Pajero 4x4 Off-Road Club

Pajero Sport 2.5td 2007год
Появляется сильная вибрация (иногда сопровождаться глухими удароми при торможении или резкого сброса педали газа в скорости) по кузову после 40 50 км, чем скорость выше тем и вибрация сильнее.
Сегодня целый день менял резину, делал балансировку, проходил диагностику, единственно что нашли в соединение заднего кардана с раздаткой есть люфт (не в крестовине), но мастер сказал что люфт там должен быть.
И ещё, я заметел что вибрация появляется только в режыме 2wd, а в 4wd её нет
Что может быть, может встречались с такой проблемой, с чего хоть начинать не хочется деньги кидать на лево и направо.
Заранее спасибо!

Переднюю полуось и шрузы смотрели?

На 2вд кардан передний при заведённом моторе крутится. Как ведёт себя индикация полного привода?

как рас имел проблемы с лампочкой, где то год назад начала моргать лампочка ну я и забил на неё, буквально месяц назад поменял пневмоклапан и в этот период примерно и начался у меня гемор с вибрацией.
Что может проблема с передком?

А с карданом то что?

нашёл проблему...
рассыпался подшипник в переднем приводе.
спасибо...

ты пробовал включать передок вибрация проподала у меня сейчас токая же проблема

Мужики здорова. Тут вот возникла такая проблема. В месте где кардан заднего моста входит в хвостовик раздатки между карданом и хвостовиком есть люфт. Никаких вибраций нет при езде. Никаких стуков толчков или ещё что то нет. По идее там должен быть люфт? На фото я это место обвёл. Помогите мужики у кого есть мысли или может кто сможет у себя глянуть?

Там опорный подшипник хвостовика должен быть

Сейчас открыл по программе там только хвостовик под номером MR145763 и больше детали не вытянуть ничего нет. Вот и не знаю как быть.

В гараж съезжу сфотаю...только у меня фуллтайм но думается выходная часть одинаковая

Там подшипник скольжения, как на приводе маслонасоса у ВАЗ 2101. Меняется целиком хвостовик. Умельцы точат. Тут в темах было - пощи.

Глянул. Вкладыш с проточкой под масло.

SapSet писал(а):Мужики здорова. Тут вот возникла такая проблема. В месте где кардан заднего моста входит в хвостовик раздатки между карданом и хвостовиком есть люфт. Никаких вибраций нет при езде. Никаких стуков толчков или ещё что то нет. По идее там должен быть люфт? На фото я это место обвёл. Помогите мужики у кого есть мысли или может кто сможет у себя глянуть?

Забей

Всем привет!
не давно менял крестовину заднего кардана со стороны заднего моста. поставил метки на вланце, на мосте, на везде.
поменял. началась через пару тройку дней вибрация при 80км слабенькая. отбалансировал колёса- не помогло. протянул кардан опять- не ослаблен. а вибрация уже при 110км- бутылки из подставки почти выпригивают. жуть страшная.
был момент: стопорное кольцо наконечника правого шруса слетало, сразу не допёр. шрус отошел во внутрь, разбил шлицы на фланце колеса и на себе по конус по сантиметру примерно.
фланец поставил новый, под стопорное кольцо сделал новый пропил и поставил, держится, передок уже не прохрустывает.
а вибрация не исчезла, а я думал что шрус болтался, как хрен в рукомойнике и был виноватым, но хрен там!(( вибрирует!
куда лезть?
и проблема, как описывали выше, но решение по какому именно подшипнику было, я так и не понял.
у меня Парт Тайм. на 2Н часто появляется резко сильная вибрация, глухой скрежет, шум, как самолёт при посадке, но при подключении 4Н всё через секунду пропадает. в основном при сбрасывании скорости, но на любых скоростях. несколько раз было и на 4Н, но коротко- по 1-2 секунды.
быстро не езжу теперь, и почти всегда на 4Н, отключаю только перед сухими крутыми поворотами, потому что именно в таком повороте раз забыл выключить 4Н и каааак стукнуло что-то, и пропал передок.