Pajero 4x4 Off-Road Club

У друга на Монтеро 3 2003г мотор 3,8 накрылась акпп V5-A51, предлагают от Паджеро 4 с таким же мотором, 2010г с маленьким пробегом. Вопрос в том есть ли какие различия между ними или нет. Буду благодарен за информацию.

A нельзя ли договориться так, чтобы кто продал, тот и поставил и протестировал!!! Дело в следующем, когда полгода тому назад у меня у меня появилась та же проблема, то мастер по ремонту АКПП ( свой специализированный сервис, многолетний стаж), категорически отказался, сказав что все дело в электронных настройках работы соленоидов и еще чего то там. На вопрос, что вроде на форуме писали, что это возможно, назвал это бредом. А ряд запчастей к коробасу 3 и 4 действительно одинаков. Поэтому, если продаван ставит АКПП , машина едет, ошибок нет, то вэлком!, получите деньги, если нет, то досвидос!

Alex200262 писал(а):A нельзя ли договориться так, чтобы кто продал, тот и поставил и протестировал!!! Дело в следующем, когда полгода тому назад у меня у меня появилась та же проблема, то мастер по ремонту АКПП ( свой специализированный сервис, многолетний стаж), категорически отказался, сказав что все дело в электронных настройках работы соленоидов и еще чего то там. На вопрос, что вроде на форуме писали, что это возможно, назвал это бредом. А ряд запчастей к коробасу 3 и 4 действительно одинаков. Поэтому, если продаван ставит АКПП , машина едет, ошибок нет, то вэлком!, получите деньги, если нет, то досвидос!

Вот то что сказал мастер и есть бред.
Коробки отличаются по типу. Если на П4 стоит V5A5**** ставте и не партесь.
Но там может быть и коробка без щупа V5AWF которая не подходит.

Ага, все же , не все так однозначно ! Но если есть реальный опыт применения V5-A51 от четверки, то замечательно. Интересно, сколько баблосов просят за сей агрегат.

Я бы не стал устанавливать БУ коробку на свою машину, предварительно не разобрав ее и не оценив состояние изнашивающихся частей. ИМХО коробку снимать-ставить геморройнее, чем перебирать (был опыт переборки нескольких АКПП своими руками). А если все таки снять неисправную, разобрать и засунуть туда взаимозаменяемые потроха от исправной? Гидроблок с соленоидами останется прежний, все заработает. И можно будет быть спокойным за состояние АКПП =)

*VoFFka* писал(а):Я бы не стал устанавливать БУ коробку на свою машину, предварительно не разобрав ее и не оценив состояние изнашивающихся частей. ИМХО коробку снимать-ставить геморройнее, чем перебирать (был опыт переборки нескольких АКПП своими руками). А если все таки снять неисправную, разобрать и засунуть туда взаимозаменяемые потроха от исправной? Гидроблок с соленоидами останется прежний, все заработает. И можно будет быть спокойным за состояние АКПП =)

Совершенно согласен. Именно так мне и было сказано мастером. Заменили планетарки, фрикционы, бублик отправляли в специализированный цех, само собой прокладки, сальники, гидроблок старый, протестировали нормальный. Полгода прошло, машинка бегает...

Alex200262 писал(а):A нельзя ли договориться так, чтобы кто продал, тот и поставил и протестировал!!! Дело в следующем, когда полгода тому назад у меня у меня появилась та же проблема, то мастер по ремонту АКПП ( свой специализированный сервис, многолетний стаж), категорически отказался, сказав что все дело в электронных настройках работы соленоидов и еще чего то там. На вопрос, что вроде на форуме писали, что это возможно, назвал это бредом. А ряд запчастей к коробасу 3 и 4 действительно одинаков. Поэтому, если продаван ставит АКПП , машина едет, ошибок нет, то вэлком!, получите деньги, если нет, то досвидос!

Мы в Уфе а коробку пришлют из Москвы

Крайне стремный вариант!!!

слава102 писал(а): Мы в Уфе а коробку пришлют из Москвы

а может к Жиперу обратитесь...

У меня на 3 монтере стоит от 4 пыжа, год.. полет нормальный

Alex200262 писал(а):Ага, все же , не все так однозначно ! Но если есть реальный опыт применения V5-A51 от четверки, то замечательно. Интересно, сколько баблосов просят за сей агрегат.

На украине 1300-1600уе раздатка400уе редуктор300уе

тоже стоит от 4, почти год

omtel писал(а):тоже стоит от 4, почти год

Ну если имеется неоднократный опыт применения коробаса от 4 пыжа, тогда вопрос можно снимать. Очень жаль только, что япы те же планетарки, что и в 3, засунули в 4. По любому, после пробега 200 тыс. км., жди проблем с ними.