| Pajero 4x4 Off-Road ClubРоссийский Pajero 4х4 Off-Road клуб |
ОК спасибо, щас перемещусь)DenVer писал(а):У нас есть ветка по подготовке авто
А много ли сапунов и где их искать?марсель писал(а):сапуны - это раз.
отверстия при всем желании все не заткнешь, все равно вода дырочку найдет и в любом случае сушить придется.. а вот чтоб быстрее просохла - можно предусмотреть - из-под ковра удалить вату, чтоб влага не держалась долго и проверить проверить работоспособность сливных заглушек в полу, если нет, то сделать.
Думаю главное в этой конструкции - должна быть применена мускульная сила автора идеи, дабы проверить работоспособность и не попутать косинус угла рычага помпы с синусомletushev писал(а):Еще мне Денис (Dials) подкинул идею сделать на базе насоса водоотвод)))))) Чтоб заехал в речку, начал затапливаться, выкинул шланг из окна и включил насос)) Как на корабле из трюмов воду откачивают. Вот думаю по поводу насоса, его производительности))
у меня у друга типа такой (не на машине), только взяли с возможность автовключения, включение через 3-х позиционную кнопку. Режимы: выкл, принудительное включение и автовключение . В авторежиме включается примерно когда уровень воды 0,8-1 см..марсель писал(а):
такие помпы поставил.. если кому интересно, конечно ))
судя по описанию 1893 л/час = 31 литр в минуту
можно пойти и другим путем - разрезать весь ковролин в салоне минимум на 4 части: водительская, пассажирская передняя и 2-е части задних пассажировмарсель писал(а):из-под ковра удалить вату, чтоб влага не держалась долго
В этом случае, при затоплении салона, после удаление воды, эти части вытаскиваются и спокойно сушатся. 
ну эти например от 12 вольт работаютletushev писал(а):Помпа классная. Сделать ее чтоб работала от прикуривателя. И на случай затопления - подключать)))
видимо когда едешь или застреваешь в броде и не хочешь чтоб сильно салон затопилоFakir писал(а):А зачем она вообще нужна? Не представляю ситуацию, когда она может понадобиться.
Как бэ на всех "водоплавающих" котлетах обязательно стоит насос,ибо герметизировать "лодку" кузова сложно и не нужно....Fakir писал(а):А зачем она вообще нужна? Не представляю ситуацию, когда она может понадобиться.
