Свечи накаливания - вопрос (+)

[Kot Matvey]

Решил заменить свечи накаливания, просто так, "к зиме", т.к. сколько они ходят неизвестно: может быть 20,000, а может быть и 70,000.
Вопрос: какие точно нужны на мой автомобиль (когда спрашивал в магазине, сказали, что есть две или три разновидности с различными характеристиками).
Данные по двигателю и авто:
1. номер двигателя (возможно, кто-нибудь из ичастников форума владеет БД по з/ч и это поможет?) 4D56ER1648
2. номер кузова L149G3013794
Заранее спасибо за ответ.
P.S. Понятно, что можно позвонить в магазин и там всё узнать.. Но был не особенно приятный опыт по покупке тормозных дисков "по каталогу" (не подошли, пришлось побегать - менять.) Одним словом, рассчитываю на вашу помощь.

[Serg_K]

А может пойти другим путем? Поднять капот и посмотреть какие реле стоят, выкрутить свечу и посмотреть что написано на ней?
А дальше можно подключить вольтметр к свече и замерить напряжение до запуска двигателя и после.

[Kot Matvey]

когда выкручивали в сервисе свечи (меряли компрессию), но ничего такого на них не было написано...
Можно с выкрученной свечой и в магазин подъехать, но уж больно это затянуто будет во времени.
Хотя - как вариант...

[Pol@ATOM]

Вольтметр в зубы и измеряй напругу на свечах перед пуском и после оного Поиск покажед флуд с моим участием годовалой давности, там все расписано

[Kot Matvey]

***

[kva]

При таком подходе можно просто так и машину менять каждые 30 тыс и все .Если все нормально и двиг в прошлую зиму на марозах пускался нормально то считаю что в сентябре снимаеш шину со свечей и каждую не выкручивая проверяеш тестером или контрольной лампочкой - звонится ездий и не мучайся а вот если не звонится выкручиваеш свечу и дуеш в магазин ИМХО. На опеле у меня за 20 лет 1свеча сгорела.А купиш фуфло и будеш менять постоянно.