Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте!
Подскажите, как устранить следующую проблему: рулевая колонка вылетает из V-образных креплений и падает на колени.
Предполагаю, что проблема в том, что V-образное крепление корпуса самой колонки уходит вниз и слетает с V-образных втулок, на которых крепится к корпусу, т.е. так реализован механизм травмобезопасности. Я ее вытягиваю на себя, вставляю в V-образные втулки и закручиваю болты. Но она от тряски/движения выскакивает из этих креплений через время. Я предполагаю, что может ослабился/сломался какой механизм, который удерживает ее в выдвинутом вперед положении, но нигде не могу найти инструкций/картинок, как все нужно ставить/снимать/затягивать.
Люди добрые - помогите. Ехать в отпуск собираюсь на новый год, а если на трассе на скорости такое случится - можно и улететь...
Заранее спасибо!

Ты про это крепление?

Не понял по той картинке. Прилагаю свою. Стрелками указаны V-образные крепления, которые вылетают

Понял. Описанный кронштейн выше, около замка зажигания.

Ну так а эту беду как можно побороть? Не подскажешь?

В местах обозначенных КРАСНЫМ на новой РК есть перемычки, которые ломаются при аварии и колонка падает вниз. Перемычки одноразовые. Если у вас их нет то скорее всего РК с битого авто или само авто битое.

P.S. У себя на П2 менял РК 2 раза.

так эти перемычки не мешают колонке падать же вниз - выделенная красным часть колонки уходит ОТ перемычек вниз... или перемычки стоят как раз на этой части колонки?

Dev, они стоят как раз на этой части колонки. Сегодня ночью доберусь до гаража, сфоткаю тебе новую(в коробочке) колонку для П2

Перемычки зигзагообразные и припаяны к колонке в местах указанных стрелочками

НЕ художник Я

Пожалуйста - сфотай. Подробнее сами перемычки, места крепления и пайки. Буду думать как "колхозить" такие перемычки себе. Покупать новую колонку - дорого, да и разбирать/ставить геморой еще тот... Надо будет придумать из чего их делать и на что их припаять, чтобы и держались и если что, не дай Бог, отлетели...

П.С. А авто было в аварии, это точно...

П.П.С. Вот подумал: А если установить V-образные крепления в колонку и по краям клеевым термо-пистолетом нанести слой клея со всех сторон. Он и держать будет и, если вдруг что, этот клей сорвет при складывании колонки. Или не удержит в повседневной эксплуатации? Вроде там нагрузка не должна быть большая, только естественная вибрация, да и сама колонка ходит вверх/вниз плотно, и не болтается... Должно бы сработать. Как считаешь?

Заранее спасибо...

Лучше с этим не экспериментировать. Себе дороже выйдет.

Но отдавать 20 тыр. за новую колонку - не вариант... (( Хотелось бы увидеть фото, как это выглядит штатно, потому что где не находил в инете фоты, там не видно никакой перемычки... Не могу оценить...

П.С. Клей не канает - не держится на металле... Еще как вариант подумал насчет пружинки. Она будет держать от выпадения с крепления, а в случае чего - сработает на растяжение и руль свалится, как ему положено...

Фото НОВОЙ колонки на П2. Здесь чуть другая "травмобезопасная система". Одноразовая пайка отлетает при аварии и колонка падает вниз.
Фото с телефона.