Pajero 4x4 Off-Road Club

Хочу поделится опытом заменой катушки MD325592

моя катушка MD325592 треснул изолятор, поэтому я стал искать замену у нас в Иркутске я не нашел родную. Во Владивостоке только смог найти но там за бушную просили 3500-4500 руб
Сам занимаюсь запчастями и это мой поставщик мне озвучил такой ценник, Хотя в Японии у меня был еще один поставщик который отправляет только НОВЫЕ запчасти и новая катушка стоит в Японии 3200 руб (на экзисте 5000 руб)
Не долго думая начал смотреть от 56 и 51 кузова их 2 вда короткий и длинный, вот длинный как раз то что надо отличается только формой изолятора, размеры и отверстия под болты 1 в 1.

Решил написать потому что тут на форуме я читал много кто задает вопрос про взаимозаменяемость катушек.

Вот список номеров одинаковых катушек.

MD325592 = 099700-005 = MD308914 = H6T20174

тема по взаимозаменяемости деталей http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 7&start=90

на последней странице я описывал про катушки, на джуниоре тоже MD325592

DEtoNator писал(а):тема по взаимозаменяемости деталей http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 7&start=90

на последней странице я описывал про катушки, на джуниоре тоже MD325592

Ты там написал:

DEtoNator писал(а):Разница между мд325592 и мд308914 только в изготовителе (ND и MEC соотв.) и (возможно, в длине или форме (это точно) наконечников), по виду одинаковые.

То есть ты точно сказать что одинаковые не мог. А я констатирую что они взаимозаменяемые. Вот.
И у тебя сравнение 2х. Я написал про сравнения 4х штук. На всех 4х сверху написаны эти артикулы но все они подходят.

bvk-irk писал(а):То есть ты точно сказать что одинаковые не мог. А я констатирую что они взаимозаменяемые. Вот...

Спасибо конечно, мож кому пригодится, но это не повод создавать новую тему, хотя по первости ты мог и не увидеть тему по замене , и еще так на будущее красный шрифт это шрифт админа.

bvk-irk, я просто дал тебе ссылку на подходящую для таких сообщений (о взаимозаменяемости), тему. Про своё сообщение на тему катушек я упомянул потому, что это могло быть полезным дополнением твоего опыта, которое ты мог иначе не заметить...(как ту тему, в названии которой ..перед созданием новой темы зайти сюда..), я не претендую на абсолютную истину своего сообщения .

А вообще мы добрые и пушистые, так что добро пожаловать

Да конечно миники проблемные авто, уже 1 раз заморозил в -30 не завел, поменял катушку завел после отогрева паяльной лампой через удобный кусок водосточной трубы..
так же недавно мотор печки умер... поставил жигулевский пришлось маленько доработать...

так же как понял глючет процессор двигателя и АКП, иногда в холод не едет ни на L ни на 2 ни на D, только задняя... скидываю клеммы на 2 минуты после этого едет..

ну и расход бензина 9,5 литров на 100 км это многовато для двигателя 0,7..

радует клиренс и 4 вд =)

Как и у многих, развалились нафиг наконечники на катушках Джуника. Другие два, которые на проводах в нормальном состоянии. Озадачился поиском наконечников, вроде ни от чего не подходит. Отдавать за новые катушки по 3500-4500 за штуку - придавила жаба.
Начал искать на зарубежных сайтах аналоги. Вот что предлагают братья китайцы:
http://www.alibaba.com/product-gs/54614 ... 0_005.html
Как говорил автор поста, вроде как 099700-005 - аналог MD325592
К сожалению, после связи с продавцом выяснилось, что продает он их только партиями от 5 шт. По цене 26,2$ за штуку + доставка ЕМСом до России - около 70$ (за 5 шт.) Итого - около 200 баксов за 5 штук.

Какие у кого мысли по этому поводу? Цена то заманчивая.

Может из этих какие-нибудь подобрать? http://www.nak-kat.ru/
Или партию своих заказать?

Да что-то не нахожу подходящей длины....Наша сколько? Надо померить пойти.

Замерил. Длина нашего наконечника 120 мм.
Нашел на этом нак-кате только 127
http://www.nak-kat.ru/media/products/images/NK-26.jpg
Можно, конечно что нибудь сколхозить... Но хотелось бы 120 таки.

Сразу скажу что специалист в автотехнике, но хотелось бы узнать: можно ли вообще координально заменять катушки с наконечниками на свечи, ведь, как я понимаю свечи в принципе по размерам у многих машин одинаковые (их головка под наконечник), ток и напряжение идущие от катушки до свечи также не изменны, бортовое напряжение как у всех 12В, разница возможна только в штекерах к бортовой сети от катушки? В связи с этим, вопрос возможно ли замена например с тойот?

в смысле " не специалист"
Сори

Роман1978 писал(а):Сразу скажу что специалист в автотехнике, но хотелось бы узнать: можно ли вообще координально заменять катушки с наконечниками на свечи, ведь, как я понимаю свечи в принципе по размерам у многих машин одинаковые (их головка под наконечник), ток и напряжение идущие от катушки до свечи также не изменны, бортовое напряжение как у всех 12В, разница возможна только в штекерах к бортовой сети от катушки? В связи с этим, вопрос возможно ли замена например с тойот?

Кроме геометрических размеров есть еще электрические - индуктивности и сопротивления обмоток. Вот желательно чтобы они тоже были близкие к оригиналу.

Там не просто катушка - там катушка с транзисторным ключом. При открытом ключе идет накопление энергии, при закрытии - искра. Кандидат на замену за время открытого ключа должен накопить столько же энергии.
В принципе катушки от двигла с тем же зазором свечи и с теми же максимальными оборотами должны подойти.

Luddit писал(а):Там не просто катушка - там катушка с транзисторным ключом. При открытом ключе идет накопление энергии, при закрытии - искра. Кандидат на замену за время открытого ключа должен накопить столько же энергии.

Кандидат на замену; с тем же принципом и устройством зажигания, коммутаторы(ключи) объединены с катушками соответствующих цилиндров(у нас одна катушка на два цилиндра). Ну и если размер подходит, то поедет...

Катушки на 4A31, кому еще интересно. http://www.aliexpress.com/snapshot/6154099273.html
Продают по одной. Включая доставку в Россию за пару вышло US $ 70.33
На вид показались чуть короче оригинала, но поставил, пока работают.

я так понимаю что проблему с надсвечечниками ни кто не решил ???? Выходит чтобы обновить их надо брать ЦЕЛУЮ КАТУШКУ ????

ПОПАСССССССССССС

weweka Ну в твоем случае однозначно нужно покупать все новое,рас соображалка не развилась. А нормальный человек придет в магазины и посмотрит что можно приспособить для такой несложной детали.

Разобрал катушки, точнее снял наконечник с самой катушки, внутри куча окалины, ржавчины и полуразвалившийся пластиковый выход с самой катушки, подгоревшая резинка наконечника и в хлам ржавая пружинка..... машинко работал без перебоев и троений... странно! вобщем почистил собрал, но мысль закралась на замену!
В интернетах вычитал что наши катушки соответствуют катушкам с крайслера сейбринг, и кучи разных митсубиси, на экзисте аналог крайслеровской оригинальной катушки стоит 1000 рублей, на вид такая же, только кончик чуть по другому выполнен, кто - нибудь уже менял на что то подобное свои катушки или нет??

всем доброго здравия. скажите кто-нибудь ставил катушки H006T20371на миник. Проблема также как у всех развалился наконечник,