Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет, собираюсь на своем свеже преобретенном П2 3литра автомат в сентябре ломануться в Сочи или кудато в эти районы, мож в Абхазию заеду. Подскажите пожалуста что с собой брать из необходимого ежеле случиться что. Перед поездкой собираюсь махнуть все расходные матерьялы, типо: ГРМ, помпу, термостат, все ролики, приводные ремни, все тех. жидкости, диски колодки по кругу.
Что еше может пригодиться в дальней дороге.
Зарание благодарен за советы.

Народ почему не кто не хочет поделиться что пригодиться в дороге.
Просто я в первый раз кудато далеко еду на машине!

alexrl писал(а): мож в Абхазию заеду. Подскажите пожалуста что с собой брать из необходимого ежеле случиться что.

Ну здесь надо АКМ и РПГ :smt070 Здорово могут помочь :axe:

А если серьёзно, ТО сделал, заменил все подозрительное и в путь.
Машина ваша и вам лучше известно её состояние, ну а если что случится надо держать энную сумму на непредвиденные расходы

Вы может зря так говрите про Абхазию, я сам там не был но мне уже несколько человек подтвердило что там все нармально (только в глубь страны углубляться не надо ),а так говарят что и пляжи там чище , цены низкие и нет никово
А места там какие заповедные, правдо всеравно стремно.

Особенно на приличной машине в Абхазию лучше не углуюляться. Тем более, если нет надежных знакомых.

У меня друзья только что вернулись с Абхазии. Объездили почти всю, все понравилось, но ездили автостопом. На машине я бы не рискнул в глубь ехать.

А вообще про дальнюю дорогу, все зависит от того с кем поедешь, какой суммой располагаешь, откуда поедешь и т.п.
Хотя поедешь скорее всего из Москвы, т.к. в основном только москвичи думают, что все остальные тоже из москвы
Если с Владика поедешь или из Хабаровска, то одни советы будут, если из Волгограда или Саратова, то другие

Я из Питера с женой поеду.
А в Абхазии у нас родственники по линии жены есть.

С собой для машины я бы взял:
Масло для всех агрегатов
тормозную жидкость
охлаждающую
для ГУРа
Набор инструмента для осуществления несложных операции по обслуживанию (ключи, отвертки, скотч и т.д)
Пару амортизаторов (1 пер. 1 зад)
Хомуты и набор для ремонта патрубков
Набор для ремонта покрышек и возможно камеру на всяк. случай
Надежный домкрат
Комплект лампочек
Набор проводов разных
Пробник
Прикуриватель
Руководство по эксплуатации
Список станций обслуживания по дороге
Список телефонов членов клуба, проживабщих в регионе

Еще что в голову придет - допишу

Все выше перечисленное я с собой естественно возьму, я ж механик по машинам как ни как, а вот телефононы членов клуба я не знаю так как в клуб меня не приняли .

alexrl писал(а):Все выше перечисленное я с собой естественно возьму, я ж механик по машинам как ни как, а вот телефононы членов клуба я не знаю так как в клуб меня не приняли .

А с чего взял, что не приняли?
Насчет телефонов, вопрос интересный, может ты казачек засланый...
Может тебе еще ключи от квартиры, где девки визжат?
А если серьезно, то вопрос надо корректно формулировать, что-то типа собираюсь на юг тчк. . буду проезжать такие-то города тчк., если возникнут непреодолимые финансовые и аморальные вопросы прошу помочь тчк.., с собой везу пушнину и нину тчк.., маршрут проложен, финанс отложен тчк.....

2Andrei V6 3.5 : а зачем прикуриватель?
У меня еще вопрос "De aquí en adelante armaremos los accesorios faltantes, orza, timon, velas etc." вот это не французский случайно? Или итальянский?

Ну из Питера это не очень далеко. Да и места цивилизованные.
Можно взять еще "холодную сварку".

Но я так понял спрашиваешь не про машину, т.к. сам механик?

В дальней дороге может пригодиться:
фонарик налобный (два)
газовое оборудование (хотя бы плитка)
Хорошая!! аптечка (перебранная лично)
Огнетушитель (не для ГАИ, а для себя)
Сетка от комаров метр на метр (если спать в машине собираетесь, то вещь незаменимая - открыл окно, открыл дверь, натянул сетку, закрыл дверь)
Дождевик полиэтиленовый (два)

Это, конечно не все.
Вопрос формируй поконкретней. Одежду надо перечислять??

На счет приняли иль не приняли в клуб так я это пошутил, я так предпологаю что это клуб Московский и ретуал клубного вливания проходит гденибуть под Москвой, под не навящевую музыку и под шашлыки автомобиль топиться в болоте а потом его все дружно вытаскивают
Меня интересует: можно ли поднять машину с помощью штатного домкрата ( это такой маленький, гидравлический), и было совсем не плохо иметь на руках несколько телефонов поджероводов (на всякий экстримальный случай) мой маршрут вот
http://eatlas.ru/transport/index.asp?xx ... 4%EB%E5%F0
Правда он немного не козистый, что смог найти в инете.

