Привет Всем.
Владею III Паджериком 3.2 турбо дизель 2001г.в. с марта месяца.
Подскажите,пожалуйста,как можно не намного увеличить клиренс?
Машина в основном для города,по без дорожью езжу не часто.
Думаю обойтись только проставками.
Увеличение клиренса.
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, DenVer
-
Barmalei
- Сообщения: 1444
- Зарегистрирован: 13 окт 2011, 18:55
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: МПС 2006 GLS 3,0 АКПП V4A515DB
- Откуда: Вологодская область
- Откуда: 35 регион
- Благодарил (а): 166 раз
- Поблагодарили: 56 раз
Re: Увеличение клиренса.
Размером шин увеличивай! А вообще поиском пользуйтесь, все уже обговаривалось!
МПС 2006 GLS 3,0 АКПП. Удалены: перед. и зад. стаб., абсорбер и задний катализатор. Бодик 5 см, аморт. Tokico E3560 и E2800,зад. пруж. Kayaba RD5962, 285/75R16 DunlopGrandtrek MT2, ComeUp 9 DV
-
DenVer
- Модератор
- Сообщения: 19701
- Зарегистрирован: 29 сен 2009, 17:21
- Двигатель:: бэнзин
- Мой автомобиль(и):: TLC-200
- Откуда: Краснодар
- Благодарил (а): 131 раз
- Поблагодарили: 468 раз
Re: Увеличение клиренса.
А зачем городской машине увеличивать клиренс? Бордюры/поребрики(Питер привет! 
) и так без проблем переезжает
) и так без проблем переезжает-
bobsm
- Сообщения: 251
- Зарегистрирован: 30 янв 2010, 00:13
- Двигатель:: Дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4 дизель 200 кобыл. + чип)))
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
Re: Увеличение клиренса.
Видимо , иногда хочется больше чем поребрикиDenVer писал(а):А зачем городской машине увеличивать клиренс? Бордюры/поребрики(Питер привет!
Век живи, век лечись!
Pajero III 2002, 6G74, 3,5 GDI Европеец
Pajero III 2002, 6G74, 3,5 GDI Европеец
-
bobsm
- Сообщения: 251
- Зарегистрирован: 30 янв 2010, 00:13
- Двигатель:: Дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4 дизель 200 кобыл. + чип)))
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
Re: Увеличение клиренса.
Я проставки поставил, пока тока на зад, передок к весне подниму.bobsm писал(а):Видимо , иногда хочется больше чем поребрикиDenVer писал(а):А зачем городской машине увеличивать клиренс? Бордюры/поребрики(Питер привет!
Век живи, век лечись!
Pajero III 2002, 6G74, 3,5 GDI Европеец
Pajero III 2002, 6G74, 3,5 GDI Европеец
-
Guest
- Сообщения: 5382
- Зарегистрирован: 23 янв 2008, 19:38
- Двигатель:: 1GR-FE
- Мой автомобиль(и):: TOYOTA FJ CRUISER TT
- Откуда: Москва
- Откуда: Омск - Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 40 раз
- Контактная информация:
Re: Увеличение клиренса.
Готовся морально что через пару месяцев начнет гореть чек и двигатель под нагрузкой не будет тянуть.bobsm писал(а):Я проставки поставил, пока тока на зад, передок к весне подниму.bobsm писал(а):Видимо , иногда хочется больше чем поребрикиDenVer писал(а):А зачем городской машине увеличивать клиренс? Бордюры/поребрики(Питер привет!
Pajero III 6G74 - был, Toyota FJ Cruiser TT
Acura ZDX Advance
Suzuki KingQuad 750 - был, теперь Yamaha Grizzly 700
Yamaha TDM 900 - продан, Honda Gold Wing 1800
http://www.servlab.ru/ системы безопасности, ИТ-решения, интеграция
Acura ZDX Advance
Suzuki KingQuad 750 - был, теперь Yamaha Grizzly 700
Yamaha TDM 900 - продан, Honda Gold Wing 1800
http://www.servlab.ru/ системы безопасности, ИТ-решения, интеграция
-
bobsm
- Сообщения: 251
- Зарегистрирован: 30 янв 2010, 00:13
- Двигатель:: Дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4 дизель 200 кобыл. + чип)))
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
Re: Увеличение клиренса.
