Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте!
Перед покупкой решил прокатиться на тестдрайве с трех литровым двигателем на автомате. При форсировании одного сугроба на 4H забуксовал, тогда я переключил раздатку на 4LL с блокировкой заднего моста и сугроб был спокойно пройден. После этого я остановился и включил заднюю скорость (раздатка оставалась в режиме 4LL с блокировкой заднего моста), но после включения задней скорости и нажатии на педаль газа, в коробке что-то захрустело и машина не поехала. После я включил паркинг и когда отпустил педаль тормоза в коробке опять появился хруст. Далее включил нейтраль, затем паркинг, потом заднюю скорость, хруст пропал и паджерик спокойно поехал назад. В итоге после этого я покатался ещё минут двадцать коробка больше не глючила. Но что это был за хруст, немного настораживает, кто-то сталкивался с такими глюками коробки?

Руководство по эксплуатации.

Lebed писал(а):Руководство по эксплуатации.

Получается что проблема возникла в связи с тем что я включил 4LL стоя, но вположении драйва?

Ага. Это не глюк коробки.

Lebed писал(а):Ага. Это не глюк коробки.

Всё ясно!
Премного благодарен!