Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый!
Лебедь уже установлена в силовик и минус ее поключен к корпусу авто. Отдельно лежит блок солиноидов с проводами.
Длинный толстый провод красный(+) ОДЫН, я так понимаю предполагается подключение лебедя по минусу через корпус авто...
Хотя есть еще минус тонкий.
Подскажите как лучшее сделать в П3 GDI, куда блок воткнуть и по подключению.

Лично я блок ставлю под капот
в копмлекте 5 проводов: 3коротких+2длинных
при установке блока под капот надо:
-сделать кронштейн блока поближе к АКБ
-поменять местами красные провода- короткий будет на +АКБ, длинный на контакт А лебетки
-два оставшихся коротких провода поменять на нужной длины кабели КГ1-25(130-150р метр + наконечники 4шт+термоусадка)-обычно хватает 2.5 метра пркрутить к F1 и F2 лебедки
-длинный черный кабель "-"лебедки - от болта на корпусе мотора до клеммы "-"АКБ ( хотя в тоетах (эл. Айсин) минус лебедки штатно прикручен к кузову - при такой схеме проверить сечение провода "-"АКБ - кузов, при необходимости заменить на 25мм квадратных)
- тонкий минус блока - под любой болт на кузове
желательно провода загофрить целиком или хотяб в местах где они труцца об кузов
часто ставят отключалку плюса(особ если радио есть) - я пользуюсь реле Грюнер, но можно и газелевскую

а вообще вопрос на развод какойто похож
если мне показалось - вам в сервис надо

TESLA писал(а): Лебедь ....... и минус ее поключен к корпусу авто.

Не считаю,что это правильно,ибо переходные сопротивления
Зы "тонкий" минус-однозначно можно на кузов цеплять

"а вообще вопрос на развод какойто похож
если мне показалось - вам в сервис надо"

Я как раз в сервис и думаю, но хочется чтоб сделали грамотно, поэтому надо быть в курсе дела.
А потом возможно на П3 у нас есть "ньюансы", поэтому вопрос был.
У меня ОДЫН только длиный провод к сожалению, могет такая комплектация ..еще поизучаю.
Спасибо.

минус и плюс на аккум. А по поводу остального, так там с лебедем схема идёт подключения....Как то вот.

Cергей,если блок "соленоидов" переносится в моторный отсек,то 3 коротких(толстых)провода нужно менять на длинные
( ессно сечение не меньше 25 кв)....черный ,длинный от лебедки дотягивается до аккумулятора

в чем смысл соленоидов под капотом?

они же там бстрее сдохнут.

есть силовик - на него и вешай. посередине.


в комплекте еще должен быть длинный минус) черный провод)

у меня в комплекте еще троссогаситель был)) чему я был приятно удивлен)

Так у мну этот девайс под капотиной...прЭлесть.

Dimmm писал(а):в чем смысл соленоидов под капотом?

они же там бстрее сдохнут.

есть силовик - на него и вешай. посередине.


в комплекте еще должен быть длинный минус) черный провод)

у меня в комплекте еще троссогаситель был)) чему я был приятно удивлен)

Дима,там ещё перчатки к лебёдке приложены( а у тебя были ? )
ЗЫ по концепции( бампер аля- сахара) сверху будут 2 птф

перчатки тоже были)) но тросогаситель мне больше поразил)

между фарами не поставить?) там места то дофига

имхо с блоком сверху вид колхозный

Все разобрался, длинный минус уже подключен к лебеде, чтоб не снимать бампер, а я лоханулся подумал что минус лебедя на корпусе авто...Поэтому и длинного минуса вроде как не было в комплекте. Всем спасибо.

А по месту блока соленоидов, если на бампере то не намокнет ли быстрее чем под капотом? (ну если наплевать на колхозность теоретически?)

TESLA писал(а):
А по месту блока соленоидов, если на бампере то не намокнет ли быстрее чем под капотом? (ну если наплевать на колхозность теоретически?)

Блок можно поставить под решетку радиатора,тогда коротких проводов хватит....через "телевизор " протащить черный длинный (-) и от блока длинный красный (+) и на аккумулятор...от блока не забыть подключитьпровод индикатора перегрева......
ЗЫ если совсем спрятать блок под решетку,то можно вынуть и переместить разъем под джойстик,удлинив 3 тонких управляющих провода

Dimmm писал(а):в чем смысл соленоидов под капотом?

они же там бстрее сдохнут.

есть силовик - на него и вешай. посередине.

Не понял фразы...а почему?

В говне и воде на бампере однозначно быстрее сдохнут!

gary писал(а): поменять на нужной длины кабели КГ1-25(, при необходимости заменить на 25мм квадратных)
-асто ставят отключалку плюса(особ если радио есть) - я пользуюсь реле Грюнер, но можно и газелевскую

Все силовые провода сечением не менее 35, а лучше 50.
В качестве отключалки что-то подобное: http://offfroad.ru/product/solenoid-s-p ... odok-12-v/
Газелевское и прочее зиловское кавно в помойку.

все правильно ))
сам правда как времянку кинул газелевское г-но )) но ВРЕМЕННО..