Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые ну жен совет ,
машин у меня хороший но возраст дает о себе знать и турбинка маслице кушает и движок малость, а все вместе уже и напрягает.
короче корешок по холяве предложили пару канистр по 20л кастрола enduron plus 5w30 (синтетика) для грузовиков, и вот гоняю а не навредю ли я ?

Не гоняй лысого, лей и не бойся! Это для импортных грузовиков масло, а движки у них не как у рашн автопром!

Я еще гоняю за то что потечет из всех щелей

Я на Mobil Delvac 1 5w40 гоняю. Он тоже для грузовиков. Отличное масло.
И все нормально. Пробег уже за 100 тысяч.

Я себе кастрол даже за бесплатно лить не буду,есть отличные масла дешевле,себе заливаю полу синтетику PETRO-CANADA DURON XL SYNTHETIC BLEND SAE 10W-40 по цене 3800 р за 20 л.(http://petro-canada.petrolube.ru/catalo ... php?ID=806)

для старенького 4Д56 5в30 конечно жидковато.
это для северных жителей гуд.
я KIXX корейский питаю:
на лето полусинт 15в40.
на зиму ща залил синт 5в50. (только ради холодов)
очень нравится как на обоих работает.
можно попробовать тебе на зиму 5в30 -пусть течёт, если что)))
главное чтоб на разогретом моторе, после заводки лампа масла сразу гасла.

Спасибо всем! выслушав всех решил что нафиг это масло , халявы не бывает, кроилово ведет к поподалову!

Я себе уже 3 год лью Мобил 15в40 на лето минералку для турбированных дизелей. Её у нас в Белазы, Катерпиллеры и Каматсу льют. приходит в бочках по 200 л.

летом нет проблем с выбором масла, если ты конечно не участвуешь в проф соревнованиях и всяких гонках..

kir007 писал(а):Я себе уже 3 год лью Мобил 15в40 на лето минералку для турбированных дизелей. Её у нас в Белазы, Катерпиллеры и Каматсу льют. приходит в бочках по 200 л.

в моем случае масло 5 w 30 я боюсь из всех щелей попрет