Pajero 4x4 Off-Road Club

Был в отъезде 5 месяцев. Машинк не эксплуатировался. Приехал, подергал ручку багажника, а в ответ - тишина! В общем "курок" как будто не находит зацепления за механизм открытия двери. Выглядит как запертый, когда вы жмете и кнопка проваливается беспрепятственно.
Итак это Митсуха Монтеро Спорт 2001 г.в. Не открывается багажник. Остальные дверные замки в норме как с брелока, так и с ключа. Цель: наладить открытие/закрытие багажника хотя бы с брелока. Работоспособность личинки не так важна (она давно в нерабочем состоянии). Задача: снять обшивку задней двери изнутри не сломав ее!

Вопрос: где подлазить отверткой или еще чем, надо ли где-то искать болты кроме клипс, держащих обшивку? Изнутри никаких меток или гнезд под болтики или клипсы не видно.

Интернет пошерстил. Разговоров много, но ничего конкретного никто не говорит, что прискорбно. Может кто когда-то ковырял и знает конкретные места, где нужно поддевать? А то уж больно не хочется отломать кусок обшивки

Открути ответную часть замка от кузова, через щель между дверью и бампером, и ничего ломать не надо.

Саморез есть точно в пазу который под руку для закрыть/открыть

Maksus писал(а):Саморез есть точно в пазу который под руку для закрыть/открыть

С боков 2 клипсы 68773

Брат по несчастью - первое время после покупки была та же ерунда. Короче снимаешь пластик внутри двери (ребята выше все правильно сказали), берешь тонкую плоскую отвертку, засоввываешь руку внутрь двери и пробуешь поддеть отверткой все рычажки на замке (защелке, та что внизу двери). Там какой-то рычажек заскакивает или заедает. Разглядеть его не удалось - хотя три раза отверткой там шурудил - вроде он с левой стороны. Спасает смазка (я литиевой аэрозолью брызгал, вд-шка быстро испаряется), и, самое главное, при закрытом ЦЗ не пытаться открыть заднюю дверь. За последние мес 8 у меня ни одного случая.....

Вот вся трудность в том и состоит, чтобы снять пластик не открывая двери, изнутри, где не видно никаких меток и пазов! Особенно неприятны те 2 клипсы 68773 (с боку)! Из-за них обшивка не треснет, если я приложу усилие и решу их сломать? Потому что к торцу двери я не смогу добраться в закрытом состоянии. А в остальном, я так понял, просто отгибать пластик отверткой пока не сломаются остальные клипсы (там они копейки стоят вроде)... Главное не сломать обшивку... И начинать - без разницы откуда?

Пистоны по бокам (2 шт) хлипенькие, думаю сломаются легко, но имей в виду, в низу, в углублении ручки стоит саморез, на картинке 68769.

sankey писал(а):Вот вся трудность в том и состоит, чтобы снять пластик не открывая двери, изнутри, где не видно никаких меток и пазов! Особенно неприятны те 2 клипсы 68773 (с боку)! Из-за них обшивка не треснет, если я приложу усилие и решу их сломать? Потому что к торцу двери я не смогу добраться в закрытом состоянии. А в остальном, я так понял, просто отгибать пластик отверткой пока не сломаются остальные клипсы (там они копейки стоят вроде)... Главное не сломать обшивку... И начинать - без разницы откуда?

Еще раз: возьми рожковый ключ на 10 и (Открути ответную часть замка от кузова, через щель между дверью и бампером, и ничего ломать не надо), 5 минут работы! Потом снимай обшивку как обычно!

Мое решение проблемы... В поездке на юга,с помощью зятя замок задней двери сказал"чик" и перестал открывать заднюю дверь.Занялся решением проблемы в деревне у тещи под самогоночку и на свежем воздухе.Грани у болтиков петли замка были слизаны .Щель между дверью и кузовом около 10 мм-ни зубилом ни болгарингом не подлезть без последствий для ЛКП.Внутреннюю ручку открывания задней двери гении Мицу не предусмотрели -задумался.Попробовав отодрать обшивку побоялся переломать ее крепеж(зря,все паяется бытовым паяльником).Прикинув (на грудь) 250,чтоб не дрожала рука,ножом сделал разрез (буквой П) напротив ручки .Залез рукой,нащупав тягу язычка замка,подергал-не "выходит каменный цветок".Покурил- .-Опа! Форма ручки внутри имеет такой вид,когда ее тянешь-она жмет вниз-УРА!Залез нажал тягу вниз-вуаля .Крепеж тяги в ручке имеет такую форму- (о)-две пластмассовые щечки обжимают верхушку тяги взащелк (на кончике тяги нарезка типа резьбы).Пара стяжек довершила ремонт этого узла.Домашним провел факультатив:"Нажимать ручку нежно пальчиками,тянуть дверь уверенно рукой!"От радости -все собрал,а вот сфоткать процесс забыл .Но я думаю ничего сложного.Обшивку на месте выреза(П) запаял , чем нибудь по теплу обтяну...Как то так...(с)-Птеродактиль.P.S.:По жаре загрузка и выгрузка полного багажника через салон несколько раз за месяц-гемор еще тот.

duhast e34 писал(а):Еще раз: возьми рожковый ключ на 10 и (Открути ответную часть замка от кузова, через щель между дверью и бампером, и ничего ломать не надо), 5 минут работы! Потом снимай обшивку как обычно![/color][/size][/b]

У меня туда ключ не лезет. Только если семейный велосипедный......

