Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день!
При заправке в гараже в бак попал скрученный целлофановый пакетик (плотный пакет с замком защелкой 6*10 см). Пакетом был шланг заливной на топливном насосе заткнут который в бочку с дизелем ввернут был (как бутыль с самогоном раньше), а при заправке его не вынули и тем более лейку с ситом не поставили а прям сразу в бак (вот думаю пакет то в баке сейчас, все в гараже обыскал - нету этого пакета, думал по случайности может выпал невзначай со шланга). Проехал уже много, литров 60 топлива скушало, симптомов (тьфу тьфу) нет. Доставать надо с бака как то эту хренотень.
У кого какие соображения ?
Думаю что плавает не спеша в баке, может раскрутился в баке чуток и теперь как парус парит по баку.
Работать буду сам, поэтому хочется меньше трудозатрат и максимум пользы.

АрттемА писал(а): У кого какие соображения ?
Работать буду сам, поэтому хочется меньше трудозатрат и максимум пользы.

Самому сталкиваться не приходилось, но можно попробовать найти доступ к датчику уровня топлива (судя по картинке он расположен на боковой стенке бака, что напротив заливной горловины) и, отдав его, попробовать "порыбачить" проволокой с надеждой на удачу

Снять ДУТ, Может кардан (проще смотреть в бак будет), и затем с зеркальцем и фонариком. Наверняка пакет плавает. Работы, думаю, минут 20 на эстакаде.

Доброго времени суток! На сколько я знаю, а знаю точно пакет в бак так просто не должен попасть если заливная труба до бака родная стоит , то в ней стоит типа лопастей вентилятора пластина (крупное сито) и пакет габарита названного, в бак физически попасть не сможет а вот если заправляться вот это проблема вылезет если он там расправиться больше 2 х литров в горловину не влезет фото пластины (преграды для пакета ( называется Tankfuellventil по каталогу) к сожалению не скину утопил телефон