Три недели назад ездил по маршруту Москва- Ростов-Ейск. Несколько личных впечатлений и мнений:
1. Из Москвы лучше выезжать по М2 и за Щекино уходить на Ефремов и М4. Километраж практически тот же, качество трасс выше.
2. От Воронежа до Богучара (?) народ тоже в объезд идет, можно посмотреть на авто.ру в конфе Путешествия. Я на этом участке был ночью, поэтому не стал морочиться и ехал по М4.
3. В целом, конечно, дорога Особенно тяжелые участки - в районе Ельца (оба раз в самом городе была пробка, причем по дороге "туда" это было в 12 ночи) и последние ~100-200 км до Ростова, там сплошной ремонт. Разумно планировать прохождение этих участков на ночь.
4. Еще один маленький советик - в Воронежской области на всех приличных заправках жутко высокие цены на АИ-95, так что лучше заправляться до платного участка (~100 км до Воронежа)
5. Штатным домкратом машину поднимать можно. Я, правда, с собой еще хай-джек вез + приблуду для подъема за колесо. Применять ничего из перечисленного не пришлось.
Если есть вопросы, можно в личку.
Удачи!

Спасибо, братан, уважаю.

Кстати, на счёт Абхази вот здесь можно почитать http://www.abhazia.com/

А здесь, для тех кто на авто http://www.abhazia.com/travel/index.php?page=auto

Andrei V6 3.5 писал(а):С собой для машины я бы взял:
Масло для всех агрегатов
тормозную жидкость
охлаждающую
для ГУРа
Набор инструмента для осуществления несложных операции по обслуживанию (ключи, отвертки, скотч и т.д)
Пару амортизаторов (1 пер. 1 зад)
Хомуты и набор для ремонта патрубков
Набор для ремонта покрышек и возможно камеру на всяк. случай
Надежный домкрат
Комплект лампочек
Набор проводов разных
Пробник
Прикуриватель
Руководство по эксплуатации
Список станций обслуживания по дороге
Список телефонов членов клуба, проживабщих в регионе

Еще что в голову придет - допишу

Добавлю к перечню:
- комплект фильтров:масляный, топливный, воздушный
- шайба под маслосливную пробку (если нет в комплекте с масл.фильтром)
- клей "момент" или суперклей
- "холодная сварка"
- набор метиз - гайки-болты-шайбы-шурупы (чем больше по ассортименту - тем лучше)
Из ключей: набор рожковых, набор головок, набор отверток, пассатижи-кусачки-газовый, удлинитель для головок
- хороший балонный ключ
- кувалда и молоток (именно оба инструмента - они для разных целей предназначены)
- тестер
- скотч (Андрей его упоминал, но я повторю - т.к. очень нужная вещь), причем желательно 3 варианта: двусторонний (не так важен), армированный (очень важен -крепить что-нибудь) и прозрачный (очень важен - заклеивать стекла-фары, если разобьются)
- подставку под домкрат (площадка под хайджек или доска 40-50-ка под станд.домкрат)
- напильник, набор надфилей
- бутылку с тех.водой (из под крана) - руки помыть, антифриз разбавить (желательно конечно дистиллят)
- банку с омывателем для стекол (который насекомых смывает) - простой водой смывать этих кровосущих очень неудобно - плохо сходят со стекол
- 10-к золотников для колес (когда колеса спускаешь-надуваешь часто, золотники быстро выходят из строя и травят)
- шприц для заливки трансмиссионки в мосты
- полотно ножовки по металлу
- хай-гировскую жидкость для очистки карбюратора (хорошо отчищает запчасти и руки от масла и грязи)
- смазку в аэроз.упаковке
- герметик в тюбике
- для особо маниакальных и умелых - инвертор и паяльник с причиндалами, болгарка и эл.дрель с бензогенератором на 1-3 квт. - питать болгарку и дрель, т.к. от инвертора питать их плохо - кривой способ

Если еще что вспомню - добавлю

Chairman писал(а):2Andrei V6 3.5 : а зачем прикуриватель?

Если коробка автомат и садится аккумулятор, то как иначе завестись?

Chairman писал(а):
У меня еще вопрос "De aquí en adelante armaremos los accesorios faltantes, orza, timon, velas etc." вот это не французский случайно? Или итальянский?

Это испанский. Хочешь перевод?

Chairman писал(а):
У меня еще вопрос "De aquí en adelante armaremos los accesorios faltantes, orza, timon, velas etc." вот это не французский случайно? Или итальянский?

From now on we will install the missing accessories: orza (?), timon (?) and candles....

Агромное спасибо всем за ответы, все времени нету ссылки прочитать работы много, некогда. Очень много полезного узнал. Аинструмента я всегда с собой вожу для копиталки хватит. И не совсем понял зачем масльный фильтр с собой брать, если воды в ДВС зацепить то до фильтра она 100% не достанет и это не экстримальная ситуация а пиии вобще . Пытался поднять авто штатным домкратом- не получилось, по всей видемости что он не исправный (травит) и если всеж поднять авто на спущеном колесе с прокладками , то накаченую запаску поставить не получиться (как мне кажеться) у меня 31 калеса стоят.

Сам собираюсь в начале сентября.
Машину на диагностику надо загнать и брать с собой то, чего по ходу движения трудно найти будет и что сам поменять сможешь или в придорожном сервисе сработают.

Я планирую на след. неделе на диагностику, завтра два балона на диски поставить помимо штатной запаски, масла, о/ж взять, компрессор. Ремни менял недавно. В принципе все.
Домкрат точно у тебя неисправен.