Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет ПаджерО воды..
Я как 2 дня присоединился в ваш стан. Изменил MAZDA 6 2008 г.в. на PAJERO 4 2008 г.в. (дизель 150 тыс. пробега)
В годах конечно разницу не почувствовал но в беспределе на бездорожье ощутить уже успел.
Итак начала лезть всякая хрень. :
1. На хололдной посвистывает ремень генератора - сложно ли самому? (пред. хозяин грит что ремень новый поставлен )
2. самое неприятное.. Когда включаешь печку - как будто венитилятор за что-то задевает... т.е. медленно - это тр. тр. тр. быстрее тррррр.... ***** или само собой - может просто пропасть т.е. тишина... На Машке 6 я мог салон раскидать весь (все 4 двери и торпеду за 7 минут (засекал))- тут то парни как до печки добраться?т или что это может быть? Может болезнь какая?

З.Ы. Измене доволен..

У Вас, скорее всего, какой-то из паразитных роликов запел. Надо снимать ремень и слушать каждый.

Снимите моторчик печки, может что то попало

По рисунку немного (нихрена) не понятно как и где что откручивать что бы её снять.. вы хотя бы намекните с чего начать ну а дальше уж я сам... попробую... И затем фоотчёт выложу для таких как я..

Снимите пыльник в ногах пассажира на трёх винтах, под номером 1 на рисунке. А дальше все просто