Pajero 4x4 Off-Road Club

Ув.клубяне.хочу поделиться мыслью(нашел место для рации в п3)мот.каму интересна? крутилки печки-в низ,телек-в середину,вместо маленького,ненужного кармашка-рация.удобна однако. чаво скажите???

Я вот чаво скажу... Мне непонятно - ну ладно бы еще в разделе П3 это было размещено... Но в курилке, да еще и локальной - почему?...
Переношу в профильный раздел.

Классная идея!
А что за рация такая? нужно ли допиливать ящик или достаточно заднюю стенку убрать?!
Я еще думал, как бы вместо штатного БК какой-нить мультитроник вкорячить?!

Рация-мегажуть 30-31turbo,пришлось подрезать карман и часть кампухтера,что ни коем образом не сказалось на его работе.а еще бы его с ELM состыковать,совсем бы красота.(хотя он какие то ошибки тож показывает)не было б климата точно б планшет туда б вкорячил.

У меня рация стояла вместо нижнего кармашка (или ченджера) - очень удобно было.
Перед продажей машины рацию демонтировал минут за 10.

Долго искал куда поставить ничего не пиля и не разрезая в итоге поставил вместо пепельницы получилось аккуратно функционально и вэри гут, из актов вандализма только 2 пропала и те внутри если что все можно вернуть в зад
Фото прилагаю, вопросы комментирую

Ну это хорошее место если не куришь. А я вот думаю про MJ-550 или MJ-555. Пилить ни чего не хоца,климатичка внизу и двух динка стоит,поэтому выбор мал.А так ставил бы MJ-3031M turbo,зверь аппарат,пользуюсь на своём грузовичке и на фуре товарища.

На своем авто я радио поставил под рулевую колонку, справа, открыванию лючка топливного бака никак не мешает. При вождении не мешает совсем, коленкой не упираюсь! да и наблюдать экран радио удобно, единственно провод от тангенты прикручивается слева на "морде" радиостанции, не делают понимаешь ли нужные мне лево\праворукие радиостанции! а мне удобно брать тангенту в правую руку. Сейчас стоит ОПТИМ-778 а до нее MJ-700, всё ставил и настраивал сам, сам же проводил всякие доработки радио (улучшайзинг!) Не самое удобное место, но по мне более просто некуда! еще большие неудобства куда неразмести. От двух динового мафона очень не хочется отказываться, а так самое место было бы. Расстояние на максимум не проверял, устраивает более чем, с новой станцией "кричу" даже дальше чем слышу, 10км точно связь есть, в "проходы радиоволн" связь очень далеко....

В П1 немного проще

Андрей П3 писал(а):Ну это хорошее место если не куришь. А я вот думаю про MJ-550 или MJ-555. Пилить ни чего не хоца,климатичка внизу и двух динка стоит,поэтому выбор мал.А так ставил бы MJ-3031M turbo,зверь аппарат,пользуюсь на своём грузовичке и на фуре товарища.

Надо иметь ввиду, что эти две мегажути не имеют возможности прослушивать второй канал, что мне, например, сильно не хватает.

владимир михайлович писал(а): Надо иметь ввиду, что эти две мегажути не имеют возможности прослушивать второй канал, что мне, например, сильно не хватает.

А мне и как очень-очень многим это не нужно.Зачем? 15 лет ездил на фурах и просто грузовичках, всё самое необходимое на 15 канале,если мне с кем то надо потрещать уходим на другой канал.Я не работаю в сетке,а если бы этим занимался то думаю что ниже "президента" не упал бы. Как то так


Наконец подарили мне рацию на ДР (заказал подарок))) ). Что бы не пелить и не ломать остановился на MJ-555 и антенне Lemm 2001turbo new. Врезал антенну в заднюю дверь,сами понимаете,хорошая масса с кузовом и защита от веток (что бы не сломали,случаев много при установке на крышу в лесах ломали штыри). Поехал к человечку (не к Кабану),он перепоял антенну и рацию. На МКАДе в районе Каширки общался с таким же переделкиным,он был на Трёшке между Рязанкой и Волгоградкой,слышали друг друга на твёрдую 4. Про усилки речь не виду,тем более как многие их лепят под сидушку,мне ещё хочется любовью заниматься (кто знает,тот поймёт). Сама рация отлично встала под рулевую колонку,использовать доп.кабель не пришлось.

Я пользую СВ с тех времен, когда пейджер был в диковину, а уж радиотелефон... Дома все время стояла включенная станция и на дежурных каналах всегда можно было связаться, в то время как слушаешь на основной диспетчера или общаешься. Да и сейчас ситуация не сильно другая.

Ты знаешь,в те года может быть.Я помню когда сел на рабочюю машину в ней стояла зарегистрированная рация,так тогда и пообщаться нескем толком было.А сейчас всё по другому.Да и перейти в 9 или 19 канал нажатием одной кнопки мне не втягость. Да и честно говоря между нами,народ за рулём стал другой,что бы допроситься помощи надо постораться.Раньше сломался,один раз крикнул,все рядом находящиеся подлетят.Сейчас рация наверно стала больше как игрушка,а не как средство полезного объщения.

Андрей П3 писал(а):Ты знаешь,в те года может быть.Я помню когда сел на рабочюю машину в ней стояла зарегистрированная рация,так тогда и пообщаться нескем толком было.А сейчас всё по другому.Да и перейти в 9 или 19 канал нажатием одной кнопки мне не втягость. Да и честно говоря между нами,народ за рулём стал другой,что бы допроситься помощи надо постораться.Раньше сломался,один раз крикнул,все рядом находящиеся подлетят.Сейчас рация наверно стала больше как игрушка,а не как средство полезного объщения.

Мне кажется, что рация сейчас стала средством потрепаться на халяву, оплатил один раз стоимость аппарата и антенны и болтай пока не посинеешь. А на просьбу о помощи мало кто отзовётся.

Вот и я о томже.Обидно однако.