, пока недопёр ползуны пощёлкать и понять принцип работы. Помоему правый ползун (2Н-4Н) полностью вперёд (и в него вставлять конец рычага), а левый ползун (понижайка)тоже впёрёд. И двигаются они поочерёдно, смотря в каком положении раздатка до этого была..

Мля, как все запущено... Собирался снимать рычаг (чтоб согнуть), но теперь все же склоняюсь к резке отверстия...

Daddy писал(а):Мля, как все запущено... Собирался снимать рычаг (чтоб согнуть), но теперь все же склоняюсь к резке отверстия...

Да не сцы.
У меня впервые за 15 лет такая хрень - явно какой то пустяк.
Тока не знаю какой, ибо раздатку ни разу не разбирал - как бэ не нужно было.

Ща Саня придет, ткнет носом.

Вы ужосы какие то говорите.

Ну расскажи нам. Как правильно выдернуть ручку раздатки и как воткнуть, чтобы все работало.

SNOOPER писал(а):Вы ужосы какие то говорите.

Тоисть не сталкивался?
Хреново.
А мысли есть какие?

Жипер писал(а):

SNOOPER писал(а):Вы ужосы какие то говорите.

Тоисть не сталкивался?
Хреново.
А мысли есть какие?

А какие мысли?
В раздатке нечему клинить и запрещать включение. Тем болие если просто снять/поставить рычаг.
Тут скорее в самом рычаге дело. Бывает "выпадает" штифт из паза. И рычаг в своем корпусе, где пластиковая сфера, перекашивает.
Но основной затык скорее с пружиной которая поджимает рычаг. Она бывает проваливается между вилок. Рычаг ставят не стой стороны. Да и цеплять она может за вилку.
В твоём случае, я бы смотрел именно пружину. Потому как был щелчок

Мне бы фото,между какими деталями устанавливается рычаг.

frol78 писал(а):Мне бы фото,между какими деталями устанавливается рычаг.

А не из за этих шайб, сыр бор.

Вот фото левый и правый руль

Олег, привет! Ткни носом, как снять ручку раздатки малой кровью?