Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет спортоводам и не только. В общем последствия ремонта стартера - не запускалась, загнал в сервис, стартер перебрал у специалистов, привез, поставили.
Заодним поменяли жидкость в ГУРе. При установке стартера на место повредили какую- то снизу трубку, восстановили.
Последствия. Стал замечать- при движении иногда, когда резко газанешь , машина как будто глохнет (появляется еле заметный провал) и тут же заводится (как на механике), но тут АКПП, загораются на панели лампочки, магнитола перезапускается .
И перестала работать лампа полного привода. Ни у кого такого не было? Или мысли какие-то есть? Под бачком ГУРа- блок клапанов- немного попала жидкость, может в этом причина? Всем спасибо.

Диагностику делал, ошибок нет

При снятии стартера им пришлось снимать вакуумный привод включения переднего моста.
Может трубки не все назад поставили?
Или они волшебники и умудрились пропихнуть стартер по другому:)
А про провал и холостые:дай машинке обучиться и всё будет

[quote="alex782010"]При снятии стартера им пришлось снимать вакуумный привод включения переднего моста.
Может трубки не все назад поставили?
Или они волшебники и умудрились пропихнуть стартер по другому:)
А про провал и холостые:дай машинке обучиться и всё будет [/qu
Да какие нафиг волшебники? Предлагали движку с опор снимать
Насчет трубок не знаю, не смотрел, наверное серьезнее бы было.... думаю
Какие обучения, она вырубается, как будто масса где-то отваливается

Кстати перед подключается во всех режимах, только лампочка не горит, иногда моргает в хаотичном режиме, как будто контакта нет.

Ну после отсоединения акума надо дать мозгам настроить холостые и тд...
А если они не одели трубочку на включатель переднего моста или порвали её (можетзадели) то будет подсос воздуха и оттуда проблема с холостыми.
Может с клапанов включения моста потревожили фишки.

К холостым вопросов нет, запускается, прогревается, падают .... к остальным режимам тоже нет , не считая того что описал

Ну так одно за другое цепляется.
Просто на оборотах мозг подстраивается а после сброса на холостые не успевает вот и провал.
Капай трубки управления переднего привода.
А если бы провод высоковольтный плохо затянули на стартере то перестала бы заводиться от подгорания контакта, но на провалы это не должно влиять.
Очень тяжело понять не видя авто в живую:)

Да не провал, вырубается все..

Ну тогда не пойму твой вопрос.

Едешь, газанул, провал на доли секунды, его особо не замечаешь, видно по лампочкам на панели и магнитоле

ну как предположение. Посмотри контакты на генераторе, может провод плюсовой откручивали.

попробую посмотрю, но зарядка вроде стабильная

Все на месте, закручено

А клеммы на аккумуляторе нормально затянули? У меня на аккорде один раз после СТО так же тупить по городу машина начала. Ехал с СТО в офис, машина на перекрёстке глохла на доли секунды и заводилась нормально тут же. И свет ближний так же затухал (ехал вечером). Приехал в офис, открыл капот и увидел, что клемма "+" одета не совсем до конца и затянута наполовину. Снял её, почистил, одел обратно и забыл про эту проблему. Так сильно обрадовался после этого!!!

Очень интересно. у товарища ситуация 1 в 1. пока не разобрались с причиной.

starosta писал(а):Очень интересно. у товарища ситуация 1 в 1. пока не разобрались с причиной.

Так ты его замани в гости.................

starosta писал(а):Очень интересно. у товарища ситуация 1 в 1. пока не разобрались с причиной.

а после чего началось? найдете, отпишитесь
Завтра на подъемник, в нормальный сервис загоню.

hond писал(а):

starosta писал(а):Очень интересно. у товарища ситуация 1 в 1. пока не разобрались с причиной.

а после чего началось? найдете, отпишитесь
Завтра на подъемник, в нормальный сервис загоню.

Началось после переборки стартера.

starosta писал(а):Очень интересно. у товарища ситуация 1 в 1. пока не разобрались с причиной.

Буду стараться

Видать одинаковые криворукие сервисмены