Вообще никак не сказалось на динамике машины. Уже полгода катаюсь слава Богу.
Век живи, век лечись!
Pajero III 2002, 6G74, 3,5 GDI Европеец
Pajero III 2002, 6G74, 3,5 GDI Европеец
-
Barmalei
- Сообщения: 1444
- Зарегистрирован: 13 окт 2011, 18:55
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: МПС 2006 GLS 3,0 АКПП V4A515DB
- Откуда: Вологодская область
- Откуда: 35 регион
- Благодарил (а): 166 раз
- Поблагодарили: 56 раз
Re: Увеличение клиренса.
[/quote]
Готовся морально что через пару месяцев начнет гореть чек и двигатель под нагрузкой не будет тянуть.[/quote]
А с чего должен чек гореть и тянуть не будет?
Готовся морально что через пару месяцев начнет гореть чек и двигатель под нагрузкой не будет тянуть.[/quote]
А с чего должен чек гореть и тянуть не будет?
МПС 2006 GLS 3,0 АКПП. Удалены: перед. и зад. стаб., абсорбер и задний катализатор. Бодик 5 см, аморт. Tokico E3560 и E2800,зад. пруж. Kayaba RD5962, 285/75R16 DunlopGrandtrek MT2, ComeUp 9 DV
-
Guest
- Сообщения: 5382
- Зарегистрирован: 23 янв 2008, 19:38
- Двигатель:: 1GR-FE
- Мой автомобиль(и):: TOYOTA FJ CRUISER TT
- Откуда: Москва
- Откуда: Омск - Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 40 раз
- Контактная информация:
Re: Увеличение клиренса.
У gdi насос при задратой жопе начинает все гавно из бака тянуть и забивать фильтрик тнвд...
Pajero III 6G74 - был, Toyota FJ Cruiser TT
Acura ZDX Advance
Suzuki KingQuad 750 - был, теперь Yamaha Grizzly 700
Yamaha TDM 900 - продан, Honda Gold Wing 1800
http://www.servlab.ru/ системы безопасности, ИТ-решения, интеграция
Acura ZDX Advance
Suzuki KingQuad 750 - был, теперь Yamaha Grizzly 700
Yamaha TDM 900 - продан, Honda Gold Wing 1800
http://www.servlab.ru/ системы безопасности, ИТ-решения, интеграция
-
bobsm
- Сообщения: 251
- Зарегистрирован: 30 янв 2010, 00:13
- Двигатель:: Дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4 дизель 200 кобыл. + чип)))
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва
Re: Увеличение клиренса.
Ну если го...м заправлять, то при любом состоянии "жопы" фильтр будет забиваться.Guest писал(а):У gdi насос при задратой жопе начинает все гавно из бака тянуть и забивать фильтрик тнвд...
Век живи, век лечись!
Pajero III 2002, 6G74, 3,5 GDI Европеец
Pajero III 2002, 6G74, 3,5 GDI Европеец
-
Guest
- Сообщения: 5382
- Зарегистрирован: 23 янв 2008, 19:38
- Двигатель:: 1GR-FE
- Мой автомобиль(и):: TOYOTA FJ CRUISER TT
- Откуда: Москва
- Откуда: Омск - Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 40 раз
- Контактная информация:
Re: Увеличение клиренса.
Да хоть чем ты заправляй, а вот если фильтрик тнвд удален, то это может привести к гораздо более плачевным результатам...bobsm писал(а):Ну если го...м заправлять, то при любом состоянии "жопы" фильтр будет забиваться.Guest писал(а):У gdi насос при задратой жопе начинает все гавно из бака тянуть и забивать фильтрик тнвд...
Pajero III 6G74 - был, Toyota FJ Cruiser TT
Acura ZDX Advance
Suzuki KingQuad 750 - был, теперь Yamaha Grizzly 700
Yamaha TDM 900 - продан, Honda Gold Wing 1800
http://www.servlab.ru/ системы безопасности, ИТ-решения, интеграция
Acura ZDX Advance
Suzuki KingQuad 750 - был, теперь Yamaha Grizzly 700
Yamaha TDM 900 - продан, Honda Gold Wing 1800
http://www.servlab.ru/ системы безопасности, ИТ-решения, интеграция