А я знаю, почему у топикстартера дверь не открывается.

sankey писал(а):Двигатель: пока нет
Мой автомобиль(и): пока нет

Нельзя открыть то, чего нет

sankey, изучите Правила http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=35996
И заполните профиль. Справа кнопка Личный раздел.

1.4. Указание в профиле информации о Вашем автомобиле (марка, модель) и месте жительства (страна, город) является обязательным.

Ок! Внес необходимую инфу по просьбам трудящихся... Буду рад если это поможет дать дельный совет. (Не то что пренебрег правилами ресурса, просто зарегился по быстрому и размечтался прочесть то, что ищу) Своими действиями никого обидеть не хотел!

А теперь по делу еще раз:

"Еще раз: возьми рожковый ключ на 10 и (Открути ответную часть замка от кузова, через щель между дверью и бампером, и ничего ломать не надо), 5 минут работы! Потом снимай обшивку как обычно!"
- Я облазил внутреннюю часть багажника, никаких болтов не нашел. Снаружи тоже ничего не видно. Подскажите плзз, где это место? Я человек неопытный в этом деле, есть недостаток знаний мат части, но есть и сильное желание учиться прилагать СВОИ руки к пепелацу.
А вот резать обшивку не хотца! Все таки как ни как товарный вид...
Раз никто не писал, предполагаю, чтоб добраться до ответной части замка, бампер сымать ненадо? Поддел обшивку в двух местах отверткой, сразу что-то треснуло. Оттянул чуток, там маленькие пластиковые крючки, оба свернуты. На клипсы не похожи. Блин! Ну не вижу я где че крутить и куда лезть... В понедельник наэрн погоню к мастеру, буду висеть у него над душой с конспектом )))

sankey писал(а):Ок! Внес необходимую инфу по просьбам трудящихся... Буду рад если это поможет дать дельный совет.

Да, Вам не придется каждый раз, задавая вопрос, писать какая у Вас машина, теперь сразу ясно. Ведь у Спортов с разными двигателями, разных годов и рынков есть некоторые особенности

sankey писал(а): "Еще раз: возьми рожковый ключ на 10 и (Открути ответную часть замка от кузова, через щель между дверью и бампером, и ничего ломать не надо), 5 минут работы! Потом снимай обшивку как обычно!"
- Я облазил внутреннюю часть багажника, никаких болтов не нашел. Снаружи тоже ничего не видно. Подскажите плзз, где это место?

Снаружи между бампером и дверью багажника, посередине. Ключ надо сунуть в щель.

спасибо, уважаемый, по светлому полезу... спасибо за терпение.

Отворачивать два болта отметил красным

Прежде чем пробовать отворачивать болты посмотрите не слизаны ли грани.Пролейте WDшкой их из под бампера,дайте хорошенько отмокнуть или тряпочку в тормозухе сверху болтов.Тонкий плоский накидной на 10 с 6тью гранями Вам в помощь(строните-там и рожковым пойдет).Если "слижете"грани-танцы с бубном обеспечены.Удачи. .P.S.:Купите книжку по машине(Легион Дата)-не помешает.

Еще раз всех благодарю! Пасиб мужики! Щас приготовлю бубны, а завтра - в гараж )))

Прощения - за молчание в эфире... Здравствуйте.
Уезжал по делам, вот тока добрался до нэта.
Вооружился всевозможными ключами, в том числе и на 10, и тут дернула меня нелегкая в очередной раз включить/выключить кнопку блокировки замков дверей. Даже дважды. Решил дернуть багажник. Открылся!!! Закрыл/открыл с брелока. - Опять открылся!!! И вот стою я с ключом и залипаю в спининг мирно лежащий сзади у сидений, и думаю: "ну и че, всЁ что ли?" ))))))))))
Вобщем я подозреваю, что сила концентрации мысли сделала свое дело! )))))) а может все таки в определенный момент там где подзакисло отдалось во время последних манипуляций механизмами замков и сорвалось... В общем... щас все работает, и я решил пока не делать профилактических внедрений.
Благодарю всех за помощь и поддержку!

болты на петле хотя бы поменяй в будущем поможет))))

kyzya11 писал(а):болты на петле хотя бы поменяй в будущем поможет))))

А стоит ли упрощать жизнь взломщикам?